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ephemeride 2015 des indépendants

AMC, AMX, Hudson, Kaiser, Nash, Packard, Studebaker, Tucker, Tesla
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Re: ephemeride 2015 des indépendants

Message par alanbike » 15 mai 2015, 08:32

effectivement , vraiment magnifiques :)
Alain je suis vers Nevers 58
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Message par cougar70 » 15 mai 2015, 09:36

C'était une toute autre époque 8-)

Regardez ces sangles de roues de secours qui servent également de support aux rétroviseurs :D


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Le souci du détail :lov00:
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Message par acmacm » 26 juin 2015, 21:33

RATTRAPAGE SUITE AU PIRATAGE DE MON SITE
CHEZ INFOMANIAK (où sont hébergées toutes les photos)



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1937 AIROMOBILE

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1949 STUDEBAKER 2R5 Pickup

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1932 HUPMOBILE F222 Sedan

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1955 BOANO Indy Concept

sur châssis Lincoln. voir http://www.trombinoscar.com/concept/bueno5501.html


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1936 PACKARD 120 Convertible R/S
55 042 model 120B / $1110 our ce modèle cabriolet
avec un moteur 8 cylindres de 282cid développant 120cv à 3800t/mn
la Series 120B offre 8 choix de carrosseries

1936 = 14e series pour Packard qui a pour gamme
120B - Eight - Super Eight - Twelve

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en Sedan

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Message par Yvon » 26 juin 2015, 22:49

le top de chez Packard :clap09:
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Message par acmacm » 07 juil. 2015, 17:11

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1935 PACKARD 1201 Convertible R/S
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Message par acmacm » 15 juil. 2015, 01:10

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1948 TUCKER Torpedo

une page complète (c'est la mienne ;-) avec une quinzaine de voitures que j'ai photographiée personnellement, plus deux du film, la maison de Preston Tucker etc:
http://www.trombinoscar.com/tucker

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1934 AUBURN 1250 Convertible R/S



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1973 AMC Javelin Hardtop
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Message par Jimbzh » 15 juil. 2015, 21:59

Cooool une javelin 8-)
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Message par cougar70 » 15 juil. 2015, 22:11

Just for the Fun ;)


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Message par acmacm » 15 juil. 2015, 22:29

c'est vrai que j'aurais aimé détailler cette Javelin mais je pars de demain à mardi donc je verrai peut-être en rentrant
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Message par Jimbzh » 15 juil. 2015, 22:36

halala Christian tu me fais du mal à chaque fois que tu sors une photo du meeting AMC sur lequel tu es tombé là-bas :lol:
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Message par cougar70 » 15 juil. 2015, 22:46

Jimbzh a écrit :halala Christian tu me fais du mal à chaque fois que tu sors une photo du meeting AMC sur lequel tu es tombé là-bas :lol:

Désolé :( ;)
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Message par Jimbzh » 15 juil. 2015, 22:51

cougar70 a écrit :Désolé :( ;)
Le sois pas; je ne suis qu'un jaloux mais je compte bien faire un pèlerinage à Kenosha un jour :roll:
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Message par cougar70 » 15 juil. 2015, 22:52

OUPS :!: :!: :!:

Pas fait exprès :oops:


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Message par Jimbzh » 15 juil. 2015, 22:58

:cry04: :trist04:
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Message par acmacm » 24 juil. 2015, 16:12

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1957 STUDEBAKER Golden Hawk
4 356 exemplaires / $3182 -



la gamme Studebaker se compose de CHAMPION/SILVER HAWK SIX, de COMMANDER/SILVER HAWK 259, de PREDIDENT/SILVER HAWK 289 et de GOLDEN HAWK

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la Golden Hawk 400
avec moteur V8 turbo de 289cid développant 275cv à 4800t/mn et compression 7,8:1


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Message par acmacm » 07 août 2015, 14:28

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déjà abordé le 10 février de cette année

1954 KAISER Manhattan Supercharged Sedan 4dr
4107 SEDAN 4 portes 6 places à $2454 - moteur 6 cylindres de 226,2cid
développant 118cv à 3650t/mn, compression 7.3:1 carburateur double corps mais compresseur (Supercharged)

gamme Kaiser 1954 = SPECIAL - MANHATTAN SUPERCHARGED - DARRIN
gamme Manhattan Supercharged = SEDAN 4p - CLUB SEDAN 2p


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Message par acmacm » 12 août 2015, 22:55

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déjà paru le 17 février 2015 (pour mémoire voir ci-dessous)

1952 STUDEBAKER Commander Sedan
en finition REGAL 4 portes 6 places Sedan: 22 037 exemplaires à $2121
en finition STATE 4 portes 6 places Sedan: 9 998 exemplaires à $2208
en finition LAND CRUISER 4 portes 6 places Sedan: 20 117 exemplaires à $2365
moteur V8 de 232,6cid développant 150cv à 4000t/mn avec une compression de 7.0:1 et un carburateur double corps

fini le bullet noise (1950/1951) donc c’est moins original bien-sûr mais cet avant ne durera qu’un an:
à l’image de Chevrolet 1958, c’est l’année charnière (unique) pour Studebaker.
Dès 1953 on retrouvera un autre avant mythique

STUDEBAKER A 100 ANS CETTE ANNEE 1952

gamme Studebaker 1952 : CHAMPION et COMMANDER
finitions pour les Commander : REGAL - STATE - LAND CRUISER
existent en Sedan 2 et 4 portes, Starlight Coupe et Starliner Hardtop 2 portes, Convertible 2 portes



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Commander State Line Convertible

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Champion Custom Line Sedan 4dr

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Commander State Line Convertible

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Commander State Line Starlight Coupe

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Commander State Line Starlight Coupe

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Commander State Line Starlight Coupe

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Commander State Line Starliner Hardtop

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Commander State Line Starliner Hardtop

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Commander State Line Convertible

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Commander State Line Convertible

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Commander State Line

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Champion Custom Line Sedan 4dr

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Champion pedal car
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Message par acmacm » 17 sept. 2015, 16:56

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déjà vu le 5 décembre 2014 avec une erreur de millésime
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1956 Packard Patrician Sedan
3 775 exemplaires / $4160
V8 de 374cid - 290cv

Packard 1956 : Clipper/Clipper Custom - Line - Carribean
les Line : Patrician (sedan) - 400 (hardtop 2dr)



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400 Hardtop

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C’est aussi l’année du Concept « Predictor"

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Message par acmacm » 24 sept. 2015, 17:21

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1932 PACKARD 9th Series Twin Six Dual Cowl Phaeton


Packard commercialise cette gamme:
EIGHT : Light - Standard - DeLuxe - Custom
TWIN SIX : DeLuxe - Custom

Ici c’est une Twin Six (V12)
soit une DeLuxe Packard, 311 exemplaires
moteur V12 de 445,1cid développant 160hp à 3200tmn
Soit une Custom Packard , 236 exemplaires
même moteur et véhicule construit par des carrossiers indépendants

voilà deux exemples 1932 Sedan EIGHT : Light Eight et Custom Eight

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TWIN SIX 1932 : Roadster, Cabriolet et Sport Phaeton, Dietrich pour les trois

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Message par acmacm » 29 sept. 2015, 09:45

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1941 STUDEBAKER President Sedan

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1933 PACKARD Roadster Convertible

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1920 MAXWELL Truck
voir le 30 mars pour le détail

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1970 AMC AMX
désolé pour mon scan mal réalisé
voir le 8 avril 2015 pour le détail

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1958 PACKARD Hawk Gran Turismo
voir le 30 avril 2015 pour le détail

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1940 PACKARD Sport Sedan carrossé par Darrin

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1937 Airomobile Coupe

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