t-bird 59

[LEBARON0683]

pas sur franck, que les insignes de capot soit du NOS car j'ai acheté l'insigne de la malle chez LARRY'S,et la reproduction est magnifique, mais un coût de $ 120..

Ah oui ! Pas donné mais belle reproduction !... Et puis cela a le mérite d'exister !

[thunder-430]

j'ai fait rechromé des parechoc aux US par l'intermédiaire d'un gars que je connais sur SAN FRANCISCO, car quand on voit le poids et la grandeur du parchoc, en FRANCE , ça coûte une fortune,avec le temps certainement que ce chrome ,ne tiendra pas 50ans, mais en FRANCE, je m'etais renseigné , un trés bon chrome sur un parchoc de 50's... 2000 € sa calme et combien de chromeur le font encore cuivrer et chromer et une preparation a la hauteur..

[LEBARON0683]

...un trés bon chrome sur un parchoc de 50's... 2000 € sa calme et combien de chromeur le font encore cuivrer et chromer et une preparation a la hauteur..

Réponse : (par exemple) ChromeAlu dans la ZI de Toulon... Chromage à l'ancienne. eX; Devis pour 2 pare chocs (av-ar) Oldsmobile de 1979 (volume pare choc important tout de même...) = 1300 euros les 2 avec en cadeau de petites bricoles (une ou 2 baguettes).

le process est "à l'ancienne" et il font même du chromage sur zamac... Voili, voila...

P.S : Un chromage sur un gros pare-choc (style Cadillac 1959 par exemple) là il faut compter 1000 euros pièce... mais bon... C'est énorme !

[Yvon]

en augmentation depuis...

[LEBARON0683]

en augmentation depuis...

Lorsque je parle de "chromage à l'ancienne" c'est évidement la mise à nue de la pièce (bain d'acide, déchromage - dénickelage) puis - nickelage - chromage - polissage. Il faut savoir que c'est le polissage qui coûte cher dans la facture (j'ai vu les gars le faire, c'est un travail très physique et en particulier pour de grosses pièces (ex. pare-choc) même si les ouvriers ne le font pas à la main !

Le prix (1300) que j'ai donné est un devis récent (3 semaines) pour l'av et l'ar de mon Oldsmobile (les pare-chocs font quand même 1.95m de long). A noter que le fait de faire 2 pare-chocs d'un coup fait baisser le prix unitaire. Bon évidement cette boite (Sté ChromeAlu, réputée dans ma région) est un petit peu loin de la Bretagne. Ce que je veux dire, c'est que 2000 euros pièce le pare-choc d'une T-Bird 59 (comme le dit thunder-430) cela me paraît très excessif . A mon avis il l'on pris pour "un Américain" comme on disait dans le temps...

[thunder-430]

le gars qui m'a donné ce prix est chromeur, il fait aussi de la dorure sur pieces historiques et travaille vraiment a l'ancienne, il est seul a travailler dans sa boite, je pense aussi , qu'il ne voulait pas se casser la tête a faire du parechoc, aux states , j'ai payé $ 1500 + les frais d'import en contenaire..pour 2 parechoc enormes...trouvés dans une casse aux US..et rerchromés par une boite en californie..

[LEBARON0683]

le gars qui m'a donné ce prix est chromeur, il fait aussi de la dorure sur pieces historiques et travaille vraiment a l'ancienne, il est seul a travailler dans sa boite, je pense aussi , qu'il ne voulait pas se casser la tête a faire du parechoc, aux states , j'ai payé $ 1500 + les frais d'import en contenaire..pour 2 parechoc enormes...trouvés dans une casse aux US..et rerchromés par une boite en californie..

Je ne veux pas faire l'oiseau de mauvaise augure et j'espère de tout coeur que le chromage de tes 2 pare-chocs tiendra les 40 prochaines années ! Il faut quand même que je te prévienne que le chromage aux USA c'est comme ici : il y a du bon et du mauvais. Sachant qu'un pare-choc pour une fiftie d'occase en bon état (c'est à dire pas cabossé ni percé par la rouille) c'est au moins 400-500 euros (minimum) cela laisserai une marge d'environ 500/700 euros pour le chromage de 2 pare-chocs (puisque le budget est de 1500)... Cela me laisse songeur...

Perso. les chromes de ma Continental Mark IV ont été refait (avant que j'achète la voiture) aux US il y a 5 ans... résultat : je pense qu'ils seront à refaire car je suis certain qu'il s'agit juste d'une couche (extrême mince) de chrome de décoration et puis basta !
De loin, c'est beau mais de près il y a des imperfections qui ne pourraient pas exister si la pièce avait été refaite dans les règles de l'art... Sans compter que sur le dessus du pare-choc AR - sur 7-8 cm de long et 0.5cm de large - le chrome a déjà disparu laissant apparaître la sous-couche de couleur dorée (cuivrage-nickelage). Bref, du travail très "léger" pour être poli...

[thunder-430]

si ça tient 20 ans , ça ira..apres...non, aucune sous couche apparait, les chromes sont hyper nickel , enveloppés et mis au sec..en attente d'etre montés.., d'ailleurs le chromeur a fermé boutique aux US, mon pôte aus state n'a pu recuperer un autre parechoc qu'il avait donné, avec les t-bird, alors deçu par ce chrome pour les parechoc de ma t-bird , le temps fera son oeuvre, et je verrai si ça tient..ha oui , les parechocs de ma t-bird n'avaient aucun choc a l'achat...

[cougar70]

Concernant le chromage, je vous mettrai bientôt dans le sujet sur Automédon des photos d'une Cadillac '55 qui vient d'être restaurée.

Une tuerie, comme disent les djeuns

J'ai cru entendre le cout du chromage, cela se chiffre en plusieurs milliers d'euros

[thunder-430]

j'ai retrouvé une adresse en UK, de l'achat de pneus a flanc blanc, en 2" 1/2,pour ma t-bird 59...http://www.northhantstyres.com
E-mail sales@northhantstyres.com, je pense que c'est un revendeur de pneus US qui doit travailler avec DIAMOND BACK classic radial http://www.dbtires.com..payé pour 4 pneus a flanc blanc en 2" 1/2 + livraison de UK en FRANCE 872.56 €..

[thunder-430]

effectivement, diamond back est le fournisseur de pneus et jantes ..accéssoires, a ce revendeur made england ( UK ) http://www.northhantstyres.com, donc le delai est plus rapide pour la livraison ..3 a 4 jours..une adresse utile..

[Yvon]

je travaillais avec cette boite depuis un bailn justement pour ma ford et celle d'olivier, ... la direction a changé il y a peu de temps, le gars est parti en retraite et ça a l'air plus achalandé en début de saison (printemps) heureusement pour moi sinon je me ruinais avec des jantes à rayons aux usa
cette adresse a été une des premières sur mon site web.

[thunder-430]

bye bye t-bird...

[Yvon]

c'est triste de la voir partir au broyeur quand même !

[bracame]

bonjour la surcharge

[thunder-430]

bonjour la surcharge

certainement pas ...,il y a que la caisse..sans moteur ..sans interieur, et le garage n'est qu'a 10 kms a tous casser...
deja trouver un carrossier d'anciennes qui vient chercher l'auto, ça court pas les rues , moi le mien le fait, le transport est compris dans la resto..et ce n'est pas une simple peinture , mais une remise en ligne tous les elements de l'auto, c'est une monocoque, les ailes sont soudées, puis une peinture complete, plus compartiment moteur...retour debut mars 2016...

[bracame]

t’inquiète je suis pas de la police
ah en effet coque vide ça passe peut être...autant pour moi...

j'avais regardé ces VL plateau...pas trouvé un seul avec plus de 950kg de charge utile "officiellement"
pour ça que j'ai acheté un PL la j'ai 3t8 de charge et pour les us ou on est souvent deja a 1800/2000kg

en tout cas j'en ai rêvé de cette auto...avant d'acheter ma riviera 66...
j'avais été voir une bleue métal a toit blanc... magnifique...mais en dessous effrayante...

[thunder-430]

non..non je ne m'inquiete pas,j'ai fait pire que ça, avec des camions plus petit, j'ai même ramené une ford vedette, trouvée dans une casse en remorque avec une barre, et traverser TOURS, mais bon c'etait dans une autre epoque...
la t-bird je l'ai eu par hasard, j'en parlé , mais sans plus, et un jours je suis tombé sur une annonce dans retroviseur, je suis allais la voir , et là j'ai craqué, remisé dans une grange du côté de ST BRIEUC, je suis redescendu avec, sur la voie rapide de RENNES quel bonheur...

[thunder-430]

les photos ne sont pas terrible, mais la t-bird se refait un lifting carrosserie chez HOCHE FRERES, et sur faceboook la t-bird a fait le buzz sur le blog de hoche freres, encore une celebrité...
sinon quelques photos d'auto en carrosserie...
a suivre...

[thunder-430]

retour prévu debut mars....