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L'automobilière vous connaissez ?
- Guillaume3100
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L'automobilière vous connaissez ?
Tout est dans le titre.
J'ai vu une annonce sur LBC de cette agence "l'automobilière"
Est ce que quelqu'un a déjà eu affaire à eux même si ils ne sont pas spécialisés dans les anciennes américaines ?
Ils ont des agences un peu partout notamment en Bretagne.
L'annonce est pour un chevy 3100 et il est en Seine Maritime donc pas hyper loin...
Merci
J'ai vu une annonce sur LBC de cette agence "l'automobilière"
Est ce que quelqu'un a déjà eu affaire à eux même si ils ne sont pas spécialisés dans les anciennes américaines ?
Ils ont des agences un peu partout notamment en Bretagne.
L'annonce est pour un chevy 3100 et il est en Seine Maritime donc pas hyper loin...
Merci
Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Yvon
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En fait c’est un site genre le bon coin, pas de garantie, n’importe qui peut y mettre n’importe quoi, mais si tu peux vas voir ce 3100 et regarde depuis combien de temps le proprio le possède 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Guillaume3100
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Merci des conseils.
Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Yvon
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et regarde les dessous caisse et benne car en général ces véhicules ont bossé pas mal en campagne et ont pu voir du dure 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Guillaume3100
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Oui je me fais une liste des parties à regarder avec précision. Chassis et benne en font partie.
J'ai envoyé quelques questions par LBC (un peu précise pour vérifier la cohérence) car sur le capot c'est inscrit chevrolet 1300 au lieu de 3100 et dans mes recherches j'ai vu que c'&tait les chevy canadiens qui étaient inscrits comme ça (si je ne me trompe pas) J'ai donc posé la question....j'attends leurs réponses déjà.
J'ai envoyé quelques questions par LBC (un peu précise pour vérifier la cohérence) car sur le capot c'est inscrit chevrolet 1300 au lieu de 3100 et dans mes recherches j'ai vu que c'&tait les chevy canadiens qui étaient inscrits comme ça (si je ne me trompe pas) J'ai donc posé la question....j'attends leurs réponses déjà.
Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Guillaume3100
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J'ai un peu avancé dans les recherches et j'ai vu que le proprio de ce 3100 l'avait mis une annonce sans passer par l'agence avec 3000€ de moins bien sûr.
Il m'a envoyé des photos. Il s'en sépare pour un autre achat alors que cela ne fait même pas un an qu'il l'a (la plaque est encore en WW, ça me pose question)
Je vous mets quelques photos. Si vous avez des remarques je suis preneur sachant qu'il y a des petits bobos sur les ailes qui seront à guérir. De mon oeil d'amateur il me semble correct. Il est originaire du Canada (donc 1300 et non 3100) Il est à 1h45 de chez moi je suis tenté d'aller le voir la semaine prochaine étant en vacances
le lien de l'annonce hors agence: https://www.lesanciennes.com/annonce/ch ... 51-a601787



Merci de votre aide et ceux que cela intéresse j'ai d'autres photos.
In Chevy we trust
Il m'a envoyé des photos. Il s'en sépare pour un autre achat alors que cela ne fait même pas un an qu'il l'a (la plaque est encore en WW, ça me pose question)
Je vous mets quelques photos. Si vous avez des remarques je suis preneur sachant qu'il y a des petits bobos sur les ailes qui seront à guérir. De mon oeil d'amateur il me semble correct. Il est originaire du Canada (donc 1300 et non 3100) Il est à 1h45 de chez moi je suis tenté d'aller le voir la semaine prochaine étant en vacances

le lien de l'annonce hors agence: https://www.lesanciennes.com/annonce/ch ... 51-a601787










Merci de votre aide et ceux que cela intéresse j'ai d'autres photos.
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Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Yvon
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déjà sur la dernière il semble y avoir un sérieux problème du train AV, roue AVG.
sur l'arrière les ridelles ne sont pas du tout dans l'esprit US, il devrait y avoir 3 rangs, ascendants vers la cabine.
la peinture a été faite sans trop de préparation, on voit la rouille sous les éclats, attention, c'est le genre de préparation Mexicaine, un peu comme à l'armée : peinture sur saleté égale propreté
et pour terminée un français ne peut pas vendre un véhicule qui n'est pas à son nom, là il est encore au nom du garage, demande avant tout copie de la carte grise
sur l'arrière les ridelles ne sont pas du tout dans l'esprit US, il devrait y avoir 3 rangs, ascendants vers la cabine.
la peinture a été faite sans trop de préparation, on voit la rouille sous les éclats, attention, c'est le genre de préparation Mexicaine, un peu comme à l'armée : peinture sur saleté égale propreté

et pour terminée un français ne peut pas vendre un véhicule qui n'est pas à son nom, là il est encore au nom du garage, demande avant tout copie de la carte grise

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Qu'est ce qui te fait dire ça ?Yvon a écrit : 19 oct. 2023, 11:59 déjà sur la dernière il semble y avoir un sérieux problème du train AV, roue AVG.
Les ridelles effectivement elles ne sont pas US. C'est quelque chose qui peut être refait je pense.
Oui la rouille j'avais vu et pour la carte grise aussi je me le suis noté.
Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Yvon
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Regarde ta dernière photo du dessous, le pont est bien horizontal… la roue AVG est trash comparé à la droite 

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Trash ?
Etant complètement ignorant en mécanique mes questions peuvent paraitre bête
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Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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Pis c'est un six 
Je sais que ce n'est pas fait pour la vitesse , mais il faut un minimum , essaie le bien avant de te lancer a l'acheter !
Prends des côtes !

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Alain je suis vers Nevers 58
Chevrolet camaro SS cabriolet 2012
Dodge B 250 1985 , dit " Petit Glouton "
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- Guillaume3100
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Oui les chevy 3100 jusqu'à 1953 sont en 6 en ligne les V8 viennent après. Certains ont été modifiés.
Ce n'est clairement pas fait pour la vitesse et ce n'est pas ce que j'ai envie de faire mais oui il faut un minimum.
C'est une première visite on verra
Je ne suis pas du genre à me précipiter
Ce n'est clairement pas fait pour la vitesse et ce n'est pas ce que j'ai envie de faire mais oui il faut un minimum.
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Guillaume F,
Chevrolet 3100, 1951 d'origine canadienne
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- Roger
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Selon la caméra, il y a de fortes distorsions. Il faut voir sur place si les roues avant sont perpendiculaires ou en biais...Yvon a écrit : 19 oct. 2023, 14:06 Regarde ta dernière photo du dessous, le pont est bien horizontal… la roue AVG est trash comparé à la droite![]()
Roger,
la mémoire des GM ...
Cadillac Biarritz 1956
Cadillac coupé de Ville 1972
Cadillac DTS 2011
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- Guillaume3100
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Merci je regarderai cela.
Merci à tous de vos conseils !
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