Trans am 455

[FJG2293]

Bonjour tout le monde !

Je m'intéresse aux Pontiac Trans Am depuis de nombreuses années.
Je suis principalement axé sur la période 1970 à 1980.
J'aurais besoin de vos connaissances car à plusieurs reprises des personnes m'ont affirmé qu'il y a eu des séries spéciales équipées du V8 455 ci après 1976 !?!?!?
Vrai ou Faux ?

[Yvon]

sur le site web d'Alain Claude tu trouveras tout ton bonheur : le Trombinoscar

[FJG2293]

sur le site web d'Alain Claude tu trouveras tout ton bonheur : le Trombinoscar

Merci pour ta réponse Yvon !

Je connais Trombinoscar.com depuis très très longtemps (de mémoire je lui avais même envoyé une photo de mon Silverado de 1999 pour mettre sur le site) !

Je posais la question sur le moteur 455 dans la Trans Am de 1979 parce que j'ai échangé avec un gars et c'est le troisième qui me soutient mordicus qu'il y a eu une (des) série (s) limitée (s) équipée (s) de ce moteur.
Je n'en avais jamais entendu parler avant et je n'ai rien lu non plus la dessus. Pourtant je m'intéresse aux modèles Trans Am depuis les années 80.
(Depuis 1984, année où j'ai vu pour la première en vrai, une 400 ci de 1979 et une 455 de 1973. Les deux étaient blanches avec stickers bleus. C'était à la concentration d'Américaines le vendredi soir place de la concorde à Paris)

Dans le doute je me suis dit que j'allais faire ma demande auprès de membres du club ABC des fois que j'ai loupé une page !

[phivis]

Apparemment les 455ci ont été abandonné en 76.
Si tu fais des recherches de pièces détachées par année, il n'y a plus le 455 après 1976. Ça peut exister une trans am avec un 455 après 76 mais ce n'est pas d'origine.

[thunder-430]

je confirme ..le 455 CID a été abandonné en 1976, et les trans am sont passée en 403 CID de chez Oldsmobile, pour les model 77/78/79 ,j'ai la confirmation sur la bible qui s'appel " 50 ans de voitures Americaines "le 455 CID est abandonné en 76.. pour cause de problème financier et de restriction au nouvelle norme de pollution, en 1980 la trans am passe au turbo avec 301 CID et 350 CID V8 normal Firebird et Trans Am.. aprés 80 c'est un peu n'importe quoi avec des L4 turbo.. des 301 CID ..350 CID..

[FJG2293]

Merci à vous tous pour vos réponses !
Elles confirment ce que je pensais et ce que je savais !
(Dans mon doute je me suis dit qu'il y avait peut être eu de options possibles ou des modifications style DKM MACHO)