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Un D100 peut en cacher un autre
- Yvon
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Re: Un D100 peut en cacher un autre
heureusement tu avais de bonnes sangles bien solides
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- philoctet
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Passage à la station ce matin et embouteillage devant le garage au retour
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y'a des sans gêne dis donc, faut appeler la ...
et la fourrière
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Bon on va éviter la fourrière si possible
Maintenant il va falloir décider qui sera l'heureux élu et qui sera vendu
Chacun des 3 pick-ups a des caractéristiques particulières mais aucun ne les rassemble toutes
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Attestation Véhicule de Collection reçue pour le D100 78, reste celle du D200 en espérant que le déclassement en 3T5 va bien se passer.
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Tiens donc Fiat viendrait concurrencer la FFVE ...
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Tu es sérieux là Yvon ??? J'étais persuadé avoir eu l'adresse de Fiat sur ABC !!!
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c'est pas nouveau que des constructeurs le fasse par leurs service historiques, souvent plus cher que ffve... mais quasiment toujours plus rapide...
et oui j'ai deja vu ce doc fiat ici...
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Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe
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- philoctet
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La première fois que j'ai fait appel à Fiat Chrysler Automobiles, il me semble que j'avais payé 65€, c'était il y a presque un an. Il y a un formulaire à remplir qui ressemble à celui de la FFVE mais la demande se fait en ligne directement puis on télécharge les justificatifs comme pour l'ANTS.
Dernièrement, le site a un peu changé et le tarif est passé à 85€ mais même à ce prix quand le constructeur existe toujours et qu'il propose un service homologation aussi efficace autant alléger la charge de travail de la FFVE dont le délai de traitement des dossiers atteint les 16 semaines pour les particuliers.
Avec Fiat, c'est 10 jours max, ce qui est bien pratique pour immatriculer rapidement son véhicule
Dernièrement, le site a un peu changé et le tarif est passé à 85€ mais même à ce prix quand le constructeur existe toujours et qu'il propose un service homologation aussi efficace autant alléger la charge de travail de la FFVE dont le délai de traitement des dossiers atteint les 16 semaines pour les particuliers.
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- Yvon
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c'est fort possible que l'adresse soit sur le site web, mais c'est la première fois que je vois un retour
le délai FFVE n'est plus aussi long il est presque revenu à la normale et le prix est je crois de 60 ou 65 €
le délai FFVE n'est plus aussi long il est presque revenu à la normale et le prix est je crois de 60 ou 65 €
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Goaremm
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C'est 65 € la FFVE,par contre il n'envoie plus de papier simplement un PDF du doc et environs 1 mois de délais, par contre pour une moto ça fait déjà deux mois que j'attends le carton dossier ANTS complet mais ...............
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- philoctet
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Ce n'est pas moi qui le dit, c'est sur leur site :
Ceci dit, je trouve que le service rendu par la FFVE vaut largement le délai d'attente quand le constructeur n'est plus là pour délivrer les attestations. C'est l'assurance de pouvoir obtenir une immatriculation un jour.
Mon dernier dossier FFVE date de Août 2018 et j'avais reçu l'attestation en Janvier 2019 soit plus de 4 mois, mais c'était pour une moto comme Goaremm. Peut être que ce service est moins bien doté en personnel.Suivi de votre demande d'attestation FFVE
si votre dossier était complet, il sera traité selon l'ordre d'arrivée des dossiers. Notre délai de traitement est actuellement supérieur à 16 semaines. Vous pouvez consulter l'évolution de ce délai de traitement sur la page d'accueil de notre site internet.
Ceci dit, je trouve que le service rendu par la FFVE vaut largement le délai d'attente quand le constructeur n'est plus là pour délivrer les attestations. C'est l'assurance de pouvoir obtenir une immatriculation un jour.
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je ne sais pas si vous avez été informés mais une "super vignette" arrive sur les grosses cylindrées et ça explique le nouveau retard de la FFVE, les demandes de CGC affluent ...
je suis tenté de dire à ces personnes que c'est de leur faute puisqu'elles ont attendu pour passer en collec' alors qu'il n'y a que des avantages, et je dis aussi que bientôt, parti comme c'est, les portes de la collec' seront peut-être fermées ... ou sujettent à l'état réel de conservation (restauration) l'auto.
(pourquoi pas un contrôle technique sur la corrosion)
je suis tenté de dire à ces personnes que c'est de leur faute puisqu'elles ont attendu pour passer en collec' alors qu'il n'y a que des avantages, et je dis aussi que bientôt, parti comme c'est, les portes de la collec' seront peut-être fermées ... ou sujettent à l'état réel de conservation (restauration) l'auto.
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- philoctet
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Quand tu dis super vignette, tu parles de la surtaxe au-delà de 36cv ou c'est encore autre chose ?
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- Yvon
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non c'est tout nouveau !!!
pour taxer les SUV et autres grosses voitures au-dessus de 16 CV je crois
Rémy vient de recevoir pour son Cadillac de 2011
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Est ce qu'il ne s'agirait pas de la taxe annuelle pour les véhicules très polluants ? A partir de l'année de fabrication, un taux de rejet de C02 à ne pas dépasser est fixé. Ca commence à 250g pour les modèles 2009 et la barre descend chaque année. C'est à payer au 1er janvier il me semble.
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je n'en sais pas plus, peut-être bien ...
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- philoctet
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Toujours aussi rapide avec FCA, je viens de recevoir l'attention véhicule de collection du D200 75. J'étais un peu plus inquiet sur ce dossier à cause de la demande de déclassement en 3500kg qui allait avec. S'agissant d'une série spéciale Camper 9000 son PTAC d'origine est de 4100kg ce qui m'aurait empêché de le conduire avec mon permis B. Ouf, c'est tout bon maintenant, je vais pouvoir faire la remise en route.
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mais t'es un homme heureux Philippe
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moi je suis super déçu... j'attendais ce refus pour te le racheter des clopinettes...
sans rire j'ai deja eu regardé si des pickup pl non déclassé et non déclassables étaient a la vente (vu que j'ai tous mes permis) mais en fait y'en a jamais...
dommage ce doit être moins cher, souvent les plus gros monstres, et en plus assurance pl collection c'est peu cher et plus de ct du tout...
le peu que j'ai vu était pas moins cher donc j'ai laissé tomber car a revendre ensuite si tu brade pas c'est impossible...
sans rire j'ai deja eu regardé si des pickup pl non déclassé et non déclassables étaient a la vente (vu que j'ai tous mes permis) mais en fait y'en a jamais...
dommage ce doit être moins cher, souvent les plus gros monstres, et en plus assurance pl collection c'est peu cher et plus de ct du tout...
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