Cadillac 1956 "Lingot d'or"

[philoctet]

Oui tout à fait, la plupart des radiateurs de boîte sont huile/eau et parfois on trouve un radiateur supplémentaire huile/air notamment pour les véhicules qui tractent.

[Norbert]

Voila, c'est bien mieux une fois en ordre...





C'était vraiment nécessaire de refaire tout le circuit d'eau



Mais c'est quand même spécial comme c'est monté. En plus des deux gros tuyaux d'évacuation (de chaque côté de la voiture) il y un a un qui part dans le longeron





Pour ensuite traverser la voiture "planqué" sur la traverse avant





et ressortir de l'autre côté, toujours en traversant le longeron du châssis

[Norbert]

Bref, on change tout le bazar...

















Dans ce tuyau par exemple mon mécano à inséré un ressort inox pour garantir qu'il gardera sa forme sans écrasement parce qu'il a un énorme cintrage.



R.I.P. les tuyaux d'origines...

[Norbert]

Avec tout ça, il n'arrive toujours pas a avancer dans la restauration de sa propre voiture...

[Norbert]

Peugeot je ne sais plus quoi ni qu'elle année...

[philoctet]

Je dirai Peugeot 5cv entre 1928 et 1931, juste avant les 201

[Norbert]

Tout juste, bravo...

C'est un torpédo 172 M année 1928.

[Yvon]

Pas facile ces caisses avec armatures en bois …