En chemin vers Quimper, pas de bol !

[Yvon]

Dimanche 13 juin au matin (9h30)

pas de bol !
va quand même falloir trouver des éléments :



un super camion de Pleyben, même boite sur Quimper.



déposé chez Rémy pour ouvrir le capot et débrancher la batterie !



en fait la batterie est percée et Rémy a réussi à ouvrir le capot et retirer la batterie HS, acide un peu partout, rinçage fait.
recherche capot, calandre et pare choc avant, trouvé le centre bas ($98.00) 1 capot en vue au pays ...
un pare choc complet vient d'être vendu sur ebay usa ($700 rechromé)

et dire que j'avais passé 2 heure hier soir à la faire briller

[Yvon]

finalement le centre bas du pare choc est à rechromer, pas intéressant !
trouvé un autre à $165.00 et le haut à $125, correct !
ai prévenu Goodies & Family, message bien reçu.
le capot en France a été vendu ! pas de bol, j'attends des photos de celui des States ...

[sicard]

Mince pas de bol l'assurance va prendre en charge?

[Yvon]

Mince pas de bol l'assurance va prendre en charge?

non

[phivis]

Même si c'est rageant, le principal c'est d'être sauf.

[sicard]

sur route mouillée ca aurait été pire

[Yvon]

je ne pense pas, idem, le poids ça pousse dur !

[thunder-430]

he bien dis donc , c'est un coup dure..malheureusement sa arrive, c'est le risque..tant que c'est matériel..mais le moral en prend un coup..bon courage pour retrouver des pîéces..

[Yvon]

le moral est bon, c'est le principal

sur le pont chez Rémy :



il suffit d'un bon véhicule pour redresser pas mal : "coucou Philippe" ...



et quelques sangles ...



afin de pouvoir retirer le pare choc avant



pour voir le mal principal : la traverse avant dont les soudures ont cédé !
premier boulot du carrossier formeur, remettre à la bonne place et bien souder.



Une chance, la plaque du club n'a rien eu



la Cad est revenue à la maison pour que je désassemble le pare choc et démonte calandre et phares mais aussi pour attendre les pièces avant de partir chez Gérard

[kriss29]

Si jamais tu veux un coup de main pour démonter les pièces je suis dispo

[Yvon]

Si jamais tu veux un coup de main pour démonter les pièces je suis dispo

ma fois, si tu peux demain am je veux bien mais ne te crois pas obligé Christophe.
pas facile les gros boulons rouillés du pare choc avant quand il faut aussi le tenir ; il reste un boulon sans son écrou que je n'arrive pas à sortir, coincé par l'élément bas tordu et l'élément central haut est bloqué

il faut impérativement que je démonte au plus vite cet élément central pour savoir s'il est récupérable

PS : passé une partie de la journée à batailler avec des taupes, 7 taupinières sur ma pelouse près du garage
j'ai piégé 3 taupinières

[kriss29]

Je ne me sens pas obligé bien au contraire ca me fait plaisir d'aider.
Par compter demain je ne peux pas c'est la journée des enfants.
Jeudi ou vendredi si tu veux.

[Yvon]

Jeudi ok et un grand merci à toi

[kriss29]

Jeudi ok et un grand merci à toi

Je t'appel dans la journée

[Yvon]

Ce jour j’ai réussi à démonter l’élément central haut du pare choc avant.
L'attache côté passager est arrachée et le dessous de l’élément est ouvert, je l’ai envoyé chez Gérard le carrossier formeur il va s’en occuper pour remettre en état en espérant qu’un rechromage ne sera pas nécessaire

J’ai réussi à défaire la partie basse, elle est bien déformée et déchirée au niveau de la plaque d’immatriculation, je vais voir avec Gérard...

Demain matin nous démontons le capot pour l’envoyer à Gérard, il l’a déjà bien vu et peut le refaire pour 1000 grand maxi 1500 euros ; finalement moins cher qu’un d’occase des USA, 1000 + port + douanes + préparation et peinture, sans compter le délai de livraison.

J’ai fait beaucoup de junkyards, pas de retours intéressants, la plupart aucune réponse comme cela se pratique aux States, il faut dire que je suis exigeant sur l’état des pièces d’occasion.
(J’ai vu un élément central bas passe à la disqueuse pour faire disparaître la rouille et le gars a annoncé « à rechromer », en fait il aurait mieux fait de ne rien faire.

[Yvon]

ce matin l'élément central haut était déjà réparé, prêt pour rechromer

nous avons démonté le capot et déposé au bon pro, ainsi que l'élément central bas est bien touché ; vrillé !



reste que la calandre et phares à démonter, ça fait déjà un vide ...



les autres éléments du pare choc AV sont partis au sablage pour la face interne, avant rechromage
en fait il faut rechromer l'ensemble pour éviter une nuance de teinte

[alanbike]

Merdasse je n'avais pas vu ton post , de toutes façons je n'aurais pas pu faire grand chose

Je suis vraiment désolé Yvon , c'est ma hantise a chaque sortie et encore plus quand j'ai une ancienne !

bon courage , je sais qu'elle va être encore plus belle !

[Yvon]

Le démontage de tous les éléments est un boulot de dingue avec la visserie rouillée

Normal que tu n’ai pas vu le post, il était dans mensuelles en HS et je viens juste de diviser pour en faire un ici

[philoctet]

Dimanche 13 juin au matin (9h30)

pas de bol !
va quand même falloir trouver des éléments :


...
et dire que j'avais passé 2 heure hier soir à la faire briller

Ouch !!! Mince alors, j'imagine que ce n'était pas le but en allant vers Quimper

Mais je vois que tu es déjà à fond dans la réparation, ça ne traîne pas

Bon courage en attendant de pouvoir te souhaiter un Happy On the Road again

[Yvon]

merci Philippe !
non pas volontaire pour relancer les garagistes après le covid

j'attend le pare choc central bas avant, le mien est très difficilement récupérable ...
il arrive entre le 01/7 et le 08/7 et l'ensemble partira au rechromage.
le plus difficile maintenant est de démonter phares et calandre, véritable galère, vis inaccessibles
ce matin livraison des éléments pare choc partis au sablage intérieur