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tbird 1959

Ford, Lincoln, Mercury, Edsel
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thunder-430
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Re: tbird 1959

Message par thunder-430 » 11 juil. 2022, 09:43

C'est vrai je n'avais pas pensé au téflon.. merci yvon , ok je me renseigne qu peut me faire ça..j'ai un pote qui a un tour..je vais voir avec lui..
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Message par Yvon » 11 juil. 2022, 19:12

il y a aussi le technyl, c'est quasi la même matière, Rémy utilise les deux suivant l'approvisionnement :idea:
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Message par thunder-430 » 11 juil. 2022, 21:10

Mauvaise nouvelle..le bakélite est aussi cassé sur le fond de la tige ..des morceaux ont dues rentré à l'intérieur du booster..
.
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Message par Yvon » 12 juil. 2022, 08:33

Tu as dû trop freiné Philippe, tu sais bien qu’il ne faut pas en abuser, les freins c’est pour les lâches :lol: :out00:
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Message par thunder-430 » 12 juil. 2022, 09:46

Yvon a écrit :
12 juil. 2022, 08:33
Tu as dû trop freiné Philippe, tu sais bien qu’il ne faut pas en abuser, les freins c’est pour les lâches :lol: :out00:
Bah oui..mais quand tu freine pas ..tu connais la suite ,refaire de la tôle, non 🤣🤣🤣 en faite le booster n'a jamais été Monté..il s'est désagrégé àvec le temps où déjà cassé quand je l'ai reçu Mais pas vue je me souvient plus du vendeur.. donc à voir plus tard..
Modifié en dernier par thunder-430 le 12 juil. 2022, 10:06, modifié 1 fois.
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Message par thunder-430 » 12 juil. 2022, 10:05

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Dernièrement j'ai changé ma valve de direction assistée..et ma pompe de direction assistée..reconditionnés chez "Lares"USA..maintenant la tbird a retrouvée une tenue de roule...normal..
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Message par thunder-430 » 12 juil. 2022, 17:37

Erick de POL performance online m'a confirmé qu'il n'a pas de master booter conversion kit pour un Big block 352 cid. Thunderbird.
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