dodge W200 ex army m880

Message par **Razox** » 22 févr. 2023, 21:16

L'ancien proprio a bidouillé tout les fils une horreur ...

J'ai changé les pneus qui datait de 1971une horreur pour trouver du 16.5" ...

Si vous avez des conseils je suis preneur ahah

Message par **alanbike** » 23 févr. 2023, 05:38

Un gros " bon courage "

Message par **Yvon** » 23 févr. 2023, 08:52

je ne pense pas que ça soit bidouillé, je pense plutôt à un gros problème électrique tout simplement !
on voit très bien l'oxydation du câblage cuivre ainsi que de la chauffe ...
tu es bon pour mettre un faisceau neuf "Painless", ou faire mettre si tu ne t'y connais pas trop.

Message par **Krist** » 23 févr. 2023, 18:13

Oui oxydation arc électrique donc chauffe des fils
J'ai eu le même souci sur un combi obligé de couper fils par fils et de mettre à neuf

Message par **philoctet** » 07 mars 2024, 21:29

Razox a écrit : 22 févr. 2023, 21:16
J'ai changé les pneus qui datait de 1971une horreur pour trouver du 16.5" ...

Si vous avez des conseils je suis preneur ahah

J'arrive très très tard avec mon conseil mais pour avoir été confronté au problème, l'achat de jante en 16" ou 17" constitue une opportunité d'avenir car il y a peu de chance que le 16.5" redevienne à la mode. Cette dimension semble encore répandue en Asie mais en France à part les vieux tracteurs et quelques ancêtres il n'y a rien qui roule avec cette dimension. Sur les sites de vente de pneus de collection, un seul pneu en 16,5 coûte le prix de 4 jantes en 16 ou 17 donc pour moi la décision a été rapide.

Message par **Yvon** » 07 mars 2024, 21:38

IDEM sur ma Firebird 68, jantes en 14", pneus assez cher, j'ai monté les même jantes en 15"

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