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Pontiac Parisienne 1967

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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Yvon
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Re: Pontiac Parisienne 1967

Message par Yvon » 23 oct. 2019, 09:42

les différentes motorisations :
- L6 230 cid
- L6 250 cid
- V8 283 cid
- V8 327 cid
- V8 396 cid
- V8 400 cid
- V8 427 cid
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Message par Franzy50 » 23 oct. 2019, 10:01

Bonjour et merci à vous tous .je vais m atteler à tous ça et vous tiens informé. :👍
Franck D.,
Pontiac Parisienne 1967

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Message par Roger » 23 oct. 2019, 10:03

Yvon a écrit :
23 oct. 2019, 09:37
trouvé le "owner manual" peut-être bien en français
Le manuel de bord est en anglais; par contre, la brochure de garantie et du plan d'entretien semble être dans les deux langues. Si ma mémoire est bonne, ce sont des manuels typiques canadiens; les manuels de bord US avaient une autre allure.
Roger,
la mémoire des GM ...

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Message par Franzy50 » 23 oct. 2019, 12:05

Rebonjour,j ai retrouvé cette plaque ( juste sous mon nez!) .

Image

je l ai rentré dans les différents sites , mais toujours sans succès ! Peut être est il incomplét.!
Franck D.,
Pontiac Parisienne 1967

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Message par Roger » 23 oct. 2019, 12:13

Ceci est une plaquette de carrosserie, le VIN n'est jamais dessus, bien que le numéro en bas de la plaquette ressemble à un VIN. Comme je ne sais pas si le VIN était spécifique au Canada, je ne peux pas me prononcer. Il semble qu'il y ait un site au Canada pour les véhicules historiques; ce site devrait pouvoir dire de quoi il s'agit.
La plaquette vers le montant de porte est le "vrai" VIN.
Roger,
la mémoire des GM ...

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Message par Franzy50 » 23 oct. 2019, 12:35

Merci Roger.decidement,je tourne en rond !😁
Franck D.,
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Message par phivis » 24 oct. 2019, 18:58

1964-1966 Canadian VIN Format
Before 1967, the Canadian VIN format was different than what was used in the U.S. It started with the year followed by the body number and the sequential serial number. No plant code was used. The last six started at 000001.
Sample 1964-1966 Canadian VIN number decode – 516469012345
(5) 1965 (16469) Impala 4-door sedan
(012345) 12,345th fullsize Chevrolet built at Oshawa, Ontario.

Le numéro que tu as trouvé peut correspondre au VIN que tu cherches.
Philippe,
Tahoe 2002
Trans am 1991
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Wrangler 1998
Mustang 1966 en kit

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Message par Franzy50 » 24 oct. 2019, 19:11

Bonjour et merci phivis. Je pense effectivement que c est bien le code vin ,mais y a t il un répertoire ou je peux le décrypter. ? Apparement de toute façon ,juste avec ce code ,il ne m est pas possible de savoir quel est la puissance du moteur monté d origine .je continu à chercher .cordialement.
Franck D.,
Pontiac Parisienne 1967

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Message par phivis » 24 oct. 2019, 21:03

Avec le suffixe, j'ai trouvé ça pour ton moteur
http://nastyz28.com/gm-chevy-codes/chev ... ffix-6.php

Pour le décodage…………. rien trouvé sur les pontiac produites au canada
Philippe,
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Message par Yvon » 24 oct. 2019, 21:39

ça serait donc un 327 :hein07:
275 HP avec un carbu 4 corps 8-)
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Message par phivis » 24 oct. 2019, 22:44

Surpris ?
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Message par Yvon » 24 oct. 2019, 23:17

phivis a écrit :
24 oct. 2019, 18:58
1964-1966 Canadian VIN Format
Before 1967, the Canadian VIN format was different than what was used in the U.S. It started with the year followed by the body number and the sequential serial number. No plant code was used. The last six started at 000001.
Sample 1964-1966 Canadian VIN number decode – 516469012345
(5) 1965 (16469) Impala 4-door sedan
(012345) 12,345th fullsize Chevrolet built at Oshawa, Ontario.

Le numéro que tu as trouvé peut correspondre au VIN que tu cherches.
si j'ai bien compris d'après ce que tu as écrit, en 1967 le VIN devrait correspondre au VIN des USA, or le n° 7686771138673 semble compatible avec ce que tu as écrit, c'est effectivement surprenant :oops:
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Message par Goaremm » 25 oct. 2019, 08:07

Si ça peut faire avance le schmi .....http://www.oneownercollectorcar.com/ind ... byron-carr

The 7648771xxxxxx VIN decodes differently than a USA Pontiac VIN:

7= Most likely this refers to model year. Some Oshawa vehicles begin with a digit for the model year. All USA Pontiac VINs began with the model line. Thus a 1967 USA built Pontiac VIN begins with a 2 for Pontiac. This digit most likely refers to 1967 in the case of the Canadian Pontiac. It is also possible that GM of Canada assigned the number 7 to denote Canadian Pontiacs.

64= Parisienne

87= Hardtop coupe

7= 1967 Model year (or as discussed above this could be a reference to model line Canadian Pontiac).

1= Oshawa, Ontario, Canada final assembly plant

The final 6 digits are the sequence number which begins with a '1' which indicates installation of a V8 engine.

The window sticker provides an extensive option list:

Tinted windshield

Automatic transmission (this was the Chevrolet 2 speed Powerglide)

Power Steering

Power Brakes

Whitewall tires

Radio with rear seat speaker

67 pontiac parisienne chris cowl tag

The VIN prefix is repeated on the cowl tag with one difference in the 6th digit.

The 764872 sequence that appears here seems to indicate that the positioning of the carline (Pontiac) and model year have been reversed when compared to USA built GM cars:

7= Some Oshawa built Canadian vehicles begin with the numeral indicating model year. In this case 7 could mean 1967 Model year. All USA Pontiac VINs began with a 2 which means Pontiac.

64= Parisienne

87= Hardtop coupe

2= Pontiac. The data plate has a '2' here. This is the place where USA built Pontiacs display model year. As shown above in the full VIN this numeral is a 7.

The final digits 6-21 may indicate a date code which would be June 21, 1967. This would make sense given the late date in the model year that Fred bought his Parisienne.
Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par Yvon » 25 oct. 2019, 09:48

un peu que ça le fait avancer, merci Sylvain :clap09:
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Message par Franzy50 » 25 oct. 2019, 10:44

Bonjour et merci à vous tous effectivement cela me parait beaucoup plus claire ! Je vois que j ai affaire à des spécialistes ! Bravo !.donc mon moteur est bien un 327ci de 275 hm.nickel et encore merci pour vos recherches.( a propos de nickel,quelqu un connaîtrait il un chromeur pour un parechoc arrière?) encore merci pour vos compétences et votre disponibilités.bonne journée.
Franck D.,
Pontiac Parisienne 1967

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Message par Yvon » 25 oct. 2019, 12:03

oui, sur Tours il est bon, Delpy, délai environ 1 mois ;)
vas voir ici sur le site du club
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Message par Franzy50 » 25 oct. 2019, 12:39

Ok, merci bien.!
Franck D.,
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Message par phivis » 25 oct. 2019, 16:52

Si ça peut rendre service ;)
Philippe,
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Message par cougar70 » 25 oct. 2019, 20:31

Pub d'époque 8-)


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Message par bracame » 25 oct. 2019, 21:31

j'avais la 4 portes en 6 cylindre et boite 3....vache ce que je la regrette.. :roll:
une poubelle pourtant... mais c'etait mon daily...
Pierre Yves, atteint de collectionite aigüe

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