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Restauration Chrysler Windsor "highlander" 1949

ici que les gros chantiers, pas à la portée de tous mais vous y apprendrez beaucoup de choses et de combines
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JJH71
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Re: Restauration Chrysler Windsor "highlander" 1949

Message par JJH71 » 29 juil. 2021, 20:15

:clap09: :note02:
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Message par el bombier » 02 août 2021, 20:08

J'sais pas, le resto ne communique pas sur ses sous traitants, je sais juste que l'atelier est dans la région de Porto ...
Vénal corruptible facétieux, fondamentalement Mopar je voue tout le reste au bucher pour hérésie

Chrysler Windsor coupé Highlander 1949

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Message par Yvon » 02 août 2021, 20:59

luis est entre Porto et Lisbonne
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Message par el bombier » 26 déc. 2021, 12:25

oups !
Modifié en dernier par el bombier le 27 déc. 2021, 18:08, modifié 2 fois.
Vénal corruptible facétieux, fondamentalement Mopar je voue tout le reste au bucher pour hérésie

Chrysler Windsor coupé Highlander 1949

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Message par Yvon » 26 déc. 2021, 14:56

heu, big problem avec tes images, erreur d'adresse sans doute :hein07:
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Message par el bombier » 27 déc. 2021, 18:08

Ça avance, bientôt en cabine ...

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Message par Yvon » 27 déc. 2021, 18:24

J’adore la planche de bord :note02:
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Message par JJH71 » 27 déc. 2021, 22:05

oui , moi aussi ... :clap09:
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Message par Norbert » 28 déc. 2021, 00:43

Ben ma Cadillac 56 est en train de reprendre un sérieux coup de jeune, mais alors pas du tout à ce point là...

Jusque dans les années 70 on se retournais encore facilement sur le passage d'une voiture autre que les sempiternelles coccinelles, 2 chevaux, fiat 500 qui étaient légion sur les routes, avec moult commentaires et discussions souvent aminées entres copains.

Bravo, pour tout ce travail et la résurrection prochaine d'une "nouvelle" vielle. Ça fait tellement plaisir de voir ces œuvres d'art à nouveau sillonner sur les routes et déclencher des regards admiratifs
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Message par Bernie Jr » 28 déc. 2021, 02:24

Yvon a écrit :
27 déc. 2021, 18:24
J’adore la planche de bord :note02:
Une vraie ressemblance avec celui de ma pl17 de 59 tant en forme que la couleur dorée.
Samuel H.
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Message par Yvon » 28 déc. 2021, 10:03

Dans les années 50 ce n’était pas la Chine mais la France qui copiait la beauté des américaines, regardez Simca, Peugeot, etc.
Tous les constructeurs s’inspiraient des autos us restées chez nous.
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Message par Bernie Jr » 28 déc. 2021, 12:04

Oui mais... la cad est de 56 et le tableau panhard est celui de la dyna Z de 54.
Peut-être l'inverse alors.
Ce ne serait pas étonnant quand on sait que la doyenne des marques a tout bonnement inventé l'automobile de série Image
Samuel H.
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Message par el bombier » 20 oct. 2023, 18:48

D'accord, c'est plus long que prévu, mais bon aprés moultes rebondissements le résultat tient la route non?
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Message par Roger » 20 oct. 2023, 19:26

Belle auto! Personellement je n'aime pas la visière, même si c'était courant à l'époque. Les goûts et les couleurs...
Roger,
la mémoire des GM ...

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Message par Norbert » 20 oct. 2023, 20:19

Il y en as qui s'extasie et parlent d'œuvre d'art devant des fils de fers tordus et rouillés simplement parce que "l'artiste" s'appel Rodin ou César. Ca m'as toujours laissé très dubitatif...

Mais cette voiture mon cher el bombier mérite à mon sens pleinement le qualificatif d'œuvre d'art!

Bravo! vraiment très belle...

Ceci dit , pour la casquette je rejoint Roger. Ca ne me déplait pas trop en général mais celle-ci est un peu trop imposante et trop "descendente" à mon goût (on dirait qu'elle à pris un bon coup sur le toit)!
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Message par Yvon » 20 oct. 2023, 21:22

ciel, un revenant, très content de te revoir avec ta belle terminée, enfin, plein les yeux :hein01: :clap08:

Pour la casquette je ne trouve rien de choquant personnellement, ça va bien au style de ces années, je la trouve superbe :note02:
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Message par JMSTANG » 21 oct. 2023, 08:14

Bonjour,

bien belle voiture et l'important étant ton plaisir à rouler avec et à la regarder.
Bravo :note02:
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Message par el bombier » 21 oct. 2023, 08:59

Je vous rejoins sur le coté plongeant du centre de la casquette, c'est le choix de (re)montage du carrossier, mais c'est ajustable
Vénal corruptible facétieux, fondamentalement Mopar je voue tout le reste au bucher pour hérésie

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Message par Yvon » 21 oct. 2023, 09:11

el bombier a écrit :
21 oct. 2023, 08:59
Je vous rejoins sur le coté plongeant du centre de la casquette, c'est le choix de (re)montage du carrossier, mais c'est ajustable
Tout à fait, tout les casquettes sont sur le même modèle de conception.
En Californie je suis passé devant un vendeur de centaines de casquettes, photo à la va vite et raté le nom de la boîte… :oops:
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Message par el bombier » 21 oct. 2023, 20:08

une vue sans les reflets indésirables, j'commence a m'y faire Image
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