On en apprend tous les jours!
Ce matin mon voisin m'annonce qu'il va m'envoyer son fils pour sa formation au permis de conduire voiture.
Il vient de rentrer des USA et là-bas il en a profité pour passer son permis de conduire.
L'inquiétude de son père vient du fait que son fils a appris à conduire en freinant du pied gauche et il voulait savoir comment ça passerait pour l'examen en Suisse.
Renseignement pris chez un collègue, il me confirme avoir aussi eu un candidat ayant appris à conduire aux USA et en utilisant le pied gauche pour freiner!
Je sais qu'il y a de fin connaisseurs des USA sur ce forum... la formation à la conduite aux Etats Unis se fait en freinant du pied gauche ou serait-ce selon les Etats?
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Freiner au pied gauche?
- Norbert
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Freiner au pied gauche?
Norbert, ex ACCF aussi
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Demain sera ce qui à été vécu aujourd'hui et semé hier...
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- Yvon
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C’est la première fois que j’entends parler de ça, rien de tel pour finir dans le pare brise… 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Sur circuit, on conduit souvent ainsi et c'est bien plus précis et rapide quand on en a l'habitude, mais la pédale de frein des voitures de route n'est généralement pas du tout adaptée à cet exercice, meme sur les sportives. On se retrouve avec la jambe gauche et la hanche un peu tordues, à déconseiller apres 50a 

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- Norbert
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Pas forcément...
Un candidat n'ayant jamais conduit qui apprend à freiner du pied gauche sera aussi performant qu'un autre ayant appris avec le pied droit!
Et en Karting on freine bien avec le pied gauche...
Renseignement pris auprès des experts du service des autos vaudois, si le candidat freine correctement, ça passera. Il faut simplement avertir l'expert avant le début du test pour lui éviter la surprise de cette façon de faire peu orthodoxe.
Ma question était de savoir si cette technique était un enseignement généralisé aux USA...
Norbert, ex ACCF aussi
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Perso je freine toujours du pied gauche dans les automatiques (et quand je repasse sur des boites manuelles il m'arrive de caler en oubliant qu'il faut débrayer !
).

François-Joseph G. membre du bureau, V/Pdt, Secrétaire Adjoint
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- Norbert
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Ca c'est pas trop grave, le plus embêtant c'est le contraire.
Quand un habitué à la boite manuelle conduit occasionnellement une automatique et plante sur le frein avec le pied gauche en oubliant qu'il n'avait pas besoin de débrayer...
Ce qui m'intéresse, c'est qu'est ce qui t'a amené à freiner du pied gauche en automatique alors que tu était habitué à freiner du pied droit en manuelle (pas le choix d'ailleurs...)?
Quand un habitué à la boite manuelle conduit occasionnellement une automatique et plante sur le frein avec le pied gauche en oubliant qu'il n'avait pas besoin de débrayer...
Ce qui m'intéresse, c'est qu'est ce qui t'a amené à freiner du pied gauche en automatique alors que tu était habitué à freiner du pied droit en manuelle (pas le choix d'ailleurs...)?
Norbert, ex ACCF aussi
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- FJG2293
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(En 1982 j'ai passé mon permis sur une voiture à boite mécanique. Mon moniteur, patron d'auto-école passionné de voitures Américaines, sachant que j'allais m'acheter une voiture US à boite auto m'a appris le freinage pied gauche en plus et gratuitement).Norbert a écrit : 27 août 2023, 19:57 Ca c'est pas trop grave, le plus embêtant c'est le contraire.
Quand un habitué à la boite manuelle conduit occasionnellement une automatique et plante sur le frein avec le pied gauche en oubliant qu'il n'avait pas besoin de débrayer...
Ce qui m'intéresse, c'est qu'est ce qui t'a amené à freiner du pied gauche en automatique alors que tu était habitué à freiner du pied droit en manuelle (pas le choix d'ailleurs...)?
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