Mais ça serait normal qu’il teste aussi le couchage avec une pin-up
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G 20
- Yvon
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Re: G 20
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Krist
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Lol non je suis rentré voir celle que j'ai à la maison arrivé à Guipavas a 2h30 du mat
Il a bien roulé mais il faut que je fasse un bon réglage de l'avance trop mou en montée et en sortie de rond point il faut vraiment tirer pour qu'il reprenne sa vitesse
Autrement pas une très grosse consommation en gros 70 litres pour 600 km ça le fait pour un carbu
Christian,
Van G 20 1984
Van G 20 1984
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- Roger
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Selon ces chiffres, ça fait en gros 11.3 l/100. Je n'y crois pas trop...Ce genre de véhicule fait plutôt 18 l/100!
Roger,
la mémoire des GM ...
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- Yvon
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c'est vrai qu'il doit avoir une prise au vent, pas très aérodynamiques ces vans
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- ricks
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pareil, ça me parait peu
le G30 est plus lourd et avec un carbu 4 corps, je faisais autour des 25l, depuis que je suis passé en injection fitech, c'est autour des 20l
Chevy Van G30 - 1980
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- FJG2293
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Je pense également que 11 litres au 100 km c'est peu car avec mon Chevrolet Tahoe de 2002 je tourne aux environ de 12/13 litres au 100 km en essence et 15 en 100 % bioéthanol !
François-Joseph G. membre du bureau, Secrétaire Adjoint
Resp. Mensuelle de St Brieuc
2002 Chevrolet Tahoe LT
2000 CADILLAC Seville STS
ex :
1999 Chevy Silverado extend cab stepside
1972 Plymouth Barracuda 318 rally
1970 Chevy Camaro 6L
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- phivis
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La conso est un détail pour ce genre de véhicule le plaisir avant tout
Philippe,
Tahoe 2002
Trans am 1991
ExTrailblazer 2002
Wrangler 1998
Mustang 1966 en kit
Tahoe 2002
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- phivis
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Comme le trailblazer
Philippe,
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Trans am 1991
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- FJG2293
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François-Joseph G. membre du bureau, Secrétaire Adjoint
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- Krist
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Je n'ai pas dépassé le 80 km/h et franchement j'ai été très surpris je m'attendais à un bon 15 litres
Christian,
Van G 20 1984
Van G 20 1984
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- Yvon
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Conduite coude à la portière comme on dit, c’est peut-être bien possible…
Je pense là à ma Cad 61… avec un carbu de Cad pour 7,5 L qui consommait 35 au 100 lors d’un déplacement sur Paris (à 5 dans la voiture) et 25 seul à bord… après avoir totalement refait mon carbu d’origine je suis tombé à 9 litres en roulant cool et 12 à 15 suivant les routes en étant un peu pressé…, en conduite un peu sportive et sans radar disons 20 litres.
Moteur 390 ci carbu 4 corps.
Je pense là à ma Cad 61… avec un carbu de Cad pour 7,5 L qui consommait 35 au 100 lors d’un déplacement sur Paris (à 5 dans la voiture) et 25 seul à bord… après avoir totalement refait mon carbu d’origine je suis tombé à 9 litres en roulant cool et 12 à 15 suivant les routes en étant un peu pressé…, en conduite un peu sportive et sans radar disons 20 litres.
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