les différentes Corvette au fil du temps ...

[Yvon]

à commencer par la C1 très petite,
sachant que la première version n'avait pas 4 phares


puis la C2 avec l'espace à portée de main,


la C3 plus connue avec sa ligne de requin,


la C4 avec une ligne jugée beaucoup moins racée par beaucoup,


la C5 redresse la barre des puristes dans le bon sens,


la C6 qui entre dans le monde des monstres de puissance avec la Z06,


la C7 dernière née encore au berceau,

que va-t-on trouver sous les couches du bébé ...

[ChristianAcca]

Géniale, cette présentation Yvon, il manque cependant le politiquement incorrect ! hi hi

La C1 : je kiffe grave sur son dessin : on sent qu'elle a été pensée comme une Voiture de Rêve : une beauté sortie du néant !

La C2 : encore une réussite dont a ligne est très épurée : c'est une voiture équilibrée à tous points de vue... et quand on en a conduit une, ne serait-ce qu'une seule fois dans la vie, inoubliable !!! c'est la Us ultime pour moi

... malheureusement devenue inaccessible financièrement. J'ai passé le coche au moment où j'aurais eu l'opportunité

La C3 : encore un Dream Car, issue encore une fois de l'esprit de Bill Mitchell : en d'autres termes, une voiture qu'il a pensée... pour lui (une de plus). C'est une épure, en fait. Côté pratique, en 68, elle aura toujours des soucis de droite ou de gauche : habitabilité, surchauffe, trucs expérimentaux, TTops type volière, etc. On dirait qu'elle a été assemblée à la va-vite pour le dernier Motorama en date. Il faut savoir aussi -et je dis cela avec beaucoup de délicatesse- qu'aux Us (et rien qu'aux Us) ça a été la voiture typique et préférée de la culture Gay ! c'est comme ça. Les machos hétéros ont préféré se tourner vers la marque à l'indien (on ne verra pas Burt Reynolds dans une Vette) hé, hé, je vous avais dit que je serais politiquement incorrect

(Bon, taquiner les C3, c'est aussi une manière de taquiner Youn parti un jour devant moi avec sa Vette 80 et que j'ai eu un mal de chien à rattraper avec la T/A sur les petites routes. Le chameau ! -j'ai même dû doubler une dizaine de voitures d'un coup pour y arriver ! et Arnaud avec sa 427 68 qui m'a donné quelques sensations un jour au retour d'une virée à Lohéac -j'en transpire encore)

Les C4 (LT1), C5, C6 etc : là, on passe aux voitures modernes, finis les moteurs devenus anémiques et bonjour à nouveau à la puissance (ce n'est pas pour autant qu'elles tiennent le mieux la route... quelques C4 s'en souviennent avec leurs conducteurs ravis de mettre le pied dedans)

Allez-y les aminches, encensez-moi ou massacrez-moi, selon votre envie

[nono]

moi j'aime bien jusqu'à la C4( ) après je ne suis pas fan et encore moins de la C7 qui ne ressemble plus a rien

[acmacm]

La C1 : je kiffe grave sur son dessin : on sent qu'elle a été pensée comme une Voiture de Rêve : une beauté sortie du néant !

La C2 : encore une réussite dont a ligne est très épurée : c'est une voiture équilibrée à tous points de vue... et quand on en a conduit une, ne serait-ce qu'une seule fois dans la vie, inoubliable !!! c'est la Us ultime pour moi

... malheureusement devenue inaccessible financièrement. J'ai passé le coche au moment où j'aurais eu l'opportunité

Pour la C1 je pense que tu parles des années 1956/1962
car avant c'est une mauvaise copie d'anglaises
mais ils ont vite redressé le tir en américanisant la version II de cette C1
justement, la voilà ce jour dans mon éphéméride



Personnellement je n'aime que la période 1956/1967. Puis la C5 car elle est facile à vivre

[Michel 14]

Une belle colection
http://www.corvettejim.com/

[acmacm]

une autre collection de Corvette:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 027c9cd322


Muscle Car City est un ensemble dédié aux muscle cars d'origine G.M. La Corvette a une présence à part avec plus de cinquante voitures surtout C2/C1/C5
Punta Gorda (Floride - 2011)

[cougar70]

une autre collection de Corvette:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 027c9cd322


Muscle Car City est un ensemble dédié aux muscle cars d'origine G.M. La Corvette a une présence à part avec plus de cinquante voitures surtout C2/C1/C5
Punta Gorda (Floride - 2011)

Il me semble que Jim (Jimbzh) a visité ce lieu et m'avait fourni photos et texte pour en faire un article........ailleurs

[acmacm]

Il me semble que Jim (Jimbzh) a visité ce lieu et m'avait fourni photos et texte pour en faire un article........ailleurs

Quel JIm (bzh) un Jim breton?
Parce que celui de Punta Gorda (FL) je n'ai connu sur place
Il partait l'après midi même pour les enchères Barrett Jackson
Et on a décidé de s'y retrouver le surlendemain
car je devais passer une journée à Ave Maria (ville réservée aux catholiques)

[Jimbzh]

ha... on parle de moi
Effectivement, il y a une sacré collection de crevette dans ce musée. De la C1 à la C6 lorsque j'étais passé il y a 3 ans maintenant. Petits exemples :

[cougar70]

Pour ceux qui n'avaient lu la version papier de l'époque, voici ce que j'avais réalisé avec le texte et les photos de Jim

[Jimbzh]

Houla ma photo en médaillon date d'il y a 10 kilos (septembre 2009 je pense... )

[acmacm]

c'était un très bon article car il reflète exactement ce que représente le musée et c'est ça qui est difficile
Ca c'était avant car aujourd'hui, cette revue fait plutôt appel à l'extérieur

[Jimbzh]

+1 parfaitement d'accord avec toi
Je n'ai fait que transcrire mes impressions et Christian a fait le choix des photos en fonction du texte et de ses envies parmi plus de 300 photos

[acmacm]

Il y a des musées intéressants en Floride
Et la en plus le proprio est sympa et abordable presque humble
A remarquer qu'il n'a toujours pas de model 1953

[Yvon]

Larry Shinoda

La Mako Shark I est basée sur la corvette C2 en 1961

La Mako Shark le Concept Car

La Mako Shark II Concept Car

[Franck-29]

Yvon, tu nous as sortit un vieux sujet là

Mais un beau, bon d'accord je ne suis pas objectif......

Même si je reste un inconditionnel de la C3, la plus belle (le Graal pour moi ) La C2 en Split Windows





Si je gagne au Loto......

[Yvon]

elle existe depuis 1953 ...

La C1 :

[Yvon]

la C2 :

[Yvon]

la C3 :

[Yvon]

la C4 :