Recherche américaine 60-90

[Yvon]

Une vente en l’état c’est généralement pour pièces, tu n’auras aucun recours, le prix raisonnable serait entre 500 et 1000 euros.

[alanbike]

Je n'ai jamais dis qu'il mentais sur les frais dépensés , juste que quand tu met tant d'argent dans une auto tu ne la vend pas avec autant de perte , là il met 18000€ de frais pour la vendre 8000 , ça ne vous choque pas ???

[alanbike]

De plus vu les frais engagés , qui ne sont pas loin voir même quasi plus que le prix de la voiture , pourquoi ne passe t'elle pas au CT ????

Pourquoi ne veut il pas le passer et être honnête avec l'acheteur !

Pour moi ça fait trop de peut être !

18000€ de frais pour la vendre 8000€ , pas de CT , le GPL !!!!!

Il y en a d'autre je passe mon chemin , là il y a un loup quelque part !

[FJG2293]

Pour les frais de remise en état je ne crois pas qu'il mente... il peut me les justifier par factures... c'est un photographe et réalisateur parisien qui a l'air d'être ''connu''. Il m'a envoyé un extrait du film où figure la voiture et j'ai vu son travail sur le web... Il paraît ne pas être dans le besoin ...je pense que la voiture l'encombre plus qu'autre chose (il doit la garer dans un garage à Paris).

merci pour ta réponse François...mais le vendeur ne veut pas faire le CT, il veut vendre ''en l'état''. Si c'est un GPL par aspiration ça ne doit pas être trop difficile à supprimer...par contre, un GPL injection me paraît beaucoup plus compliqué. Et le CT d'aujourd'hui est beaucoup plus difficile que le CT de 2017 (avec ses défauts d'étanchéité moteur et boîte). Difficile de prendre une décision du coup...

Tu t'es renseigné sur les trains roulant ? Sur le contrôle technique de 2017 en bas, dans la case blanche, ils parlent de 45 % de dissymétrie à l'avant et de 1 % à l'arrière. Ils parlent également de problèmes d'usure et d'ancrage des éléments du train avant !

[luis]

c'est pourquoi j'ai laissé tombé...trop d'éléments défavorables je continue ma quête tranquillement. Je n'ai pas vraiment besoin de voiture en ce moment donc wait and see
Elle finira par arriver (j'espère que les habitants des grandes villes vont se débarrasser (à vil prix ) de leur grosse voiture polluante grâce aux lois écolos à la c.n )

[luis]

Bonjour à tous...je suis toujours là et je continue ma quête (en vous lisant presque tous les jours)
j'ai vu cette annonce aujourd'hui (elle était déjà apparue il y a quelque temps)
Elle paraît intéressante (pour le novice que je suis ), qu'en pensez-vous ? La forme du parechoc m'interroge sur le fait qu'on puisse y greffer un crochet d'attelage à cette belle auto...

[Roger]

Les autos US n'étaient plus faites à cette époque pour remorquer. Pour ça, il faut un SUV ou pick-up. En général, la garantie remorquable était de 454 kg...

[Yvon]

Attention au vendeur, très mauvaise réputation, il vend sous les lois us.
En fait c’est un transitaire qui n’est responsable de rien
Faboulus Motorcorp, Skillter, etc, il ne connaît aucune des autos proposées au travers de ses nombreux sites de « vente »

[luis]

merci pour vos conseils avisés

[luis]

Bonsoir à tous, une nouvelle annonce, je trouve pas le prix élevé...y'aurait-il (encore) un loup ?

[kriss29]

A premier vu elle semble propre sur les photos.
Effectivement elle n'est pas à un prix excessif mais je ne connais pas sa côte qui de toute façon ne doit pas dépasser les 12 000€
Demande peut être déjà au vendeur l'histoire de la voiture et son suivie mécanique, s'il y a des frais à prévoir ...
Ca de donnera plus de renseignement déjà

[luis]

Merci Kriss29, je viens de l'appeler. Pas de frais à prévoir, elle est suivie. Il l'a depuis douze ans.
Voici le rapport récent de CT...

[luis]

je n'arrive pas à la pivoter...

[alanbike]

pense a la cg , là c'est 40cv même divisé par deux c'est quand même dans les 1000 €

c'est ce qui m'a toujours arrêté dans les cadillac , et la conso qui va de paire !

sinon c'est un beau modèle

[Yvon]

Pour moi c’est une poubelle, désolé de te décevoir mais avec le berceau avant en mauvais état... je prends mes jambes à mon cou.

[luis]

oui, j'ai intégré le prix de la cg dans le budget, même si ça pique *
la conso m'effraie un peu mais ce n'est pas pour en faire un daily ...
ce qui est pénible avec le CT, c'est qu'il est inscrit corrosion châssis et berceau même quand c'est superficiel (corrosion de surface quoi)...
Je pense qu'en cas de corrosion importante ça ne passe pas en défaillance mineure mais en défaillance majeure ou critique.
Je vais le questionner à ce sujet. merci à vous

[kriss29]

Comme tu as l'intention de tracter il te faudrait un train roulant au top ainsi qu'un bon système de freinage.
Sur celle ci tu aurais quelques frais à faire

[Yvon]

Corrosion n’est pas rouille de surface

[luis]

en défaillance mineure je pense que si...le contrôleur technique ne se risquera pas à passer un truc grave en défaillance mineure, enfin j'imagine (ou espère plutôt )...

[alanbike]

Au CT ils n'ont que deux ligne pour " exprimer " ce qu'ils voient en rouille !

Corrosion multiple et corrosion perforante !

donc pour toute rouille même de surface , ce qui est inévitable c'est corrosion multiple !

Perforante là il faut laisser tomber d'office !

Mais c'est vrai qu'elle a des trucs a faire pas cool !

perso je laisse tomber aussi !