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Cadillac 1956 "Lingot d'or"

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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Norbert
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Re: Cadillac 1956 "Lingot d'or"

Message par Norbert » 22 déc. 2021, 23:01

Hier, je suis passé voir mon carrossier sur sa demande, en général ce n'est pas très bon signe...

Première mauvaise nouvelle, son collègue est à l'assurance pour plusieurs jours, donc il se retrouve seul pour assurer tout le travail de la carrosserie.

Résultat, ma voiture qui devait être prête encore pour cette année ne le sera pas avant le 10 janvier. Pas grave, c'est un véhicule d'agrément donc j'en ai pas besoin... C'est le problème d'une toute petite équipe (2), quand une personne fait défaut ça prends encore plus d'ampleur...

Deuxième mauvaise nouvelle, les charnières et quelques menues pièces sont en moins bon état que prévu.

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Mon carrossier ne souhaite pas peindre les entrées de portes et de caisse ainsi que les charnières dans cet état. Il me propose de démonter toutes les charnières et de les passer au sablage afin de partir sur une bonne base pour la peinture. Évidement j'ai accepté...

les dessous intérieurs des deux portes avant sont également plus abîmés que prévu.

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La bonne nouvelle est qu'il reconnaît n'avoir pas assez bien regardé tout ça quand il m'as fait son devis. Il me propose de prendre à ma charge les frais de sablage et pour le reste, traitement des dessous de portes, démontage et remontage des charnières plus le travail de réajustement des portières a la réinstallation, il prend ça sur lui.
Ceci dit, depuis bientôt 3 semaines que la voiture est dans son atelier, beaucoup de personne se sont intéressée à mon véhicule ainsi que le travail à faire dessus. Il s'est rendu compte que cela lui faisait une très belle publicité pour ses début dans ses nouveaux locaux et m'assure que le travail en plus qu'il prend à sa charge et compensé par le fait que certaines personnes lui aurait déjà parlé travaux à venir sur d'anciennes voitures... Comme quoi!!!...

Petite remarque de sa part rapport au ponçage du toit... ça fait longtemps qu'il n'avait pas eu besoin de faire particulièrement attention à ne pas déformer un toit en appuyant trop fort sur la ponceuse! D'après lui, la tôle du toit doit approcher le millimètre...

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Message par Yvon » 23 déc. 2021, 12:47

ça sera une très belle mèmère Norbert :clap09:
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Message par canastel » 23 déc. 2021, 23:38

Il y a aussi le fait qu'un toit bombé est plus solide qu'un toit plat comme la plupart des voitures modernes où ils mettent des renforts...
Je ne sais pas sur la tienne, mais c'était souvent du 10/10eme. Aujourd'hui souvent en 8/10eme.
Par contre les surprises inévitables, rares sont ceux qui y échappent.
Et on en revient au débat du départ : attention aux devis...
Mais tu auras une très belle voiture, ce sont mes années préférées... sans doutes parce quelles me faisaient rêver quand j'étais...petit ;)
Bon courage ! Résiste , comme dit la chanson.
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Message par Norbert » 24 déc. 2021, 20:55

Merci Yvon et Canastel pour vos encouragements.

Plus elle avance et plus je me réjouis. J'en retrouve presque mes sensations d'enfant à l'approche des fêtes et anniversaires...

Oui, en matière de voitures, les années 50, 60 et 70 sont mes "trente glorieuses" et pas seulement chez les américaines.

Et puis qu'il est fait allusion à France Gall (dans 2 semaines déjà 4 ans... :trist04: ) pour la musique, je suis plutôt des années 70, 80 et 90...
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Message par Norbert » 03 janv. 2022, 22:05

Juste avant les fêtes je suis passé chez mon carrossier lui apporter les deux vitres latérales que j'ai reçues de chez Glas Tröch.

La voiture est en cours d'isolation pour la première couche d'antirouille, puis primaire, puis peinture...

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ça valais vraiment la peine de refaire ces intérieurs...
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Message par Norbert » 03 janv. 2022, 22:12

Par contre dans les "arrondis", surtout autour du pare-brise avant et de la vitre arrière, mon carrossier à trouvé beaucoup d'étain...

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ça ne rends pas bien sur les photos (il aurait fallu des gros plans) mais je vous assure qu'il y a de l'étamage vraiment partout...
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Message par Norbert » 03 janv. 2022, 22:23

Malheureusement les ennuis continuent...

Pare-brise trouvé dans cet état le lendemain suivant sa dépose. Probablement un choc thermique selon mon carrossier qui évidement fait intervenir son assurance...

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L'histoire se répète!
Lors de la restauration de ma Cadillac 1959 il est arrivé la même chose, sauf que c'était une négligence crasse de l'ancien "Maître peintre" (a vrais dire charlot avec lequel je vais à nouveau me retrouver en audience de tribunal dans 10 jours) qui avait voulu déplacer le pare-brise tout seul en le prenant à bout de bras dans le sens de la longueur avec appuis d'une extrémité sur ses genoux et évidemment "CRAAAC" à son extrémité...
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Message par Roger » 04 janv. 2022, 09:07

Il y avait beaucoup d'étain utilisé en production dans les années 50; rien d'étrange à celà!
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Message par Yvon » 04 janv. 2022, 09:28

L’étammage est un travail à l’ancienne et ça protège bien contre la corrosion ;)
Ma Firebird a été refaite ainsi.
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Message par Norbert » 04 janv. 2022, 14:16

Merci pour ces précisions, me voilà rassuré...

Pour moi, étamer revenait à une réfection de bonne qualité comparativement au mastique.

A la découverte de ces multiples parties étamées, je craignais donc que ma voiture ait subit d'importants dégâts, certes bien réparés, mais dégâts quand même...
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Message par canastel » 05 janv. 2022, 17:42

C'était le Sintofer de l'époque et au moins, ça ne bougeait plus. ;)
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Message par Norbert » 05 janv. 2022, 21:54

Voilà ce que je trouve en fin de journée devant ma porte!

Merci Roger et UPS...

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Et en plus c'est vraiment bien référencé...

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Et complet...

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Par contre que de paperasse pour des tuyaux! A l'heure de la digitalisation il en faut des trucs collés sur le carton!

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Si chacun qui met son papier collé peut prétendre à des taxes ou autres frais divers, je ne m'étonne plus que ces frais annexes arrivent parfois à plus chères que le contenant... Y en as qui doivent vachement se sucrer au passage, et pour quel travail?
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Message par Yvon » 06 janv. 2022, 08:20

ben ça alors Norbert, tu vas refaire l'orgue de ton église ... :roll: ... :lol:
belle fabrication ;)
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Message par Norbert » 06 janv. 2022, 20:58

En attendant, ma garnisseuse avance aussi...

Les triangles des montants latéraux de la banquette arrière.

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Le tableau de bord.

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admirez le travail de couture... Et selon elle ce n'est pas encore fini (ajustement et tension définitif à la re-pose)!

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Les accoudoirs... Pour la finition même remarque que ci-dessus.

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Un échantillon de ce que sera la liaison entre les couleurs et les matières avec le jonc foncé.

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Et le sommet du blouse, les panneaux de portes.

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Elle a trouvé que mes panneaux en cartons étaient trop abîmés pour les réutiliser convenablement. Elle a donc pris l'initiative de refaire ces panneaux en bois imputrescible (elle m'as dit le nom mais mes neurones cervicales ont bugués). D'après elle et les quelques voitures qu'elle à déjà refaite avec ça, c'est totalement stable et garanti 50 ans sans bouger ni pourrir. De plus lors d'éventuels réparations se sera plus facile de démonter et remonter sans dommage.
Pour le reste, elle ne peux plus avancer tant que la voiture ne sera pas à nouveau dans son atelier. En effet pour tout le reste, c'est des découpes et des ajustements qui doivent sur faire sur "la bête" pour être au plus juste.
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Message par Yvon » 07 janv. 2022, 06:59

très beau boulot, félicitations !
et ça me fait penser qu'il me reste les 2 accoudoirs AV à refaire sur ma Cad ... :oops:
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Message par Norbert » 07 janv. 2022, 20:44

... Et un bouchon de réservoir pour Peugeot 403 à me faire parvenir... :wink:
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Message par Yvon » 07 janv. 2022, 21:25

Norbert a écrit :
07 janv. 2022, 20:44
... Et un bouchon de réservoir pour Peugeot 403 à me faire parvenir... :wink:
tu as raison de me le rappeler, je vais acheter ce soir ;)
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Message par Yvon » 07 janv. 2022, 21:46

en fait leur site web est très mal monté car le message "expédition monde entier" n'est visible que lors du paiement pour la France !!!
c'est vraiment une grosse c*nnerie de la part du webmaster :vio11:
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Message par Norbert » 08 janv. 2022, 21:18

Merci Yvon pour toutes tes démarches. J'ai également reçus tes 3 MP.

Je vais suivre ton conseil et les contacter directement. Je te tiendrais au jus par MP pour ne pas faire un trop grand hors sujet.
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Message par Yvon » 09 janv. 2022, 09:14

;)
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