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Ca y est j’ai une vieille Cadillac

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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Yvon
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Re: Ca y est j’ai une vieille Cadillac

Message par Yvon » 22 mai 2023, 09:16

Tu as trouvé la perle rare :note02:
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Message par pierre75 » 22 mai 2023, 16:33

Elle aurait ete vendue par la famille Rotchild en 2003 a Bagatelle , appartenue à un certain Mr Lagriffe.... mais bon , cest son etat qui m'a decidé
Pierre,
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Message par pierre75 » 29 mai 2023, 14:25

par contre la batterie neuve n'est pas la bonne ! elle flotte dans son costard , quelqu'un sait quoi mettre ? une batterie de diesel ?
Pierre,
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Message par philoctet » 29 mai 2023, 17:11

Moi je mets des cales en bois :D

sinon il faut prendre les mesures et trouver une référence de batterie qui correspond :hein07:
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Message par Yvon » 29 mai 2023, 21:27

pierre75 a écrit :
29 mai 2023, 14:25
par contre la batterie neuve n'est pas la bonne ! elle flotte dans son costard , quelqu'un sait quoi mettre ? une batterie de ;) diesel ?
Cale en bois oui suivant celle que tu achètes, mini une 75 ampères ;)
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Message par pierre75 » 30 mai 2023, 15:53

Merci :clap09:
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Message par pierre75 » 31 mai 2023, 14:55

Suite pour l'essence , jai trouvé un autocollant pret du goulot de remplissage . UNLEADED FUEL ONLY
LEAD c'est le Tetraethyl :rir01: en fait c'est le plomb ... donc cela veut dire qu'en 1975 General Motors avait effectivement deja adapté ses moteurs au sans plomb !!!!!
Donc loin de moi les adjuvants et autre eau miraculeuse ....
Pour l essence :
les moteurs au taux de compression inferieur à 8,1... SP95e05 ou SP98
les moteurs au taux de compression superieur à 8,1 .... SP 98 uniquement
Pierre,
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Message par Roger » 31 mai 2023, 18:34

pierre75 a écrit :
31 mai 2023, 14:55

les moteurs au taux de compression superieur à 8,1 .... SP 98 uniquement
Pas forcément. Mon Eldo Biarritz de 56 a un taux de 9.75:1; Je n'ai jamais eu de cliquetis avec le 95. D'autres moteurs, avec un taux inférieur, peuvent être plus sensibles.
Roger,
la mémoire des GM ...

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Message par Yvon » 01 juin 2023, 08:45

Pour les carburateurs neufs Edelbrock, SP98 uniquement :!:
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Message par pierre75 » 01 juin 2023, 16:21

:idea: interessantes vos infos
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Message par Roger » 01 juin 2023, 18:25

Yvon a écrit :
01 juin 2023, 08:45
Pour les carburateurs neufs Edelbrock, SP98 uniquement :!:
C'est une affirmation assez surprenante. D'où la tiens-tu?
Roger,
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Message par philoctet » 01 juin 2023, 18:35

Aux USA c'est du Regular et du Premium, pas sûr que ça correspondent exactement au 95 et au 98 de chez nous :hein07:
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Message par phivis » 01 juin 2023, 18:54

C'est écrit dans le " owner manual " essence sans plomb
https://www.google.com/url?q=https://ar ... AiTDwGBFbV
Bonne lecture
Philippe,
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Message par Yvon » 01 juin 2023, 20:34

Roger a écrit :
01 juin 2023, 18:25
Yvon a écrit :
01 juin 2023, 08:45
Pour les carburateurs neufs Edelbrock, SP98 uniquement :!:
C'est une affirmation assez surprenante. D'où la tiens-tu?
tous simplement de la garantie Edelbrock, pas de chance je viens d'envoyer mon carbu neuf chez Rémy pour dépanner un membre ...
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Message par pierre75 » 02 juin 2023, 13:37

Ca ne m'etonne pas plus que cela pour les cahoutchoucs , les formules voir les temps de vulcanisation changent en fonction des utilisations ... vous rajoutez la peur des avocats et vous avez toutes les interdictions du monde . :rir01:

Pour le lien sur les shop manuel , je ne connaissais pas , mille merci https://www.google.com/url?q=https://ar ... AiTDwGBFbV, ca va bien m aider :clap09:
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Message par pierre75 » 08 juin 2023, 12:07

One More Time (encore des questipns a la C... )
je recherche un marchand qui pourrait me vendre une bache juste contre la poussiere pour une Full Size à un prix pas trop delirant
Je recherche egalement de l huile americaine enrichie au plomb , quelqu'un a un retour sur ce genre d'huile
Par avance Merci
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Message par Yvon » 08 juin 2023, 23:38

Pour les bâches c’est sur le site du club
Fournisseurs spécialisés, carrosserie ;)
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Message par pierre75 » 10 juin 2023, 07:25

merci Yvon , j ai pas été fichu de trouver ... mais vraiment j aimerais avoir un retour sur ces huiles et surtout où les trouver car dans le pire des cas je fais l'essai moi même :tet01:
j ai également un problème de boulonnerie , quelqu'un sait ou je pourrais trouver un lot de boulons divers en pouce ? un pote ma conseillé chez JOHN DEERE
Pierre,
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Message par philoctet » 10 juin 2023, 09:47

Honnêtement pour l'huile, je ne me suis jamais embêté pour les modèles "récents" des années 70 : 10W40 Elf, Shell, Motul, Penzoil, Minerva, ... ou 20W50 si le moteur est un peu fatigué et que la pression d'huile est juste

Pour la boulonnerie je te conseille plutôt les spécialistes en visserie comme Marléva ou autre, ils proposent tous un rayon américain et tu vas payer beaucoup moins cher que chez un concessionnaire agricole. Une vis à 5€ en dépannage chez Mac Cormick c'est le rêve quand tu es coincé mais pour constituer un stock c'est vite onéreux :hein07:

En décembre et à partir d'un certain montant, Marléva faisait 2 pour le prix d'un, c'est comme ça que j'ai commencé mon stock. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais bon c'est dans 6 mois
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Message par pierre75 » 30 juin 2023, 16:56

Merci de tous ces conseils , je suis en train de m'orienter sur des particuliers en France via des clubs Harley... une piste comme ça

Autre problème , quelle marque de pneus grand flancs blancs ? et où lles trouverv? merci ...
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