je ne sais pas si il y a comme moi des adeptes de la NASCAR sur le forum. Depuis de nombreuses années l'intégralité du championnat est retransmis sur Automoto LaChaine disponible dans le bouquet TV de la plupart des box internet. Perso de février à octobre, pour moi le dimanche soir, c'est Nascar ! C'est une philosophie complètement différente de la F1 et le règlement évolue régulièrement pour pimenter les courses.
Ceux qui pensent qu'il n'y a rien de plus ennuyeux que de regarder des voitures tourner en rond pendant 3h se trompent. En Nascar il est possible d'être pénalisé, d'avoir un ou plusieurs tours de retard et de gagner la course malgré tout. Après un crash les voitures peuvent rentrer au garage et reprendre la course pour tenter de gagner quelques points. Il est également possible de voir gagner des voitures auxquelles il manque une partie de carrosserie ou qui ont été réparées avec de gros sparadraps.
Les moteurs sont des V8 5,7L pouvant délivrer 750cv. Ils sont bridés à l'admission sur les supers speedways pour éviter de dépasser les 320km/h en ligne droite. Les super speedways sont les ovales de 1,5 miles ou plus, mais il y a aussi des circuits de 1 mile et des short tracks de moins de 1 miles. Sur les 36 courses que compte la saison, il y aura également autour de 5 courses sur des circuits routiers.
Les 36 courses se divisent en 26 courses de saison dite régulière et 10 courses de playoff ou chase pendant lesquelles les 16 meilleurs pilotes de la saison régulière concourent pour le titre. Les 24 autres ne peuvent plus gagner le titre mais continuent de courir pour améliorer leur classement final au championnat et si possible gagner des courses pour garder leurs sponsors.
Jusqu'à l'année dernière le fait de gagner une course dans la saison régulière donnait automatiquement un ticket pour être dans les 16 finalistes. De cette façon des pilotes de fond de classement pouvaient se retrouver finalistes grâce à une victoire sur un coup de chance. Cette année les 16 finalistes seront les 16 premiers du classements de la saison régulière donc chaque point compte. Il n'est plus possible de se reposer sur une victoire. Sachant que les courses sont divisées en 3 segments et que les 10 premier des segments 1 et 2 gagnent des points, il est important de se bagarrer pour chaque segment pas simplement pour le dernier tour ! Il y a aussi 1 point attribué au meilleur tour en course ce qui incite les équipes a restées performantes jusqu'au bout.
