Vidéo Skyliner 1957

[Yvon]

[deville]

Effectivement, révolutionnaire comme il dit !

[alanbike]

Ma-gni-fique !!!!!!

[LEBARON0683]

Oui incroyable avec un seul bouton surtout et sans l'aide de l'électronique ! Il doit y avoir des relais ! ... En revanche, il paraît qu'il y avait 2 bémols :

- étanchéité déficiente au niveau du toit en 2 parties.
- Fallait par trop faire "mumuse" ouvrir/fermer... Le système moteur/piston chauffait vite fait et valait mieux laisser refroidir...

Mais Yvon maîtrise certainement parfaitement le sujet...

[Yvon]

Oui 1 interrupteur, 186 m de fil, 1 gros moteur +5 petits et pas mal de contacteurs inverseurs électroniques.
Pas de problème de fuite sur le toit ni ailleurs, quant à la chauffe, nô problème, il y a plusieurs sécurités thermiques très simples..
Au début j'avais qq petits soucis avec un mauvais réglage suivi d'un court jus, fils fondus suite à bricolage du précédent proprio qui avait enlevé une sécurité.
Tous ces éléments se retrouvent encore aux states

[LEBARON0683]

Oui 1 interrupteur, 186 m de fil, 1 gros moteur +5 petits et pas mal de contacteurs inverseurs électroniques.
Pas de problème de fuite sur le toit ni ailleurs, quant à la chauffe, nô problème, il y a plusieurs sécurités thermiques très simples..
Au début j'avais qq petits soucis avec un mauvais réglage suivi d'un court jus, fils fondus suite à bricolage du précédent proprio qui avait enlevé une sécurité.
Tous ces éléments se retrouvent encore aux states

En fait j'avais lu (il me semble sur un très ancien Nitro) qu'il y avait quelques problèmes d'étanchéité et que ce système avait été abandonné assez vite car trop complexe (et aussi peut être trop coûteux à produire pour Ford !). De fait, la production de la Ford Fairlane Skyliner 500 avec ce système n'a duré que 3 ans (57-59) avec une baisse progressive des ventes d'année en année... Par contre j'ai jamais su pourquoi... Peut être à cause du fait que lorsque le toit est rétracté il ne reste plus beaucoup de place dans le coffre pour les bagages ?

[Yvon]

cette auto a été abandonnée car beaucoup trop cher à la vente et de très nombreux modèles 58' sont resté sur le carreau si bien que des courses de stock cars spécifiques skyliner avaient été organisées, la destruction a été infernale si bien qu'il n'en reste pratiquement plus au monde, entre 20 et 30 peut-être (1958)

[LEBARON0683]

cette auto a été abandonnée car beaucoup trop cher à la vente et de très nombreux modèles 58' sont resté sur le carreau si bien que des courses de stock cars spécifiques skyliner avaient été organisées, la destruction a été infernale si bien qu'il n'en reste pratiquement plus au monde, entre 20 et 30 peut-être (1958)

Sur plus de 14700 exemplaires construits en 1958 ? !!!...

[Yvon]

oui !...
j'ai une photo d'époque qq part...