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t-bird 59
- thunder-430
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Re: t-bird 59
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Philippe, ex accf
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- Yvon
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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- thunder-430
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- JJH71
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Non Non Thunder .... j' ai mis ça ... parceque tu disais : vilain temps , auto chez le mécano , rien de propice à la bricole etc ...
c' est vrai , on bricole au ralenti ... ça va s' arranger d' ici Juillet !...
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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Ford F100 venu de Bretagne
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- thunder-430
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- thunder-430
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- Yvon
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Tu es téméraire Philippe, perso jamais je ne mettrai une full size sur un 2 colonnes
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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- alanbike
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Qu'est ce que c'est pratique un pont
Alain je suis vers Nevers 58
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- thunder-430
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- thunder-430
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- toro66
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Le pont ideal c'est celui vu dans wheeler dealer france ... mais ca coute un bras ...
A mon avis, le point potentiellement faible sur un deux colonnes c'est effectivement l'ancrage. Le coupe d'arrachement est énorme. J'ai vu sur une doc qu'il faut impérativement une grosse épaisseur de béton sous l'ancrage.
A mon avis, le point potentiellement faible sur un deux colonnes c'est effectivement l'ancrage. Le coupe d'arrachement est énorme. J'ai vu sur une doc qu'il faut impérativement une grosse épaisseur de béton sous l'ancrage.
Philippe G.
Un vieux jeune de 63 ans - qui essaie de garder la forme :) une Toronado 1966, une Delta 88 Diesel de 1979 et une Renault4F4 ! Valence 26.
Un vieux jeune de 63 ans - qui essaie de garder la forme :) une Toronado 1966, une Delta 88 Diesel de 1979 et une Renault4F4 ! Valence 26.
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- thunder-430
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- Yvon
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le problème avec un 2 colonnes est quand tu enlèves boite et/ou moteur, c'est vite fait de faire basculer la voiture !
et comme dit toro66, l'ancrage doit être PARFAIT car le déséquilibre est très très important !
et comme dit toro66, l'ancrage doit être PARFAIT car le déséquilibre est très très important !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- alanbike
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Ah ben oui du coup
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- thunder-430
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- Roger
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Sur les véhicules récents et tractions, le seul moyen de déposer boîte et moteur est par dessous. D'où l'utilité des ponts à deux colonnes, mais il faut tenir compte du déséquilibre lors de l'opération.
Roger,
la mémoire des GM ...
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- Yvon
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pas mal d'anciens ont aussi une fosse en sus
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- JJH71
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...Quelle belle auto ... Bravo .
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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