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Pontiac Parisienne 1967

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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thunder-430
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Re: Pontiac Parisienne 1967

Message par thunder-430 » 25 oct. 2019, 22:34

Yvon a écrit :
25 oct. 2019, 12:03
oui, sur Tours il est bon, Delpy, délai environ 1 mois ;)
vas voir ici sur le site du club
vu , les dimensions du parechoc, ça va te coûter un bon billet..peut être même deux...oui Delpy est correct, depuis peu , ils ont renouvelés les bac avec un cuivrage plus important sur les pieces, c'est mon chromeur pour mes pièces de t-bird sauf pour le Zamac, je connais cette entreprise a une dizaines de kms de chez moi, le patron est sympa, tous les collectionneurs du coin et des département limitrophes viennent faire chromer dans cette boite...maintenant tu peu peut être trouver plus prés de chez toi...
Philippe, ex accf
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canastel
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Message par canastel » 26 oct. 2019, 07:57

thunder-430 a écrit :
25 oct. 2019, 22:34
maintenant tu peu peut être trouver plus prés de chez toi...
Maintenant les (bon... :roll: ) chromeurs sont devenus si rares qu'il faut faire beaucoup de kilomètres pour être satisfait...
Dans le sud ouest, ça parts sur l'Espagne et le Portugal.
Des " passeurs " regroupent les pièces et se chargent du transport...
Jean,
Chevrolet Stylemaster coupé 1948, ex Buick Centurion 1971 convertible, ex Plymouth Furry 3 1969

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thunder-430
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Message par thunder-430 » 26 oct. 2019, 09:59

canastel a écrit :
26 oct. 2019, 07:57
thunder-430 a écrit :
25 oct. 2019, 22:34
maintenant tu peu peut être trouver plus prés de chez toi...
Maintenant les (bon... :roll: ) chromeurs sont devenus si rares qu'il faut faire beaucoup de kilomètres pour être satisfait...
Dans le sud ouest, ça parts sur l'Espagne et le Portugal.
Des " passeurs " regroupent les pièces et se chargent du transport...
normal, les contraintes écologiques font disparaitre les chromeurs qui sont obligés, d'investir dans du matériel récent et au norme..mon chromeur par chez moi , vient de changer ses bac avec un cuivrage plus important..et une préparation de la pièce...c'est ce qui coûte le plus.. la préparation...c'est une boite qui est abordable qui travaille pour l'industriel et le particulier..par contre quand on veut du bon boulot, ça coûte un peu de $$$$ et quand c'est du zamak, mon chromeur me donne une adresse pour une peinture chrome du côte de Chartres, et c'est bleffant, j'ai vu des pièces peinte chrome..aucune différence..
beaucoup font faire au Portugal, je connais bien le Portugal, est ce que c'est bien fait au niveau cuivrage, c'est pas la porte a côte pour une réclamation, je connais bien leur mode de travaille dans les fin fond des campagnes, c'est un peu comme aux US, un gars ce met chromeur pendant quelques temps et disparait rapidement, mes parechoc de ma T-bird ont été refait aux USA et envoyés par un pote en container qui habité a San Francisco , a l'époque les prix étaient correcte, maintenant c'est monté en flèche..
Philippe, ex accf
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Message par Franzy50 » 26 oct. 2019, 10:30

Bonjour et merci encore à vous tous .je vais contacter le chromeur près de Tours dès la semaine prochaine ,mais je pense effectivement que le tarif va « cogner ».par ailleurs,j attends différents retours de devis via le bon coin. Je vous tiens informé dès retour.bon week-end .😁
Franck D.,
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Message par Yvon » 26 oct. 2019, 10:38

fais très attention à ces devis via LBC, tu devrais même éviter pour ne pas dire fuir à grands pas ... :fig00:
ce n'est pas du sérieux :cry03:
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968

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Message par Franzy50 » 26 oct. 2019, 10:42

Salut Bracame,pour la commande de tes pièces,chez qui te fournissais tu ? As tu eu de gros soucis avec ce modèle? Je suis à l affût de tout infos .! Merci et bon week-end.✌️
Franck D.,
Pontiac Parisienne 1967

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Message par Franzy50 » 26 oct. 2019, 10:43

Bonjour Yvon et merci .je vais d abord me fier à celui de Tours .👍
Franck D.,
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thunder-430
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Message par thunder-430 » 26 oct. 2019, 11:32

je connais celui de Tours nord, c’est un client de ma boite pour de la location de VT, j'ai fait chromé mes piéces de T-bird, il font du bon boulot et si c'est mal fait , il recommence, j'ai eu ce probléme sur du Zamak, ils ont recommencé le chromage a 2 fois ..mais c'est du Zamak, je le savait depuis le départ , pour un parechoc, y a pas de problème , j'ai vu des palette de parechoc d'Americaine a refaire et sur Tours le bouche a oreille fonctionne bien , donc pas de retours de mauvaise boite, il y a certainement meilleur, mais dans le coin , ils sont les seul, il y avait une autre boite Chrome Flash, y a quelques temps, mais je déconseille , mauvais boulot , mauvaise prépararation..mauvaise presse dans le coin, je crois quel existe plus..ils font aussi du polissage en sous traitance par un gars que je connais et qui est meilleur ouvrier de France et qui travaille aussi pour les Château de la Loire..
Philippe, ex accf
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Message par Franzy50 » 26 oct. 2019, 12:34

Merci,Thunder .je vais suivre cela de près!😉
Franck D.,
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