Pontiac Firebird Convertible 1968

[thunder-430]

tu vois ,tu n'est pas le seul,a remonter un oiseau de feu...





mais je préfere la tienne ..

[Yvon]

lundi 28 janvier 2013

et voilà ces branquignols de Chronopost ce matin !
en fait le colis avait bien sa facture jointe mais personne n'a ouvert la pochette transparente, sans doute des illettrés

et dans le colis le reste de ma commande performance years avec :

housses banquette arrière pearl color



les pare soleil pearl color



la moquette des panneaux de portes



bon j'ai dû payer une seconde fois les taxes sur les pièces de ce colis

Performance Years m'ont offert une boite de chocolat mais ça ne compense pas la perte sèche de ce côté là ...

[Yvon]

ouille ouille ouille, je viens de faire le total provisoire de la dépense ...
presque ... j'ose pas ... heureusement que j'ai vendu la corvette 23 000 euros (et à perte car j'ai fait aussi le calcul sur la vette)
bon voilà à ce jour on peut dire largement 35 K€

[Yvon]

Elle revient cher ta titine! Et il n'y a probablement pas encore la main-d'oeuvre...

il y a la MO pour tous les travaux de carrosserie, sablage et peinture

Oui, mais comme c'est pour garder la Firebird et non la revendre.....
....elle sera hyper fiable.....prochains travaux dans 20 ans !

disons même dans 40 ans
c'est vrai que je veux une auto super fiable, elle sera même mieux qu'une neuve car toutes les tôles et doublures sont traitées, je pourrai traverser la France dans tous les sens sans aucun problème à part l'entretien normal

ce midi reçu colis de Classic Industries et les emmerdes recommencent, sur 3 éléments facturés il n'y a que 2 dans le colis, il me manque le "fibre optic dash tray socket" pfffffffff c'est toujours comme ça avec moi, tout ce que je peux acheter pose problème

[JJH71]

Super , les gars ! comme d' habitude ..... Profitant de mon lundi de repos , je me suis coltiné d' un coup , toutes les pages de ce nouveau post ... vivement la suite ..........

[Yvon]

mardi 29 janvier 2013

tiens, à propos, dimanche elle a pris l'air frais ...



ce bleu pète dur !



et hier je me suis mis sur l'horloge, c'est un modèle à quartz pour 1967, le 68 a qq petites différences mais le diamètre est bon !
le vendeur m'avait dit qu'il n'était pas adaptable, du coup je me suis dit : "pas plus con qu'un ancien le vieux !
et j'ai cogité, découpé, cassé, re découpé, fignolé, etc ...

et voilà la fin de l'adaptation :



- en 1 j'ai coupé l'ancien boitier en 2 juste au milieu afin de le re sertir sur la façade et j'ai fait 2 petits trous pour retenir la nouvelle horloge de bord.

- en 2 j'ai dû ovaliser vers le bas le trou pour la molette (avant il avait été ovalisé vers le haut pour la montre italienne), y compris le cerclage de façade qui vient appuyer sur le "verre" de façade

- en 3 j'ai découpé un cerclage en altuglass pour reculer l'horloge afin que la trotteuse ne vienne pas toucher le "verre" de façade, de plus il ramènera la lumière de l'arrière sur le cadran (et ça marche très bien)

- bien entendu, le cerclage de retenue de la nouvelle horloge a aussi été découpé et replié en 2 endroits pour la fixer sur le demi boitier de l'ancienne qui fait corps avec toute la façade.

ça fonctionne et ça rend pas mal même si elle devait être noire, j'aime bien en bleu



et la console a été repeinte et le faux bois verni par José



je suis enchanté

[JJH71]

...Ah ! ça cogite là dedans !!!!!!.......... Le résultat final est bien .... tu seras à l' heure pour la soupe ............

[Yvon]

mercredi 30 janvier 2013

en attendant j'ai commencé à remonter les "bavettes" intérieures sur les passages de roues avant, et là il faut un tout pitit foret de 1,5 mm pour passer les nouvelles agrafes ...
je n'ai pas trouvé de rivets en plastique noir comme notre ami Roger, ça aurait été plus simple, alors j'ai pris mon temps ...



2 trous par agrafe ...



ensuite on positionne la bavette, mais comme le trou est très petit, il faut enfoncer une épingle dans le caoutcouc au travers de ces trous et marquer ensuite le trou de cette épingle ...



avant d'utiliser la pince emporte pièce d'un petit diamètre pour le passage de l'agrafe



l'agrafe va presque toute seule en place et on replie ses "pointes" au marteau avec un tas par derrière



et voilà la première pièce montée ...



la seconde est en plan car je viens de casser le foret en posant une pince dessus, la pince qui me sert à enfoncer l'aiguille dans le caoutchouc
quand on est biglueux c'est comme ça mais j'ai eu de la chance car je suis parti en achter 2 autres au cas où, et le magasin à 7 ou 8 kms de chez moi est fermé demain pour inventaire, du bol !

[JJH71]

... Je reviens sur la métallisation de tes collecteurs ....
C' est fait comment ?...

[Yvon]

... Je reviens sur la métallisation de tes collecteurs ....
C' est fait comment ?...

pour les collecteurs, c'est sablé puis métallisé à chaud (chalumeau)
ensuite j'ai mis une peinture haute température blanche (pour poële à bois ou barbuc)
tout le monde est scotché devant à chaque fois car ça reste nickel

[Yvon]

jeudi 31 janvier 2013

ce soir nous avons posé le dynamat ou similaire



c'est un plaisir à couper et à poser ... et ça colle parfaitement !



c'est d'un effet très spectaculaire ...
(utilisé aussi en sonorisation)



on peut même dire que c'est beau ...



en fait c'est révolutionnaire dans la restauration auto
après on découpe les trous, rien de plus facile à faire ...



ça isole de la chaleur et du bruit ... j'ai pris 3 plaques de 100x50
et on peut poser les appareillage comme le booster des freins



perso j'avais acheté l'isolation toute prête, mais impossible à mettre en place, trop courte et 1 seul trou correspondait !
ici c'est un vériatble plaisir à faire, je vous le jure.

bon je suis certain que la thibaude des planchers sera plus délicate à poser après les insonorisants en espèce de gourdon

[thunder-430]

Super ton produit... C'est quoi / acheté ou ?
Thanks Roland

allez faire un tour sur le (http://www.comptoirauto.com)c'est là ,que je me sert ,pour l'insonorisation, thibaude ,etc etc..

[Yvon]

le comptoir n'a pas ce produit...
j'ai acheté sur la boutique du cabriolet, ici :
http://www.boutiqueducabriolet.com/inso ... esive.html

[thunder-430]

desolé yvon,mais le comptoir auto que je connais bien, fait le même produit,si si c'est le même produit, en 1.00 m sur 0.50 a 19.50 €, la plaque.

d'ailleur, je suis a peu pres sur que c'est la même boite, car la photo que j'ai posté ,se trouve sur le comptoir auto...

[Yvon]

j'allais juste te le dire, la boite à 3 noms différents et en réalité c'est :



gag pub bêbête show !

- comptoir de l'auto
- comptoir du cabriolet
- boutique du cabriolet
et à tous les coups y'a aussi la boutique de l'auto

[Yvon]

vendredi 01 février 2013

aujourd'hui je me suis mis à réparer une partie de la francisation ! 8O



sur la colonne ...



le fil coupé est reconnecté



et les autres remis comme il faut et bien isolés !



ce soir nous avons remonté la colonne de direction



et posé tout le système de chauffage...



ah ben zut, j'ai dû arrêter le numérique trop vite, pas de photo

[thunder-430]

de toute façon ,du moment que le produit et bon , pratique , il ne faut se privé de l'utiliser..sur le plancher de la t-bird, j'ai mis des plaques addesives insonorisantes, que j'ai chauffées legerement et qui prenne la forme du plancher..

[Yvon]

oui, sous la moquette j'ai aussi ces plaques noires à coller en chauffant

rappel, pour les plaques isolantes aspect alu il faut aussi scotcher entre les morceaux !
j'ai acheté du scotch alu (50 m x 5 cm) qui sert pour les gaines de chauffage alu des poëles à bois et inserts

[thunder-430]

Ces plaques noirs a chauffer insonorisante c'est quoi chez le comptoir des XXXX ?
C''est ceci ?

ce sont des plaques adhesives, je pense que ça fait 3 ml d'epaisseur,d'une matiere caoutchoutée, une fois collé,il faut retirer,la partie papier du dessus, puis chauffer legerement ,avec un pistolet a air chaud,qui prend la forme de l'emplacement, ne pas chauffer de trop, car la plaque est revêtue d'un film plastic trés fin..j'aime bien ce produit, qui se pose trés facilement,et une trés bonne utilisation,pour les tôle, d'étanchéitée, et d'insonorisation..bien sur ça se pose sur des tôle saines,et preparées.antirouille ,peinture ..etc etc, sur un plancher ou un plancher de coffre, c'est génial..

[Yvon]

à propos de plaques ... en caoutchouc ...
bien souvent les protections de la carrosserie ne se retrouvent pas toutes comme à l'origine sans compter le prix de ces kits qui va des fois grever le budget ...
voici à la vente des plaques de caoutchouc en 2 mm sur 1,20 m de large, et à vous de découper
vendu au mètre.