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tbird 1959
- thunder-430
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Re: tbird 1959
C'est vrai je n'avais pas pensé au téflon.. merci yvon , ok je me renseigne qu peut me faire ça..j'ai un pote qui a un tour..je vais voir avec lui..
Philippe, ex accf
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- Yvon
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il y a aussi le technyl, c'est quasi la même matière, Rémy utilise les deux suivant l'approvisionnement
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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Mauvaise nouvelle..le bakélite est aussi cassé sur le fond de la tige ..des morceaux ont dues rentré à l'intérieur du booster..
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Philippe, ex accf
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- Yvon
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Tu as dû trop freiné Philippe, tu sais bien qu’il ne faut pas en abuser, les freins c’est pour les lâches
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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Bah oui..mais quand tu freine pas ..tu connais la suite ,refaire de la tôle, non en faite le booster n'a jamais été Monté..il s'est désagrégé àvec le temps où déjà cassé quand je l'ai reçu Mais pas vue je me souvient plus du vendeur.. donc à voir plus tard..
Modifié en dernier par thunder-430 le 12 juil. 2022, 10:06, modifié 1 fois.
Philippe, ex accf
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- thunder-430
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Dernièrement j'ai changé ma valve de direction assistée..et ma pompe de direction assistée..reconditionnés chez "Lares"USA..maintenant la tbird a retrouvée une tenue de roule...normal..
Philippe, ex accf
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- thunder-430
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Erick de POL performance online m'a confirmé qu'il n'a pas de master booter conversion kit pour un Big block 352 cid. Thunderbird.
Philippe, ex accf
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