Cadillac 1956 "Lingot d'or"

[Roger]

pourquoi ne pas avoir passé un coup d'anti rouille genre Ferose, sur la structure avant le regarnissage.. je l'ai fait sur ma banquette de tbird, ça permet de stopper la rouille..

Si après 65 ans la ferraille est dans cet état, elle va bien durer encore le même temps!

[Norbert]

Quand je suis passé lundi voir ma garnisseuse, nous avons discuté des armatures oxydées. Pour les banquettes avant et arrières pas nécessaire, c'est une très légère oxydation de surface qui sera juste brossée avant la pose du rembourrage et des différents tissus.
Par contre la plaque et le mécanisme de bascule de l'accoudoir central de la banquette arrière de même que la forme métallique arrondie les deux accoudoirs des panneaux de portes avant vont nécessiter un traitement au convertisseur de rouille. Ces pièces sont encore assez bien mais quand même plus "attaquées" que l'armature des sièges

[Norbert]

Petit hors sujet....

Aujourd'hui, annulation totale de ma journée de travail.

Mais je ne suis pas resté sans rien faire...





L'hiver, qu'est-ce qu'il est bon de prendre sa voiture parfaitement sèche et exempte de vitres et serrures givrées...

[Yvon]

Merci Norbert de partager ce beau manteau blanc avec nous tous

[Roger]

C'est aussi pourquoi UPS n'a pas livré tes profils de vitres vendredi. Nouvelle tentative: lundi en fin de journée.

[Yvon]

Fallait faire livrer par le Père Noël, lui rien ne l’arrête

[phivis]

Peut être, mais il ne livre que le 25 décembre

[Roger]

Fallait faire livrer par le Père Noël, lui rien ne l’arrête

Hélas, je n'ai pas son adresse email!

[Bernie Jr]

Le père Fouettard est peut-être plus efficace

[Norbert]

Merci Norbert de partager ce beau manteau blanc avec nous tous

Oui, c'est joli est surtout ça ne fais pas de dégâts (enfin, à part sur la route...), car malheureusement pendant de ce temps chez vous:

[Norbert]

C'est aussi pourquoi UPS n'a pas livré tes profils de vitres vendredi. Nouvelle tentative: lundi en fin de journée.

On a discuté ensemble des "blaireaux de la route" qui sont quasi à l'arrêt lorsque plus de 3 flocons de neige au m3 d'air, mais là, je concède que c'était difficilement roulable...

[Yvon]

Tiens, j'ai 2 cannes à pêche en mer à vendre, kikenveu ?...
aux States il font aussi des zotos amphibies mais UPS n'est pas équipé
Sur Morlaix nous avons eu le droit assez souvent, mes bureaux étaient aux premières loges, c'est terrible de voir les voitures partir au fil de l'eau ...

[Norbert]

Les pièces continuent à arriver.

Merci Roger pour ce set de glissières de vitres des portes avants.





Ne reste plus qu'à attendre la fin du travail de peinture pour récupérer la voiture.
En fait ça prendra un peu plus de temps car finalement je me suis décidé à refaire également les entrées de portes.

A la base, je ne voulais pas mettre de l'argent là dedans car je m'en foutais royalement que la peinture des entrées de portes et de caisse soit mat et un peu passée (je roule assez rarement les portes ouvertes pour admirer ces entrées...). Mais devant l'insistance et les cris de désespoirs de mon carrossier peintre et de ma garnisseuse, j'ai cédé!!!... Bon ils avaient un bon argument, a savoir que les deux trouvaient très dommage que la qualité de leur travail respectif débouche sur une finition passée et qu'au résultat final je soit déçus en constatant la différence encore plus accentuée que maintenant, et surtout, surtout, l'argument décisif et incontestable: qu'il fallait maintenant profiter que la voiture soit "a poil" pour faire facilement ce travail. Ils étaient deux, moi et mon porte-monnaie aussi à deux, mais finalement ils ont gagnés...

A vous de vous faire votre opinion, même si sur les photos ça ne rends pas bien.

[phivis]

Pour moi, ils ont raison, c'est sûr que ça a un coût, mais je pense que tu aurais regretté de ne pas l'avoir fait.

[canastel]

A vous de vous faire votre opinion,

La question ne se pose même pas...
Et c'est là qu'on en revient à ce qu'il s'est dit plus haut : le cout de la remise en état. à cause de tout ce qu'on pense inutile, mais qui...
C'est pour cette raison que les réparateurs sont devenus frileux.
Quand cela se passe comme ici, très bien.

[Yvon]

Quand on commence une restauration il y a toujours des surprises désagréables et un dépassement de budget.

[kriss29]

Lorsque j'ai acheté ma Cadillac les intérieurs de portes étaient assez moche...
Limite c'était peint au pinceau voir très probablement.
Du coup quand j'ai fait refaire le bas des ailes j'en ai profité pour faire repreindre l'intérieur des portes et je ne le regrette pas!
Ca reste un détail mais quand tu ouvre la porte pour montrer l'intérieur, avoir une peinture moche ca casse le charme je trouve.
Donc oui il faut le faire je pense

[Norbert]

Merci pour vos commentaires unanimes qui me confortent dans ma décision.

Kriss29, lors d'un échange de mail avec Roger, j'ai appris qu'à une certaine époque ces parties de la voiture étaient très négligées au niveau peinture même déjà en sortie d'usine...

[kriss29]

Dans mon cas c'est plus du ressort du peintre ou de l apprenti peinre car ma voiture n'a plus sa couleur d'origine.

[canastel]

j'ai appris qu'à une certaine époque ces parties de la voiture étaient très négligées

Pas seulement sur les américaines...
Jusqu'aux année 80 les compartiments moteur, coffres et entrées de portes étaient en " satiné "
Chez certaines marques les compartiments moteur étaient " noir mat " alors que la voiture avait une autre couleur.
Et on ne parle même pas des joints divers : capot, portes, coffre ou hayon, pas très alignés sur les véhicules neufs.