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1953 Hudson Hornet
- NeverGiveUp
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1953 Hudson Hornet
Vue à une réunion à Belz (56), le 12 septembre 2015, cette superbe et imposante Hudson Hornet 1952.
[édité admin, pas 1952 mais 1953]
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Never Give Up (N'abandonnez jamais) était la devise de Louis Chevrolet.
Depuis 2010, je pilote un site dédié à ce fondateur et à la marque.
J'ai deux Chevrolet: une Master Coach de 1938 et une Corvair 700 de 1960.
Pierre Stiévenart
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- cougar70
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C'est un joli modèle, rare sur nos routes.
Dommage pour tous ces chromes
J'en avais shooté une de 1951 lors d'un voyage aux US
Dommage pour tous ces chromes
J'en avais shooté une de 1951 lors d'un voyage aux US
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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ça doit être celle de Philippe O. de Locoal-Mendon sur le 56.
il avait acheté l'épave à notre ami Simon Tangre voici qq années
très heureux de la voir enfin terminée
il avait acheté l'épave à notre ami Simon Tangre voici qq années
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- aegirson2
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Pour une épave, elle est drôlement belle !!!
Je n'en ai jamais vu en vrai !
Je n'en ai jamais vu en vrai !
Thomas,
Camaro IROC-Z 1986
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- Yvon
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elle était grise d'origine et complètement défraichie mais complète, elle a été bien longtemps en vente sur mon site web jusqu'à ce que Philippe se décide après avoir vendu sa Ranchero
sacré courage, mais Simon l'a aidé à restaurer
j'ai toutes les photos du moteur refait qq part ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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d'après mon Informateur (Simon T.) elle est de 1953 et pas 1952
ça serait l'Hudson Wasp ou Super Wasp Sedan
(le bloc n'a pas sa couleur d'origine, mais bon ...)
et encore plus en arrière ...
j'ai les photos très poussiéreuses chez Simon T.
mais est-ce bien utile ...
c'est génial de voir cette très belle auto sauvée par notre ami Philippe O.
ça serait l'Hudson Wasp ou Super Wasp Sedan
(le bloc n'a pas sa couleur d'origine, mais bon ...)
et encore plus en arrière ...
j'ai les photos très poussiéreuses chez Simon T.
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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et voici le belle endormie depuis des lustres, en partie démontée, mais complète
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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à côté sa copine Studebaker bullet nose de 1951
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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à part, cette Mercury de Lomik à peine terminée
vous connaissez tous Lomik maintenant.
une magnifique Ford Sunliner convertible de 1956 à restaurer, avec Simon devant le coffre ouvert ...
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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la Ford Range Wagon de 1955 qui devait partir vers l'Australie, vendue à condition de recevoir d'autres photos que je n'ai jamais eu
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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oui, je devine à voir votre impatience pour cette belle
la Desoto convertible 1950 de Marc Allégret, oui oui.
elle fait bien rêver mais n'est pas à vendre, bien dommage, son beau frère l'a réservé depuis des lustres, le pécule nécessaire n'est pas encore là pour commencer les travaux
la Desoto convertible 1950 de Marc Allégret, oui oui.
elle fait bien rêver mais n'est pas à vendre, bien dommage, son beau frère l'a réservé depuis des lustres, le pécule nécessaire n'est pas encore là pour commencer les travaux
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- cougar70
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Pour la Stude, c'est BULLET Nose
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- Yvon
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oui je vois mais le R touche le T ... et je n'ai pas mis encore les chaines ...
merci je rectifie
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- Roger
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mais bon sang mais c'est bien vrai Roger, y'a des jours comme ça où tout va de travers ...
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- cougar70
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Roger a écrit :Et Studebaker s'écrit sans "c"!
Décidément.....
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- acmacm
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A propos de la Hudson, j'ai photographié (mal) un moteur et son explication, hier en Pennsylvanie
Une chose est sûre c'est qu'en voyant ce moteur j'ai pensé à ce fil de discussion donc à vous !
Une chose est sûre c'est qu'en voyant ce moteur j'ai pensé à ce fil de discussion donc à vous !
Alain Claude, ex ACCF,
créateur du Trombinoscar,
venu du sud, chez Yasmine, Métal Monster Club
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- cougar70
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Tu y es reparti, Alain Claude
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- thunder-430
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sacré caisse ,car hudson avait un moteur fabuleux, combien ont finis sur les courses de nascar a tirer la bourre avec oldsmobiles et son fameux moteur rocket et heureux dans voir une..restaurée, j'adore les 50's..
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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- Yvon
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même avec des jantes modernesthunder-430 a écrit : ..., j'adore les 50's..
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