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Pickup Chevy 3100 1954

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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OLD4560
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Pickup Chevy 3100 1954

Message par OLD4560 » 07 juil. 2020, 10:17

On rentre la voiture au garage pour une remise en état

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Florian,
Mustang coupé 67, Chevy pickup 3100 1954, Chevy pickup 1/4 de ton 1939, Cadillac 62 Convertible 1950, Challenger RT 1969, et d’autres...
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Message par OLD4560 » 07 juil. 2020, 10:19

Debut du démontage le mois dernier

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Message par Yvon » 07 juil. 2020, 11:51

ah oui, y'a du ménage à faire avec du mir :lol:
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Tout est meilleur quand on partage.
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Message par thunder-430 » 07 juil. 2020, 12:11

belle collection..y a du boulot.. :clap09: :bv10:
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Message par Yvon » 07 juil. 2020, 12:23

vu comme c'est parti je déplace dans grands travaux, c'est sa place :tet01: ;truck05:
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Message par OLD4560 » 07 juil. 2020, 15:48

Et bien sûr je me mets de suite au travail!!
Démontage de l'avant puis l'arrière, de la cabine puis de sa mécanique afin de commencer les réparations du chassis

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Message par OLD4560 » 07 juil. 2020, 15:50

Ce qui ne me sert pas pour le moment est retourné au garage pour stockage!!

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Message par kriss29 » 07 juil. 2020, 16:23

Une belle restauration à venir! :note02:
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Message par alanbike » 07 juil. 2020, 17:23

Joli projet , bravo !
:clap09:
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Message par Goaremm » 08 juil. 2020, 06:54

Beau projet 8-) vais suivre avec intérêt :clap09:
Sylvain,
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Message par OLD4560 » 08 juil. 2020, 10:53

Je comprends mieux pourquoi mes commentaires avaient disparu!!
Merci
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Message par OLD4560 » 08 juil. 2020, 11:03

On commence donc par le redressage des deux traverses qui sont tordus!!

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Message par Goaremm » 08 juil. 2020, 12:32

Ha oui ,gros chantier ! T'es bien équipé,du métier ?
Bon courage...enfin bonne partie de plaisir ;) :lol:
Sylvain,
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Message par Yvon » 08 juil. 2020, 18:51

soudures à l'arc ?.. :roll:
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Message par OLD4560 » 08 juil. 2020, 19:29

On est pas du métier, cela fait longtemps qu'on s'équipe au fur et à mesure. Impossible de se lancer dans un chantier comme ça sans matos!!
Vu le nombre de voiture a restaurer, il faut du matos pour sabler, traité, souder, redresser, peindre...
Yvon, la soudure a l'arc est juste la pour souder l'équerre qui me sert a fixer le vérin pour tirer la traverse et la remettre en ligne.
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Message par Yvon » 08 juil. 2020, 21:01

Avec le chalumeau je comprends mieux :tet01:
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Message par Jeem » 26 sept. 2020, 18:56

Mes respects....chapeau bas !!
Bon courage !! :clap14:
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Message par Pascal51 » 07 oct. 2020, 00:07

Ton projet m'intéresse, moi aussi.
Tu gardes ton 6 cylindres ?
Pascal.
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Message par Yvon » 07 oct. 2020, 06:34

On rêve tous des V8, mais les L6 sont pas mal aussi ;)
Par contre pour certains il n’y a plus de pièces pour la réfection, marché trop petit ;)
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Message par Pascal51 » 08 oct. 2020, 22:50

En conservant mon 6 cylindres, que dois-je faire pour tirer + long, parce que là, c'est un veau...
Puis-je adapter une boite auto, à la place de la boite 3 rapports pas syncro ?
Le but n'est pas d'en faire un dragster, mais de baisser le régime moteur quand je roule à 80 km/h, pour réduire le bruit et gagner un peu de confort de conduite.
Quelqu'un sur le Forum a déjà fait la modif ?
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