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packard 1953 ... enfin je crois
- Yvon
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packard 1953 ... enfin je crois
en fin d'am j'étais chez Rémy,
et surprise un V8 se fait entendre ... il vient stationner sur son parking : surprise surprise, c'est Renaud de Locmalo avec un nouveau véhicule à peine débarqué du container, avec un passager clandestin à bord !
[édité : 1954]
j'adore la ligne de cette Packard
et surprise un V8 se fait entendre ... il vient stationner sur son parking : surprise surprise, c'est Renaud de Locmalo avec un nouveau véhicule à peine débarqué du container, avec un passager clandestin à bord !
[édité : 1954]
j'adore la ligne de cette Packard
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Yvon
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très sympa l'intérieur
tiens donc, le voilà le passager clandestin ...
non, Corinne ne le reconnait pas, il est inconnu au bataillon !
un élément intéressant, le VIN embouti sur la cloison pare feu au-dessus de la batterie
et à l'opposé, côté conducteur, une sirène avec gyrophare rouge
tiens donc, le voilà le passager clandestin ...
non, Corinne ne le reconnait pas, il est inconnu au bataillon !
un élément intéressant, le VIN embouti sur la cloison pare feu au-dessus de la batterie
et à l'opposé, côté conducteur, une sirène avec gyrophare rouge
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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oui, une Packard Patrician...
Philippe, ex accf
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- Yvon
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je ne pense pas, plutôt à une Clipper ou Caribbean car je crois bien que la Patrician est de 1955
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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la Patrician a été produite a parti de 1951..
Modifié en dernier par thunder-430 le 14 avr. 2019, 09:25, modifié 1 fois.
Philippe, ex accf
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- thunder-430
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certainement ,une pacific, mais une pas une Caribbean qui a une prise d'air sur le capot moteur... elle doit avoir un 8 en ligne..
Philippe, ex accf
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- Roger
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Quelle idée d'importer un truc comme ça! En plus, avec un alternateur à la place de la dynamo…Il doit y avoir plein d'éléments qui ne sont pas d'époque, comme les cosses de la batterie. Le moteur, je ne vois pas assez, si ce n'est le filtre à air qui détonne. Par contre, les essuie-glace sont toujours à dépression!
Sympa le VIN!
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Roger,
la mémoire des GM ...
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- domsobecki
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Ça reste vraiment très très original ! j'aime bien l'arrière,moins le coté "pas chromé" des garnitures ext.
Avec une belle peinture.....
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Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975
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- Yvon
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exact Philippe !
je m'étais basé sur le trombinoscar d'Alain Claude,
grâce à toi j'ai retrouvé les feux arrière
tu as mérité un bon point
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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je trouve aussi, c'est la première fois que je vois ça
Packard avait une très bonne réputation de qualité, mais faire le VIN de cette manière devait coûter une blinde
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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oh, je n'ai aucun mérite..j'ai regardé sur ma Bible " 50 ans de voitures Américaines" édition EPAYvon a écrit : ↑14 avr. 2019, 19:09exact Philippe !
je m'étais basé sur le trombinoscar d'Alain Claude,
grâce à toi j'ai retrouvé les feux arrière
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Philippe, ex accf
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comme quoi tous les gouts sont dans la nature...
perso je trouve ca moche, et on va dire morbide pour le thème...
en plus ça semble être un vrai bitza...
je ne mettrais même pas le coût du conteneur et des frais de douane la dedans...
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Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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