La Thunderbird roule des m'caniquues

Message par **Michel 14** » 18 janv. 2016, 11:37

Ce soir sur RMC
Wheeler Dealers met la Ford de 1950 à l' honneur ( source Ouest France ) à 20h45

Message par **thunder-430** » 18 janv. 2016, 19:15

he oui , une 57 , ma preferée, mais les prix s'envole a l'heure actuel..

Message par **Yvon** » 18 janv. 2016, 19:33

thunder-430 a écrit :he oui , une 57 , ma preferée, mais les prix s'envole a l'heure actuel..

tu as quand même de la chance Philippe car moi je ne peux pas rentrer dedans, comme ma firebird, une corvette C1, très juste pour le C2 ...

Message par **thunder-430** » 18 janv. 2016, 20:06

faut pas croire que ma t-bird 59 est pratique pour s'assoire au volant, avec le pare brise panoramique , il y a ce retour de montant,qui te rappel a l'ordre si tu rentre trop vite a l' interieur, et je n'ai jamais compris pourquoi le volant etait si proche du conducteur, mais c'etait comme ça a l'epoque, les coupé hard top et convertibles de ces années sont pratiquement des full size avec un habitat petit, dans ma t-bird 59, le conducteur est encastré dans le siege et le tableau de bord, , et a partir 1.80 m pour un gars normal..

ça pose probleme et de plus quand on prend de l'age..

Message par **Yvon** » 18 janv. 2016, 21:03

moi mes 1.86 m entrent facile dedans, nous avons la même caisse

et au moins là j'ai de la place pour mes guiboles

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