ça vous dit quelque chose ce truc (truck)

Message par **Yvon** » 27 janv. 2016, 10:42

rencontré dans le coin ...

et pour vous aider un peu ...

je suis certain que cette dernière vous dit qq chose,

Message par **Yvon** » 27 janv. 2016, 10:44

aller, une autre ...

là vous avez deviné !

Message par **thunder-430** » 27 janv. 2016, 11:04

ce truck est a remy, ou je me trompe..

YouTube · Message par **cougar70** » 27 janv. 2016, 11:17

En tout cas, c'est dans son garage

Message par **Yvon** » 27 janv. 2016, 12:27

thunder-430 a écrit :ce truck est a remy, ou je me trompe..

lequel ?

Message par **Yvon** » 27 janv. 2016, 12:29

cougar70 a écrit :En tout cas, c'est dans son garage

tu penses bien

mais le premier ??...

Message par **thunder-430** » 28 janv. 2016, 09:20

les 2 sont a remy....et même 3 avec celui qu'il a fabriqué..

Message par **Yvon** » 28 janv. 2016, 09:32

oui, le troisième c'est le PU 1928 je crois, de Corinne

comme les autres, tout en inox

il sera présenté lors de l'AG de février.
Du coup Rémy est maintenant libre pour reprendre le boulot sur toutes les US du coin et même de plus loin.

Message par **thunder-430** » 28 janv. 2016, 10:04

je met son adresse de côté,encore une bonne adresse pour resoudre nos problemes de "old american cars"

Message par **Yvon** » 28 janv. 2016, 10:49

oui tu peux

une firebird cpe de 68 vient de rentrer au garage, sérieux problèmes moteur et boite ... elle vient de St Brieuc et appartient à un membre du club très heureux de l'avoir envoyé là... (ça fait 1 an qu'elle est sur le carreau)
le moteur n'a aucune puissance, il cale ...

dans la boite il y a de l'huile moteur, les disques doivent être HS

Message par **thunder-430** » 29 janv. 2016, 09:14

je pense au pont de ma t-bird qui a besoin d'une revision au niveau differentiel et roulement.remy doit pouvoir m'aider...qu'en pense tu yvon..

Message par **Yvon** » 29 janv. 2016, 09:53

Aucun problème,Rémy sait y faire et tu ne seras pas le premier.
Joints, roulements,etc.
Ça me rappelle celui de ma Corvette

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