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Dodge D100 1978
- philoctet
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Dodge D100 1978
Bonjour à tous,
Je mets en vente mon pick-up Dodge de 1978. Certains ont pu le voir déjà dans plusieurs posts notamment dans les fameux grands travaux.
C'est un modèle 2 roues motrices V8 318ci boîte auto avec une benne longue. Le contrôle technique date du 15/06/21 (hier) et il est complètement vierge. Les mesures sont toutes bonnes et équilibrées.
C'est un très bon véhicule permettant de joindre l'utile à l'agréable. Il a été rénové discrètement mais en profondeur pour conserver son look d'origine sans transiger sur la sécurité et la fiabilité (voir la liste ci-dessous). Le prix demandé au regard de la prestation est de 17900€ négociable. N'hésitez pas à partager ou à demander des renseignements supplémentaires.
Liste des travaux et des équipements :
Moteur :
Culasses sans plomb Volaré 79 (occasion)
Soupapes neuves
Cache culbuteurs Mopar neufs
Kit chaîne de distribution neuf
Pompe à eau neuve
Carburateur Holley Street Avenger neuf (double corps 350cfm avec starter automatique, ajusté via gicleurs 65, came reprise bleue, power valve 6.5inHg)
Allumage complet neuf (bougies, faisceau, allumeur complet, boîtier électronique, ballast)
Calorstat neuf
Sonde température neuve
Sonde pression d’huile neuve
Alternateur (changement des roulements)
Régulateur neuf
Démarreur Hi Torque (récent)
Collecteurs échappement 4 en 1 Headman (occasion)
Ligne d’échappement 3 pouces
Tous joints, filtres, durites et fluides neufs
Boîte de vitesse et transmission :
Bague de guidage arbre de transmission neuve
Pignon d’entraiment compteur kilométrique neuf (-4 dents pour compenser la nouvelle taille des roues)
Contacteur de sécurité et de marche arrière neuf
Croisillons d’arbre de transmission neufs
Carter de pont arrière (remise en forme, étanchéité)
Tous joints, filtres et fluides neufs
Châssis et suspensions :
Décapage, traitement anti-corrosion, peinture
Renfort fixation boîtier de direction
Réservoir principal (nettoyage)
Réfection cheminements (câbles, conduites de freins, conduites d’essence)
Amortisseurs AV et AR neufs (Monroe à gaz)
Rotules suspensions (contrôle et graissage)
Direction et freinage :
Rotules de direction neuves
Barre de renvoi neuve
Pivot de renvoi neuf
Flector direction neuf
Pompe de direction assistée remanufacturée
Suppression du jeu dans la colonne de direction (modification verrouillage)
Maître cylindre neuf
Mastervac neuf
Flexibles de frein AV et AR neufs
Câbles de frein à main neufs
Etriers et cylindres de roue (contrôle et nettoyage)
Rattrapage de jeu automatique (remise en état)
Electricité
Phares Sealed beam Philips neufs
Clignotants AR orange (à la place des feux de recul)
Centrale de clignotants neuve
Centrale feux de détresse neuve
Contacteur phare/code au pied neuf
Contacteur feux stationnement/feux de route avec fonction réglage éclairage tableau de bord et allumage plafonnier neuf
Contacteur 3 vitesses ventilation neuf
Manomètre de température neuf (origine)
Compteur tours 52mm neuf
Antenne radio télescopique neuve
Haut-parleurs Kenwood neufs
Connecteurs et lampes (remises en état, changement)
Roues et accessoires
Jantes American Racing 17x7 neuves
Pneus AV et AR APlus 235/65R17 neufs
Support roue de secours sous la benne (remise en état)
Pare-choc AR chromé neuf
Je mets en vente mon pick-up Dodge de 1978. Certains ont pu le voir déjà dans plusieurs posts notamment dans les fameux grands travaux.
C'est un modèle 2 roues motrices V8 318ci boîte auto avec une benne longue. Le contrôle technique date du 15/06/21 (hier) et il est complètement vierge. Les mesures sont toutes bonnes et équilibrées.
C'est un très bon véhicule permettant de joindre l'utile à l'agréable. Il a été rénové discrètement mais en profondeur pour conserver son look d'origine sans transiger sur la sécurité et la fiabilité (voir la liste ci-dessous). Le prix demandé au regard de la prestation est de 17900€ négociable. N'hésitez pas à partager ou à demander des renseignements supplémentaires.
Liste des travaux et des équipements :
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Soupapes neuves
Cache culbuteurs Mopar neufs
Kit chaîne de distribution neuf
Pompe à eau neuve
Carburateur Holley Street Avenger neuf (double corps 350cfm avec starter automatique, ajusté via gicleurs 65, came reprise bleue, power valve 6.5inHg)
Allumage complet neuf (bougies, faisceau, allumeur complet, boîtier électronique, ballast)
Calorstat neuf
Sonde température neuve
Sonde pression d’huile neuve
Alternateur (changement des roulements)
Régulateur neuf
Démarreur Hi Torque (récent)
Collecteurs échappement 4 en 1 Headman (occasion)
Ligne d’échappement 3 pouces
Tous joints, filtres, durites et fluides neufs
Boîte de vitesse et transmission :
Bague de guidage arbre de transmission neuve
Pignon d’entraiment compteur kilométrique neuf (-4 dents pour compenser la nouvelle taille des roues)
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Philippe, Dodge Truck addict :
D100 1958 V8 315ci long bed utiline (La brouette de mon père, de Marcel Bagnol)
D200 1975 V8 360ci long bed sweptline (The big blue)
D200 1976 V8 360ci club cab sweptline (Work in progress)
Ramcharger 1979 318ci (La méhari V8)
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- kriss29
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Le futur propriétaire va faire une belle affaire!!!
Il est top!
Dommage mon garage est trop petit ou ma cadillac trop grande
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Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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- philoctet
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Je ne sais pas si il est top pour tout le monde mais merci c'est gentil
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- Yvon
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On voit un boulot parfait.
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Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- philoctet
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J'ai un client potentiel qui va peut être venir avec Rémy... oui, oui, le Rémy, le seul, le vrai, et qui va peut être fouler le sol de mon atelier. Houlala, il y a du bazar partout, en plus j'ai rien à me mettre et il faut que j'aille chez le coiffeur !!!
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- Yvon
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C’est certain que Rémy va aimer ton boulot
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- kriss29
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- Yvon
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on a vu le pote en ciel ce matin chez Rémy, comme il s'est rapproché du soleil ... dans le ciel, il boue d'impatience de voir le pickup et de revenir avec ...
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- philoctet
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Vendu ! En route pour la Bretagne
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- phivis
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- Yvon
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il est arrivé vers 20h/20h30
Régis est le plus heureux des hommes !
et demain matin 10h00 il va servir pour m'envoyer le capot de ma Cadillac redressé pour contrôle avant soudure de l'armature du dessous : moi aussi je suis heureux
Régis est le plus heureux des hommes !
et demain matin 10h00 il va servir pour m'envoyer le capot de ma Cadillac redressé pour contrôle avant soudure de l'armature du dessous : moi aussi je suis heureux
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- kriss29
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Félicitation au vendeur et au nouveau propriétaire!
Voilà 2 hommes heureux
Et puis c'est tellement cool qu'il reste dans le club!
Hâte de le voir dimanche!!
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Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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- Yvon
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moi ça sera demain matin
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- philoctet
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Effectivement s'il y a bien un mot pour qualifier cette vente c'est "satisfaction" !
Satisfaction parce que jusqu'ici je n'avais jamais rencontré physiquement un membre du club et voilà qu'il y en a 3 qui débarquent chez moi dont un des pères fondateurs ! En bons bretons ils avaient amenés la pluie mais cela n'a pas affecté l'ambiance
Satisfaction parce que je sais que je n'irai jamais gagner un concours avec mes véhicules mais par contre j'irai au bout du monde sans arrières pensées. Il semble que Régis partage la même vision puisqu'il n'a pas hésité à rejoindre le bout de la terre par la route alors que beaucoup seraient venus avec un porte voiture
Satisfaction parce qu'il semble que Rémi ait lâché un "P**ain, il marche !" sur la route du retour, et ça, ça vaut toutes les médailles
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- kriss29
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J'ai acheté une harley il y a 3 semaines et comme m'a dit le vendeur :
On n'est que des gosses! C'est le jouet qui change
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Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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- Yvon
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Tu ne le savais pas mais rien qu’au bruit Rémy sait si le boulot mécanique a été bien fait et à l’œil si la restauration ne contient pas de loups…
Il est enchanté de l’achat de Régis
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- philoctet
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C'est trop honneur ! Je crois que je vais créer une filière bretonne pour écouler les pick-up
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- Yvon
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tu peux, car quand on voit les misères que certains achètent ... il y a beaucoup de voyous dans ce milieu de voitures de collection, la réponse de malhonnêtes :
- tu peux me poursuivre, je n'ai rien à craindre, c'est collection !
- tu peux me poursuivre, je n'ai rien à craindre, c'est collection !
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