Restomod, encore un mot nouveau ... mais qui veut dire quoi au juste
très simple :
aux USA et en Californie en particulier la mode actuelle est de trouver une ancienne auto, peu importe l'année !
1) on démonte tout pour ne garder que la caisse !
2) on commence par retoucher les lignes pour enlever le superflu dont les garnitures chromées, on rend la caisse plus fluide.
3) ensuite on retravaille le chassis, direction et suspensions pour y adapter du moderne qui accroche à la route
4) on y insère un groupe moderne de propulsion, groupe adapté aux exigences actuelle de consommation et pollution
5) pour ce qui est du tableau de bord, tout est moderne avec les dernières actualités
6) et on termine par une belle sellerie sur mesure adaptée à la configuration nouvelle
nous avons justement un membre qui a une ancienne Corvette en préparation aux USA.
bien entendu cette technique est très onéreuse, plus coûteuse qu'une restauration normale, mais le plaisir de rouler moderne en ancienne est au bout.
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RESTOMOD ?..
- Yvon
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RESTOMOD ?..
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- bricou
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ces restomod sont ils autorisés a rouler sur nos belles routes francaises ??
Thierry F., ex ACCF
Mustang 1964 1/2 coupe 260 ci guardsman blue
Chevy 3100 1953 235ci 1/2 ton Turquoise wild
Harley Davidson Forty eight 2012
Lambretta LD57 (en cours de restauration totale bientôt terminée)
Haute Savoie Ambilly 74100
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- Yvon
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même problème que les rods & customs
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- acmacm
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merci Yvon, il y a un bout de temps que je recherchais ce genre de définition claire et précise
Maintenant je te propose HOTROD puis versus STREETROD
Comme je vois que tu es bien partie avec les définitions....
Des restomod on en voit quand même pas mal aux USA
Je me suis habitué à voir des jantes modernes, plus difficilement les tableaux de bord mais la sellerie, ça ne passe pas
Maintenant je te propose HOTROD puis versus STREETROD
Comme je vois que tu es bien partie avec les définitions....
Des restomod on en voit quand même pas mal aux USA
Je me suis habitué à voir des jantes modernes, plus difficilement les tableaux de bord mais la sellerie, ça ne passe pas
Alain Claude, ex ACCF,
créateur du Trombinoscar,
venu du sud, chez Yasmine, Métal Monster Club
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- LEBARON0683
- Non Membre
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Les Cubains font des "restomod" version locale... En effet, souvent à par la coquille (caisse) il n'y a plus grand chose d'origine !
La seule différence avec les E.U c'est qu'a Cuba ça roule moins bien - à tous les niveaux - qu'une US en bon état de conservation d'origine...
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Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)
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- Non Membre
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- Enregistré le : 11 mai 2018, 20:01
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je trouve cela pas mal de fiabilisé une ancienne avec de la mécanique moderne pour usage de tous les jours sans non plus la dénaturer , un peux comme un sleeper
Gabriel,
Chevrolet Nova de 1972
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