Informations Dodge Charger 2ème Génération

[alanbike]

De toutes façons si tu swap ta caisse tu est hors la loi , mais sur les anciennes il faut déjà s'y connaitre !
Sauf en cas d'accident et là si il y a expertise !!!!!!!!
mettre un 440 n'est pas anodin , il faut le trouver en bon état , et penser a la conso après , c'est pas le tout de vouloir un énorme moteur , il faut assumer derrière

[TaZz]

De toutes façons si tu swap ta caisse tu est hors la loi , mais sur les anciennes il faut déjà s'y connaitre !
Sauf en cas d'accident et là si il y a expertise !!!!!!!!
mettre un 440 n'est pas anodin , il faut le trouver en bon état , et penser a la conso après , c'est pas le tout de vouloir un énorme moteur , il faut assumer derrière

Je dis pas que je veux un 440, je n'ai pas l'argent pour ça, un 318 me suffit, c'est pour imager mon exemple. Ca passe si de base c'est un 440 qui a été changé par un autre 440 à cause d'une casse par exemple ?

[phivis]

Pour la FFVE, il faut que tu certifies sur l'honneur que ta voiture n'as pas été modifiée. En gros tu peux changer la couleur, mais pas les caractéristiques techniques.

[TaZz]

Pour la FFVE, il faut que tu certifies sur l'honneur que ta voiture n'as pas été modifiée. En gros tu peux changer la couleur, mais pas les caractéristiques techniques.

Ok, donc du moment que le moteur est le même qu'à l'origine ça passe. Sinon il faut une autorisation du constructeur, et déjà que pour en avoir une d'un constructeur français, c'est chaud, alors d'un constructeur américain, c'est mort.

[Yvon]

attention, tout est en train de changer sur le sol français, voté en catimini à 3h du mat', terminé les WW provisoires