Les inscriptions sont ouvertes !
en fait ici c'est le véritable spécialiste moteurs, et de tous les moteurs, bateaux, avions, locomotive (du Trieux) et de nos propres moteurs, il fait la métrologie et toutes les rectifications possibles et imaginables, ses clients viennent de tout le pays mais aussi des USA, c'est vous dire ...
son atelier est un véritable musée d'anciennes machines qu'il a acheté un peu partout et utilise à la perfection, ce qui est lamentable c'est qu'il lui a été interdit de former des personnes et son savoir va se perdre, c'est d'une débilité à mon avis... du coup il bosse seul !
c'est notre partenaire pour la rectification de nos moteurs L6, V6, V8, V10 et V12
voici le vilo d'un moteur que vous ne verrez pas souvent, un monocylindre, avec le piston juste à côté et la bielle derrière, je ne vous dis pas le poids de tout ça !
ici une machine bien spécifique pour les rectifications en ligne
ici le V8 d'un membre, V8 qui pose problème parce qu'une entreprise incompétente a fait n'importe quoi, et tout est mort
ici un vilo brut de fonderie qui aurait dû être préparé en première cote d'usine.
comme quoi qu'il y a des boites qui se disent compétentes sauf que certains personnels ne le sont pas !
Nous allons donc organiser la visite de son atelier un dimanche probable lors d'une mensuelle de Lannion (22) et nous irons déjeuner ensemble dans une crêperie pas bien loin
Nous l'avons déjà fait pour le grand bonheur de tous et vous êtes encore demandeurs
!
et pas de chouchen 
qui fait tomber sur le dos 