en gros une quinzaine de jours, 15 à 20 jours, ça dépend aussi du nombre de commandes ...Vertigo a écrit :Une idée du délai de reception avec le mode de livraison oversea europe ?
Je les ai commandé le 5 juillet.
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Pontiac Firebird Convertible 1968
- Yvon
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Re: Pontiac Firebird Convertible 1968
jeudi 11 juillet 2013
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
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Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- ChristianAcca
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En cette période de canicule, quelqu'un a pensé à toi pour mettre les bières au frais, Yvon :
http://www.leboncoin.fr/decoration/507504202.htm?ca=6_s
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- Yvon
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oh vache, je n'en reviens pas !!!
incroyable !
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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malheureusement non, pas de place !Vertigo a écrit :Il arrive sous combien de temps chez toi celui là ?
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- yann
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Petite question technique Yvon (qui n'a rien a voir avec le frigo...) : Quel est le rapport de pont sur ta F400 ?
Yann,
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1968 Buick GS400
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- Yvon
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outch, ne sais pas ...yann a écrit :Petite question technique Yvon (qui n'a rien a voir avec le frigo...) : Quel est le rapport de pont sur ta F400 ?
d'après la fiche technique c'est 3.08 ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- yann
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Il doit y avoir un code sur l’arbre de roue du pont (à gauche ou à droite), qui t'indique le ratio.
Le 3.08 semble un bon compromis performance/consommation.
A l'usage, tu trouves ça comment ?
ça ne mouline pas trop sur voie rapide ?
Le 3.08 semble un bon compromis performance/consommation.
A l'usage, tu trouves ça comment ?
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- Yvon
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non, à un peu plus de 130 km/h je suis à peine à 3000 tours
et c'est aussi là qu'elle voudrait partir comme une flèche ... elle en veut ...
et c'est aussi là qu'elle voudrait partir comme une flèche ... elle en veut ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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quel pied de rouler cheveux au vent.. enfin ce qu'il en reste..par le superbe temps qu'a la bretagne en ce moment, j'espere yvon que tu coupe l'autoradio, pour ecouter le son de ce magnifique V8,monter dans les tours..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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- Yvon
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oui c'est le pied, et je délaisse complètement mon jardin et ses mauvaises herbes ...
ce matin elle est parti à l'expertise pour fixer sa valeur assurance ...
(pour l'instant je roule avec une assurance au mini)
normalement mercredi j'aurai le résultat
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(pour l'instant je roule avec une assurance au mini)
normalement mercredi j'aurai le résultat
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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C'est bien vrai qu'en ce moment rouler tous les jours en décapotable en Bretagne , on savoure ! Mais achtung , caution , attention , ne pas oublier la casquette avec nos crânes de plus en plus dégarnis ..... sinon ça brûle ! oh oui , j'en cause en connaissance
Christian
Christian
Christian,
Corvette C5 Convertible 2002 electron blue , et en attente d'une Mustang 5.0 GT 2011 red candy qui vient d'arriver au Havre !
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- Yvon
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y'a aussi les bras, les cuisses et les oreilles !
dorénavant manches longues et pantalons longs
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- yann
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Finalement, on en revient toujours à la même conclusion....Le cabrio, ce n'est pas fait pour la BretagneYvon a écrit :y'a aussi les bras, les cuisses et les oreilles !
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J'ai bien fait de bazarder le mien...
Yann,
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- Yvon
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dimanche 21 juillet 2013
ouais, 36°C à l'ombre et sans vent, c'est vraiment étouffant !..
de la pluie par pitié, ma pelouse se meurt ... et j'ai besoin de me laver ...
ouais, 36°C à l'ombre et sans vent, c'est vraiment étouffant !..
de la pluie par pitié, ma pelouse se meurt ... et j'ai besoin de me laver ...
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- Michel 14
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Et teinter le pastis
Michel 14 EX ACCF,
Membre du club & Voisin Vicking
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- Yvon
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hier soir à 20:00
à gauche dehors, à droite dedans (sondes pour chauffage)
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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dimanche 17 novembre 2013
je vais la revendre malheureusement ...
cette auto est comme la corvette C1, faite pour les petits et les moyens, maxi 1m75/80
j'ai dépensé de l'énergie pour rien si j'ose dire car je l'avais refaite pour la garder très longtemps, et patatra
heureusement qu'il y a 2 full-size à côté
oui, effectivement cette auto n'est pas faite pour les grands, je mesure 1m86 et mes jambes ont bien du mal à passer sous le volanttoro66 a écrit :Bah, elle est déjà à vendre ?
je vais la revendre malheureusement ...
cette auto est comme la corvette C1, faite pour les petits et les moyens, maxi 1m75/80
j'ai dépensé de l'énergie pour rien si j'ose dire car je l'avais refaite pour la garder très longtemps, et patatra
heureusement qu'il y a 2 full-size à côté
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- LEBARON0683
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Il y a du bon d'être de taille moyenne finalement ! (je mesure maxi 175 cm !)...Heureusement, comme tu dis c'est pas les grands modèles "full size" qui manquent dans les années qu'on aime...C'est vrai que la Toronado il y a de la place pour les jambes...en plus comme il y a pas de tunnel pour l'arbre de transmission...Yvon a écrit :oui, effectivement cette auto n'est pas faite pour les grands, je mesure 1m86 et mes jambes ont bien du mal à passer sous le volant cette auto est comme la corvette C1, faite pour les petits et les moyens, maxi 1m75/80 j'ai dépensé de l'énergie pour rien si j'ose dire car je l'avais refaite pour la garder très longtemps, et patatra heureusement qu'il y a 2 full-size à côté
Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)
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- Yvon
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malheureusement non, pas possible ! j'y avais aussi pensé ...toro66 a écrit :Ne peux tu pas modifier la glissière pour prendre plus de large et laisser descendre les genoux ?..
la solution serait bien de remplacer les sièges, mais je ne veux pas détruire le look d'origine, ça serait sacrilège
et je me console aussi en me disant qu'avec une Corvette C1 ou une MG ça aurait été pire
pas bien grave, tant qu'elle restera chez moi je roulerais de temps à autre avec elle pour l'empêcher de s'endormir
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- LEBARON0683
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- Âge : 58
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Y a un truc qui m'étonne un peu Yvon...Toi qui est quand même une personne avertie en la matière, comment cela se fait il que tu n'y as pas pensé avant ?...
Franck, ex ACCF
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