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lincoln Continental coupé de 1971
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lincoln Continental coupé de 1971
Bonjour,
Je reviens après quelques années, 6ans, c'est dingue à quel point cela va vite !
Donc pour les Lincoln j'ai arrêté le projet après avoir refait le moteur,
je me suis renseigné la carrosserie, j'ai eu plusieurs devis qui passait les 10K€, beaucoup trop pour mon porte feuille et malheureusement pour la voiture en elle même, j'étais déjà a plus de 5000€ pour le moteur et la boite.
J'ai revendu une des deux lincoln Mark III et le moteur seul. Il me reste toujours la carcasse de la mark III Jaune.
Voulant une ancienne voiture, en 2017 j'ai jeté mon dévolue sur une petite ford Taunus TC1 bis de 1974 ( une allure d'américaine toute en étant une pure sang européen ^^). Une trés jolie voiture qui est propulsée par une 1300cc de 59cv et elle a l'avantage de ne pas couter trop chère.
Et l'année dernière, j'ai enfin pu concrétiser mon rêve, je me suis acheté une lincoln Continental coupé de 1971 !
A bientôt
Je reviens après quelques années, 6ans, c'est dingue à quel point cela va vite !
Donc pour les Lincoln j'ai arrêté le projet après avoir refait le moteur,
je me suis renseigné la carrosserie, j'ai eu plusieurs devis qui passait les 10K€, beaucoup trop pour mon porte feuille et malheureusement pour la voiture en elle même, j'étais déjà a plus de 5000€ pour le moteur et la boite.
J'ai revendu une des deux lincoln Mark III et le moteur seul. Il me reste toujours la carcasse de la mark III Jaune.
Voulant une ancienne voiture, en 2017 j'ai jeté mon dévolue sur une petite ford Taunus TC1 bis de 1974 ( une allure d'américaine toute en étant une pure sang européen ^^). Une trés jolie voiture qui est propulsée par une 1300cc de 59cv et elle a l'avantage de ne pas couter trop chère.
Et l'année dernière, j'ai enfin pu concrétiser mon rêve, je me suis acheté une lincoln Continental coupé de 1971 !
A bientôt
Edouard,
Lincoln continental coupé de 1971
Lincoln continental coupé de 1971
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- Yvon
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tout vient à point avec un peu de patience en effet, content pour toi
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- LEBARON0683
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Super ! Un véritable Land-yatch comme on les appelait aux US à l'époque... !
Franck, ex ACCF
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible
Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)
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- Yvon
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divisé et déplacé ici
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- kriss29
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Très jolie voiture!
Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
Modérateur du forum, Facebook
Cadillac DeVille convertible de 1969
Harley Davidson Softail de 2011
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- pierre 01
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Sympa , un modèle qui ne cour pas les rues , contrairement aux Mark III , IV et V .
Pierre P,
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- Membre ABC
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Bravo, chouette auto !
Belle péniche comme diraient d'autres.
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Vincent H,
Chevrolet Chevelle 1970
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- Norbert
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Très intéressante remarque. le qualificatif de petite voiture m'interpelle car aux normes US oui c'est une petite voiture mais pas du tout par rapport aux normes européennes. D'ailleurs voici ce qu'en dit Wikipédia:
...La Ford Taunus TC est une gamme de grandes voitures familiales construites par Ford Allemagne de 1970 à 1982. Le Taunus TC était basée sur la même base que la Cortina de Ford UK, avec le badge «TC» pour Taunus Cortina...
La Taunus était une très belle voiture qui me faisait envie dans mon jeune âge quoi que ma préférence allait sur la Capri 2000 GT...
Le père d'une de mes amies de l'époque en avait une jaune avec toit ouvrant et je me rappelle que quand il la conduisait je me mettais debout sur le siège passager, le buste hors du toit et j'écartait les bras façons aile d'avions lors qu'il roulait en mode "sport" petit rapport de boite et haut dans les tours...
Norbert, ex ACCF aussi
Cadillac Fleetwood 60' 1959 (vendue)
Cadillac 1956 sedan série 62
Demain sera ce qui à été vécu aujourd'hui et semé hier...
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- Membre ABC
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Quand j'étais gamin j'avais un grand oncle qui avait une Taunus GLX de '75, blanche toit vinyl noir.
C'était une superbe caisse.
C'était une superbe caisse.
Vincent H,
Chevrolet Chevelle 1970
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- Yvon
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ben les gars, là ça me rajeunit pas mal,
quand j'ai passé mon permis vers 1965 ou 66, il y a des lustres, mon père venait d'acheter une Ford Taunus 15 MTS, une Traction (AV) comme on disait, ça marchait fort comme tuture
quand j'ai passé mon permis vers 1965 ou 66, il y a des lustres, mon père venait d'acheter une Ford Taunus 15 MTS, une Traction (AV) comme on disait, ça marchait fort comme tuture
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- pierre 01
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j'ai eu une Granada 2.3 en V6 de 81 caisse carré !
celle qui m'aurait plus c'était le coupé GXL 2.6 de la génération d'avant ayant le loock US justement .
celle qui m'aurait plus c'était le coupé GXL 2.6 de la génération d'avant ayant le loock US justement .
Pierre P,
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- Membre ABC
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J'en connu une comme ça sur Brest, appartenant à un couple d'anciens.
Vincent H,
Chevrolet Chevelle 1970
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