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la Verne Cool Cruise 2016

la Culture des Véhicules Modifiés, d'origine ou d'esprit us
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Yvon
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la Verne Cool Cruise 2016

Message par Yvon » 15 déc. 2017, 17:27

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968

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Message par JJH71 » 06 janv. 2018, 22:01

:lov00: :lov00: ... Merci Yvon ...21 minutes de bonheur !...
Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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Ford F100 venu de Bretagne

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Message par Goaremm » 07 janv. 2018, 07:43

:lov00: :note02: ,meeting interdit aux mustang ? :lol:
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par BeilvGTL » 07 janv. 2018, 11:11

Génial!!!! Avec le son branché sur une enceinte digne de ce nom....on en a aussi plein les oreilles!! :D
Boris B,
Lincoln Continental convertible 1963 triple black

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Message par domsobecki » 07 janv. 2018, 20:06

Sympa!
c'est moi ou il y a une relation de famille entre le citron 23 et le ford f?
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Dominique S.,
Pontiac Firebird 1975

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Message par Yvon » 07 janv. 2018, 21:54

oui, la France a toujours copié les coups de crayon des usa ;)
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Message par Goaremm » 07 janv. 2018, 22:11

Le U23 surnommé " le nez de cochon " ;)
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par Yvon » 08 janv. 2018, 07:50

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Message par JJH71 » 08 janv. 2018, 18:53

Le " nez de cochon " était un Peugeot Type D3 ou Q3A

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Voilà les amis .
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Message par Yvon » 08 janv. 2018, 20:47

Exact jj :note02:
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if it's not metal or chrome, leave it at home.
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Message par Goaremm » 08 janv. 2018, 21:05

Pas que ;)

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Mis à part cette nouvelle cabine, il n’y a pas grand chose de nouveau sur ce nouveau camion. Nous sommes en présence d’un 45 qui s’est offert un lifting, comme pour le type 23, qui lui a gardé le même nom. Donc en 1953, apparaît le type 55. La carrosserie de Levallois fabriquera sa nouvelle cabine. Cette dernière sera aussi montée sur le type 23 avec quelques modifications dimensionnelles. Par contre, il ne bénéficia pas de la cabine semi-avancée dite « nez de cochon » comme le 23 ou avancée. Et, c’est le défaut le plus souvent reproché par les utilisateurs ou les éventuels acquéreurs.
Sylvain,
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