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Pare-chocs neuf pour Dodge D100-150-200 de 72 à 93 Chromé "sport"
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- Non Membre
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Pare-chocs neuf pour Dodge D100-150-200 de 72 à 93 Chromé "sport"
Bonjour à toutes et tous,
Je vends un pare-chocs neuf pour pickup Dodge D100-150-200 de 72 à 93 Chromé "sport" encore emballé.
Acheté sur LMC, la photo du pick up est pour référence, le parechoc n'a jamais été monté.
Vient avec la visserie, sans "bracket" de support.
Me contacter pour plus d'information.
Prix 300euros
Merci
Je vends un pare-chocs neuf pour pickup Dodge D100-150-200 de 72 à 93 Chromé "sport" encore emballé.
Acheté sur LMC, la photo du pick up est pour référence, le parechoc n'a jamais été monté.
Vient avec la visserie, sans "bracket" de support.
Me contacter pour plus d'information.
Prix 300euros
Merci
Théo,
Dodge D100 de 1972
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Bonjour,
Baisse de prix à 300euros.
Me contacter pour plus de renseignements.
Merci
Baisse de prix à 300euros.
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Théo,
Dodge D100 de 1972
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- philoctet
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Je n'ai jamais compris pourquoi il n'existait pas de support en repro pour aller avec ces pare-chocs alors que des pièces beaucoup plus complexes à fabriquer sont disponibles aisément.
Philippe, Dodge Trucks addict mais pas que ...
D200 1975 V8 360ci long bed sweptline
D200 1976 V8 360ci club cab sweptline
Ramcharger 1979 V8 318ci 2WD
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Chrysler Royal 1938 L6 242ci
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- Roger
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Peut-être parce qu'il n'y a pas de demande suffisante parce que ces supports sont disponibles dans les casses?
Roger,
la mémoire des GM ...
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- philoctet
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Je ne sais pas
J'ai tendance à penser que le gros des ventes de ces pare-chocs concerne des véhicules qui étaient déjà équipés de ce modèle et qui donc possèdent déjà les ferrures adaptées. Pour ceux qui veulent remplacer leur pare-choc "heavy duty" par un modèle chromé plus esthétique comme moi ou qui ont acheté leur véhicule sans pare-choc arrière comme Théo, il faut passer par la case débrouille
Pour la dispo dans les casses US, c'est certain que ça doit se trouver assez facilement là-bas, mais j'ai lu les mêmes récriminations au sujet de ces ferrures sur le forum fortrucksonly.com. Nos amis américains préfèrent-ils le clic gauche dans un fauteuil à la clé de de 3/4 dans une casse
J'ai tendance à penser que le gros des ventes de ces pare-chocs concerne des véhicules qui étaient déjà équipés de ce modèle et qui donc possèdent déjà les ferrures adaptées. Pour ceux qui veulent remplacer leur pare-choc "heavy duty" par un modèle chromé plus esthétique comme moi ou qui ont acheté leur véhicule sans pare-choc arrière comme Théo, il faut passer par la case débrouille
Pour la dispo dans les casses US, c'est certain que ça doit se trouver assez facilement là-bas, mais j'ai lu les mêmes récriminations au sujet de ces ferrures sur le forum fortrucksonly.com. Nos amis américains préfèrent-ils le clic gauche dans un fauteuil à la clé de de 3/4 dans une casse
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- Membre ABC
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Les pare-chocs ramassent des coups et des bosses, en cas de touchette c'est rare que les ferrures en souffre, au pire ça peut se redresser assez facilement.
Vincent H,
Chevrolet Chevelle 1970
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- Non Membre
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C'est vrai que même sur les forums US les brackets spécifiques pour ce bumper "sport" sont assez recherchés.
Je me demande si il y en a eu tant que ça, des D100-200 qui venaient avec ce modèle de bumper d'origine...
Je me demande si il y en a eu tant que ça, des D100-200 qui venaient avec ce modèle de bumper d'origine...
Théo,
Dodge D100 de 1972
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Bonsoir,
Je déménage à l'étranger le 6 Septembre, je brade donc le bumper à 200 euros
Merci et bonne soirée
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Théo,
Dodge D100 de 1972
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