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Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable 1958
- Yvon
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Re: Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable 1958
à peine croyable !
l'entreprise a été créée en 1914, et existe encore de nos jours
entreprise Cole à Boston pour les interrupteurs
je crois que je vais les contacter
entreprise vendue en 2010 à Littlefuse.
l'entreprise a été créée en 1914, et existe encore de nos jours
entreprise Cole à Boston pour les interrupteurs
je crois que je vais les contacter
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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- Yvon
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pas eu de réponse, aussi je l'ai démonté et revu entièrement, plus de problème
depuis lundi elle est partie chez un carrossier peintre pour faire une retouche sur la porte droite et remplacer les 2 panneaux or...
j'en profite pour refaire ce blanc trop pêtant et mettre le blanc d'origine "Colonial white".
pour retirer tous les entourages inox j'ai dû démonter toutes les garnitures intérieures, sacré taf, toutes les après midi jusqu'à hier
le peintre se charge de retirer les anciens panneaux "gold" collés sur les côtés et je suis en passe de commander les vraix clips de fixation aux usa.
Franck m'a donné une idée avec son annonce, j'ai été voir chez NADA Guide la valeur de mon auto totalement refaite.
un vendeur us m'avait déjà donné ce genre d'estimation et ça se confirme
on ne peut être que content et après faudra la bichonner
depuis lundi elle est partie chez un carrossier peintre pour faire une retouche sur la porte droite et remplacer les 2 panneaux or...
j'en profite pour refaire ce blanc trop pêtant et mettre le blanc d'origine "Colonial white".
pour retirer tous les entourages inox j'ai dû démonter toutes les garnitures intérieures, sacré taf, toutes les après midi jusqu'à hier
le peintre se charge de retirer les anciens panneaux "gold" collés sur les côtés et je suis en passe de commander les vraix clips de fixation aux usa.
Franck m'a donné une idée avec son annonce, j'ai été voir chez NADA Guide la valeur de mon auto totalement refaite.
un vendeur us m'avait déjà donné ce genre d'estimation et ça se confirme
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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j'ai passé pas mal de temps pour démonter les baguettes "chromées" (en inox) de l'entourage des panneaux OR !
sur la porte conducteur elles étaient fixées en partie par des clips faits maison, soudés sur une petite plaque métallique
alors que les trous pour ces clips sont carrés !
pour l'aile arrière, seule celle du bas au-dessus de la roue est idem !
(tiens on voit les petites cloques qui sont apparues sur ce panneau)
et là aussi les clips sont maison
ça tiens à peine ...
on voit très bien que ce n'est pas adapté
étant bloqué sur les autres je démonte tout l'intérieur ... et compte revenir rapidement
sur la porte conducteur elles étaient fixées en partie par des clips faits maison, soudés sur une petite plaque métallique
alors que les trous pour ces clips sont carrés !
pour l'aile arrière, seule celle du bas au-dessus de la roue est idem !
(tiens on voit les petites cloques qui sont apparues sur ce panneau)
et là aussi les clips sont maison
ça tiens à peine ...
on voit très bien que ce n'est pas adapté
étant bloqué sur les autres je démonte tout l'intérieur ... et compte revenir rapidement
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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de retour à la maison je recherche sur le web le modèle de ces clips ...
chez les spécialistes us rien ne me semble bon ...
puis je trouve ce shéma
avec en prime les référence fomoco
du coup Google est lancé et je trouve chez Mac's ceci :
mais le prix est coton, il m'en faut 56 pièces
je file chez Dennis Carpenter et là il est à $1.95
en plus je remarque un outil approprié
avec un croquis d'utilisation
super !
mais aucun des deux n'a celui-ci
que faire ??
je passe commande de ce dernier chez C&G spécialiste Ford ...
mais au moment du paiement il me demande :
- que voulez vous faire en cas de rupture de stock ?..
comme l'attente risque d'être bien longue je clique sur "annuler" et me voilà tranquille
sauf que :
aucune réponse à ma commande, pas de confirmation !
je me dis : bon c'est en rupture !.. on va chercher ailleurs ... puisqu'elle doit être annulée
et je passe déjà commande chez Dennis Carpenter, moitié moins cher que Mac's
avec quand même un petit doute sur les clips en voyant la photo ...
chez les spécialistes us rien ne me semble bon ...
puis je trouve ce shéma
avec en prime les référence fomoco
du coup Google est lancé et je trouve chez Mac's ceci :
mais le prix est coton, il m'en faut 56 pièces
je file chez Dennis Carpenter et là il est à $1.95
en plus je remarque un outil approprié
avec un croquis d'utilisation
super !
mais aucun des deux n'a celui-ci
que faire ??
je passe commande de ce dernier chez C&G spécialiste Ford ...
mais au moment du paiement il me demande :
- que voulez vous faire en cas de rupture de stock ?..
comme l'attente risque d'être bien longue je clique sur "annuler" et me voilà tranquille
sauf que :
aucune réponse à ma commande, pas de confirmation !
je me dis : bon c'est en rupture !.. on va chercher ailleurs ... puisqu'elle doit être annulée
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on peut dire que ça vient vite mais via Chronopost (taxes 50€) gloups !
je file au garage pour les mettre sur les baguettes, et ce que je craignais est arrivé les 56 clips ne sont pas bons
par contre ces clips sont bons pour les ailes avant, mais j'en ai le double !
je rentre à la maison faire de nouvelles recherches sur le web ...
je contacte Dennis Carpenter pour lui annoncer se grossière erreur ...
je trouve un vrai spécialiste que j'avais déjà sur mon site web, "Jerry Miller" (Terry de son prénom) je suis ancien client chez lui (le "tube" du coffre), il m'envoie la dimension (mesures us) :
et là je passe commande de ces clips ainsi que des autres sans doute en rupture
je file au garage pour les mettre sur les baguettes, et ce que je craignais est arrivé les 56 clips ne sont pas bons
par contre ces clips sont bons pour les ailes avant, mais j'en ai le double !
je rentre à la maison faire de nouvelles recherches sur le web ...
je contacte Dennis Carpenter pour lui annoncer se grossière erreur ...
je trouve un vrai spécialiste que j'avais déjà sur mon site web, "Jerry Miller" (Terry de son prénom) je suis ancien client chez lui (le "tube" du coffre), il m'envoie la dimension (mesures us) :
et là je passe commande de ces clips ainsi que des autres sans doute en rupture
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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à 14:00 ce jour je passe voir le carrossier (Breizh Carrosserie), surprise
plus de pare choc avant, et sur l'arrière ...
et Mathieu de me dire :
- "Yvon, une bonne nouvelle, la cloque de la porte ne contient pas de rouille ni de perforation !"
une simple réaction chimique sans doute ... il ne sait pas !
mais ce qui est bien, aucune tôle à découper ni remplacer
j'en suis heureux
plus de pare choc avant, et sur l'arrière ...
et Mathieu de me dire :
- "Yvon, une bonne nouvelle, la cloque de la porte ne contient pas de rouille ni de perforation !"
une simple réaction chimique sans doute ... il ne sait pas !
mais ce qui est bien, aucune tôle à découper ni remplacer
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par contre ici nous avons eu de la chance car une partie du mastic (colle à pare brise) a enlevé l'enduit ...
mais on a réussi à ne pas débrorder sur le rouge
bien collé tout du long ...
boulot facile à faire de ce côté
mais de l'autre, surprise désagréable!
mais on a réussi à ne pas débrorder sur le rouge
bien collé tout du long ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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je vais regarder de plus près ...
en gros ça m'a l'air pas mal ...
la porte a le même problème, petits décollements de l'enduit ... rien de bien grave !
c'est là me dit Mathieu, regardes ...
il y a plus épais de mastic ... et il s'est décollé en plaque, de l'eau est tombée en même temps !
oui, l'eau a pénétré entre enduit et tôle ça part en plaques, une flaque d'eau au sol !
je vais devoir enlever tout ce qui contient de l'eau
il est vrai que l'auto avait été accidenté, la porte conducteur remplacée et c'est sans doute pour cela qu'il y a une bonne couche d'enduit (mastic)
dans un sens je me dis :
"heureusement que j'ai décidé de changer ces panneaux et refaire le blanc, sinon ça aurait percé un jour, dentelle et je ne suis pas de calais
en gros ça m'a l'air pas mal ...
la porte a le même problème, petits décollements de l'enduit ... rien de bien grave !
c'est là me dit Mathieu, regardes ...
il y a plus épais de mastic ... et il s'est décollé en plaque, de l'eau est tombée en même temps !
oui, l'eau a pénétré entre enduit et tôle ça part en plaques, une flaque d'eau au sol !
je vais devoir enlever tout ce qui contient de l'eau
il est vrai que l'auto avait été accidenté, la porte conducteur remplacée et c'est sans doute pour cela qu'il y a une bonne couche d'enduit (mastic)
dans un sens je me dis :
"heureusement que j'ai décidé de changer ces panneaux et refaire le blanc, sinon ça aurait percé un jour, dentelle et je ne suis pas de calais
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qq news, de la semaine dernière ...
elle est bien avancée ...
elle est pratiquement prête à passer l l'apprêt ...
et ce jour, elle sort tout juste de la cabine, recouverte d'apprêt, méconnaissable avec des caches en papier partout, c'est peut-être même pas ma voiture
ce soir ou demain un léger ponçage et ça sera la peinture "Colonial White"
elle est bien avancée ...
elle est pratiquement prête à passer l l'apprêt ...
et ce jour, elle sort tout juste de la cabine, recouverte d'apprêt, méconnaissable avec des caches en papier partout, c'est peut-être même pas ma voiture
ce soir ou demain un léger ponçage et ça sera la peinture "Colonial White"
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en passant dans le coin j'ai vu ma presque belle dehors
je me suis arrêté tu penses bien
elle a été poncée et dépoussiérée dehors, sous les rayons du beau soleil dans le ciel bleu
et là je fais du n'importe quoi ...
j'ai laissé mon doigt devant l'objectif (c'est mon téléphone, pas l'habitude de celui-là )
je suis obligé de couper pas mal
à mon avis demain c'est la peinture
il faut que je la récupère pour le 02 avril (Plabennec)
je me suis arrêté tu penses bien
elle a été poncée et dépoussiérée dehors, sous les rayons du beau soleil dans le ciel bleu
et là je fais du n'importe quoi ...
j'ai laissé mon doigt devant l'objectif (c'est mon téléphone, pas l'habitude de celui-là )
je suis obligé de couper pas mal
à mon avis demain c'est la peinture
il faut que je la récupère pour le 02 avril (Plabennec)
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aujourd'hui mise en place des protections !
demain soir c'est peinture
repos du WE et lundi remontage des éléments
ah que j'ai hâte de la voir avec le colonial white
demain soir c'est peinture
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- olds 70
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- Âge : 76
Lundi remontage des éléments
Un lundi de Pâques
Ça m'étonnerait
JOYEUSES PÂQUES à tous.....
Un lundi de Pâques
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Claude
- Oldsmobile Cutlass Suprem convertible 1970 V8 455
- Cadillac Eldorado Biarritz 1979 V8 injection 5 L7
- Mustang-Corvette bricolo
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- Yvon
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ah m************rde alors !
aie aie aie, ça risque d'être juste pour Plabennec
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- Yvon
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la mise en place des protections, la porte de la cabine est juste devant la voiture ...
vivement mardi
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- thunder-430
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ha quand un retraité perd la notion du tempsYvon a écrit :aie aie aie, ça risque d'être juste pour Plabennec
Philippe, ex accf
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- Yvon
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je viens juste de recevoir un mms de Mathieu !
elle est sortie de la cabine et les papiers "cache" ont été enlevé :
ça me fait vraiment plaisir de savoir qu'il s'est occupé d'elle ce lundi de Pâques
j'ai hâte à demain matin pour aller voir de mes yeux le résultat
elle est sortie de la cabine et les papiers "cache" ont été enlevé :
ça me fait vraiment plaisir de savoir qu'il s'est occupé d'elle ce lundi de Pâques
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- Yvon
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ça se remonte trankilou ...
pare choc AV et Continental kit ...
et le blanc est bien le "colonial white", plus crème, les photos seront plus facile à faire.
quel éclat cette peinture y'a pas à dire Mathieu est un très bon pro
ce jour c'est la pose des panneaux dorés je pense,
il y a aussi un galet de la vitre gauche à remplacer et le barillet de la porte
pare choc AV et Continental kit ...
et le blanc est bien le "colonial white", plus crème, les photos seront plus facile à faire.
quel éclat cette peinture y'a pas à dire Mathieu est un très bon pro
ce jour c'est la pose des panneaux dorés je pense,
il y a aussi un galet de la vitre gauche à remplacer et le barillet de la porte
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- jojoe35
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- Âge : 73
Qu'est-ce qu'elle est belle cette voiture !!!!!!
Joël B, alias Jo,
Buick Century 1956
ex Mustang coupé 1967 - ex Corvette C4 LT1 1992 - (Ruby Red Met.)
Tout seul, on va plus vite, Ensemble, on va plus loin
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merci Joël,
elle le sera c'est certain
elle le sera c'est certain
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- Yvon
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Mathieu m'a demandé de passer ce matin pour aider un peu à s'y retrouver dans le montage des garnitures intérieurs ...
pas d'hésitation, c'est à 10 mn ...
et là, c'est plein les yeux
le blanc colonial white est parfait, tiré comme un carreau
et les panneaux gold sont ... outch !
plus aucun doute sur ce coup là : ça fait friqué !
je vais devoir fabriquer un coffre fort pour la protéger du vol
et finalement je la récupère demain en fin de matinée, Mathieu veut la nettoyer
pas d'hésitation, c'est à 10 mn ...
et là, c'est plein les yeux
le blanc colonial white est parfait, tiré comme un carreau
et les panneaux gold sont ... outch !
plus aucun doute sur ce coup là : ça fait friqué !
je vais devoir fabriquer un coffre fort pour la protéger du vol
et finalement je la récupère demain en fin de matinée, Mathieu veut la nettoyer
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
Tout est meilleur quand on partage.
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Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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