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Qu'est ce qui ne va pas chez moi ? (Dodge D150)
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J'aurais creusé la fissure et fait un cordon de ce coté aussi. pius effacé la soudure...
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Je savais que tu aurais fait çaBB454 a écrit : 08 avr. 2020, 12:20 J'aurais creusé la fissure et fait un cordon de ce coté aussi. pius effacé la soudure...
J'avais pas envie de faire une soudure puis de tout meuler ! Mais c'est encore faisable
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les trous à chaque bouts de la soudure c'est bien mais une soudure double face, je pense que ce serait mieux...
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Double faces sur les extrémités 
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Yvon, tu veux dire du scotch double faces sous les écrous... bien sûr... ne jamais oublier le scotch !!!
Et puis comme me dirait Antony ( Que Philoctet connait bien ) si cela ne tiens pas avec du scotch, c'est qu'il n'y a pas assez de scotch !!!
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Tu as oublié de dire qu'Anthony roulait en Saxo diesel première génération et que même la peinture commençait à partir, d'où le scotch 
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BB454 a écrit : 08 avr. 2020, 14:01 Yvon, tu veux dire du scotch double faces sous les écrous... bien sûr... ne jamais oublier le scotch !!!
Et puis comme me dirait Antony ( Que Philoctet connait bien ) si cela ne tiens pas avec du scotch, c'est qu'il n'y a pas assez de scotch !!!
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Ayé, j'ai niqué ma couche de Rustol toute fraîche pour souder l'autre côté
Et après j'ai meulé pour "effacer" la soudure

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Tu vois, quand tu veux !!! 
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Bah j'avais du temps
En plus après je me suis attaqué à l'alternateur : charbons, roulements, nettoyage ... comme neuf

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Dommage que je ne puisse pas venir jouer avec toi...
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Phil s'est même fait une garantie sur l'alternateur 
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Moi, je le dis et je le redis... Une super occasion ce Dodge ! Enfin quand il sera en vente...
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Tu rigoles mais c'est du développement durable ça monsieur ! Plutôt que de faire traverser l'Atlantique à un alternateur neuf et de jeter le vieux, une paire de balais et 2 roulements, et hop c'est reparti
Je m'auto congratule par obligation afin de rester en accord avec mon moi intérieur
Pas sûr, parce que si je facture mes heures, le prix risque de flamberBB454 a écrit : 09 avr. 2020, 10:10 Moi, je le dis et je le redis... Une super occasion ce Dodge ! Enfin quand il sera en vente...
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Oui mais le coût de la main d’œuvre pendant le confinement est au moins divisé par 2 ! 
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Alors ça c'est le châssis nettoyé avec sa première couche 100% rustol. Je l'ai laissé sécher 2 jours au soleil et il y a bien durci en formant une belle pellicule lisse.
Pour la deuxième couche je fais 50% rustol, 50% peinture. Confinement oblige je puise dans les stocks. Il me reste du vert métallisé de mon premier buggy, du jaune canari de mon dernier baja et le gris ral 7016 du portail. J'hésite
Bon finalement, j'ai pas pris le jaune ni le vert ( celui là je le garde pour le dessous de la benne et les planchers de la cabine ). Mais comme vous aviez tous notés que les pots de gris étaient les seuls ouverts c'est pas une surprise. A moins qu'il y ait une autre raison

Pour la deuxième couche je fais 50% rustol, 50% peinture. Confinement oblige je puise dans les stocks. Il me reste du vert métallisé de mon premier buggy, du jaune canari de mon dernier baja et le gris ral 7016 du portail. J'hésite
Bon finalement, j'ai pas pris le jaune ni le vert ( celui là je le garde pour le dessous de la benne et les planchers de la cabine ). Mais comme vous aviez tous notés que les pots de gris étaient les seuls ouverts c'est pas une surprise. A moins qu'il y ait une autre raison

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Hé bien !
Tu bosses plus que moi...
En tout cas, je trouve que je n’ai pas le temps d’en faire autant que toi...
Bon, les 2 établis sont bien à côté de la camaro et accessibles ! C’est un bon début...
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C'est juste que ton niveau d'exigence est supérieur au mien. J'ai même un exemple récent " creuser la fissure et souder des 2 côtés puis effacer les soudures ". Moi j'avais fait 2 cordons et un petit coup de dremel pour dégager l'emplacement de mes rondellesBB454 a écrit : 10 avr. 2020, 08:50 Hé bien !
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C’est pas complètement faux...

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