Je poursuis mon remontage après réception des 2 courroies pour l' alternateur et 1 pour la DA
Tous est bien tendu. Jai fabriqué aussi un distancier qui était fait avec des raccord de plomberie

Je rebranche aussi mon fameux boitier circuit breaker..
Ça démarre nickel ..

Plus qu'a le changer le souci c'est que dans le manuel c'est un 55 à 65 amp.. a une poulie..
Et là moi j'ai une double poulie.. mais pas de valeur ou reference dessus..
Donc est que je peux mettre alterbateur a simple poulie de 55 ou 65 amp. ..
Ou acheter un 55amp et remonter la double poulie dessus..
Quand je regarde les alternateurs double poulie c'est du 90 amp! donc que remettre..
Merci de votre aide .