Passion Cougar

[cougar70]

Une vidéo d'un passionné de Cougar, à regarder en HD plein écran

[Yvon]

belle autos certes, mais j'en connais une qui ne demande qu'à revoir son capot et reprendre la route ...
c'est peut-être pour bientôt

2 madriers en travers et l'admission est en place

[breizh]

c'est vrai Christian on a pas encore vu ta Mercury Cougar .
un petit reportage photos comme tu sais si bien le faire serait le bienvenu

[cougar70]

Ma pauvre Cougar est au repos forcé depuis un moment....................

Voilà une photo prise lorsqu'elle allait mieux

[Roger]

Au fait, qu'est-ce qu'elle a comme soucis ta Cougar?

[thunder-430]

on rame tous pour remettre une auto sur la route, et le budget n'est pas toujours là..et les artisans m**deux nous pompent la vie, pour nous faire du boulot de m**de, pendant ce temps ,l'auto reste au fond d'un garage a attendre des jours meilleurs..quel est le prôbleme de ta cougar christian...elle n'a pas l'air d'etre en mauvaise etat..cette auto.
cette photo a été prise a ecquevilly....au chateau.

[cougar70]

Au fait, qu'est-ce qu'elle a comme soucis ta Cougar?

A la base, elle a subi une rupture de tige de culbuteur suite à un poussoir bloqué.

A priori, rien d'insurmontable, sauf que je n'ai quasiment pas de place pour travailler dans mon garage (je ne peux pas faire le tour de la voiture ) et que le temps dispo et la motivation s'émoussent.....

J'ai démonté le carbu, la pipe d'admission (ouille mon dos), j'ai remplacé tous les poussoirs et toutes les tiges, tout seul dans des conditions peu agréables.......et puis plus rien

La suite sera certainement de confier l'auto à un pro (que j'ai déjà identifié), lorsque j'aurai dégagé tout ce qu'il y a autour et préparé le budget.

Il y aura les pistons de freins arrière à changer (je les ai) car ils suintent et cela ne passera pas au CT, tout comme les amortisseurs arrières. Il y a de l'huile de transmission (boite ou DA) qui suintent vers le bas moteur (fuite à trouver et réparer) et pour bien faire il faudrait changer le spi entre boite et moteur qui, comme souvent, n'est plus étanche

Pour couronner le tout, depuis le temps qu'elle est immobilisée, les pneus (qui avaient été changés à l'arrière juste avant la panne) doivent avoir soufferts (même si je les avais tournés avec le cric).

[Yvon]

si ça te chante, je peux faire un saut un samedi/dimanche pour te filer la main, j'embarque tous les outils nécessaire...

[Roger]

Il est vrai que sans place, ce n'est pas possible d'envisager des travaux, même de peu d'importance. J'espère que cette auto reprendra la route bientôt; j'ai toujours eu un faible pour ce modèle comparé à une Mustang.

[Yvon]

comme toi Roger, elle est loin devant la Mustang mais méconnue !

[cougar70]

si ça te chante, je peux faire un saut un samedi/dimanche pour te filer la main, j'embarque tous les outils nécessaire...

C'est sympa Yvon, mais cela n'agrandira pas le garage

Et faire autant de kilomètres pour risquer de devoir arrêter en cours pour une raison quelconque (manque d'une pièce, casse...) ce n'est pas raisonnable

Lorsque l'on bricole, on a toujours des surprises

Je l'aurai, un jour....... je l'aurai

[LEBARON0683]

Comme je te comprends bien Christian...!

J'ai le même problème avec ma Continental Mark IV... 26 mois d'arrêt déjà suite à un vice caché 15 jours après l'achat et un budget réparation que je n'arrive pas à réunir (80% de ce budget représente le coût de la main d'oeuvre, certes de qualité...). Comme il est difficile de réunir les 4000 euros dont j'ai besoin avec cette pression fiscale hallucinante qui pèse sur les Français "très moyens" ! (et en particulier les petits commerçants et les petites professions libérale dont je fais parti). J'avais mis de côté 2500 euros ces derniers temps mais j'ai eu un rappel dernièrement de 2600 euros du RSI "Régime social des Indépendants" (pas prévu au programme celui là !). Le mauvais gag ! Et puis octobre c'est la période de la taxe Foncière, taxe d'habitation, etc, etc...

[Yvon]

Oops !... ... hollande

[thunder-430]

pourquoi , ne pas faire une caisse, ou chaqu'un pourrait mette un peu , je sais les temps sont dure, et venir en aide..aussi bien physiquement , que pecunierement, sur ces autos et aider leur propriétaire, sur TOURS , il y a ACAT, un club d'auto ancienne qui aide ses adherents a remettre des autos sur routes, il ya toujours un local de collectionneur qui sert, et dans le nombre des adherents des anciens mecano, une entraide sympa, c'est vrai..la majoritée sont de TOURS, a ce club et de plus on la deja fait avec l'odsmobile de stéphanie.... si quelqu'un a d'autre idées...

[bracame]

a mon avis ce genre de plans part deja en couille entre potes alors entre connaissances d'un forum...drame assuré...

et qui voudra la place de "trésorier" de l'histoire? parce que t’aura toujours des gens a se sentir lésés...
comme dans le monde réél...
qui va juger de quel budget allouer aux chantiers de chacun?
qui va juger ensuite de la revente du dit véhicule? ou va l'argent?
totalement ingérable a mon avis...

au cas par cas pour une personne pourquoi pas... et encore que même si je trouve ça beau, et que je ne connait pas la bénéficiaire de votre action donc loin de moi tout jugement...
il arrive que les gens changent, il arrive que l'on ai pas percé a jour les intention de la personne...
il m'est arrivé de donner une auto gratuitement a un gars dans le besoin...il l'a revendu dans le mois...et est parti le même mois 2 semaines au Maroc en vacances...et se plaignais de retour de pas pouvoir aller bosser sans voiture par exemple ça m'a guéri du social a l’échèle personnelle, moi qui ne suis pas allé en vacances depuis 10 ans...plutôt que lui donner la caisse j'aurais pu faire pareil et prendre même une semaine...je lui ai donc offert mes vacances...vu comme ça ça pique un peu le postérieur...

pour moi donner des heures de travail, des conseils, toute aide...oui...du pognon...plus jamais...

[Pat-29]

cela me fait penser a quelqu'un cette histoire ,j'en dirais pas plus

[LEBARON0683]

Créer une mutuelle en quelques sorte...! Ou même pourquoi pas une tontine comme en Afrique ? Mais plus vraisemblable, il est vrai que beaucoup de clubs (et pas seulement auto) ont un local où les adhérents peuvent faire vivre leur passion. Idéalement, avec l'aide d'une collectivité territoriale ou d'une personne privée (souvent adhérente elle même) propriétaire des locaux... Une idée à creuser...

Pour ma part, j'ai encore la ressource de vendre mon Oldsmobile '79 à un "jeune" (30 ans), un copain de surcroît très sympa, mécano de formation et fraîchement atteins par le virus de l'auto US . Cela fait des mois qu'il appelle mon Olds. "sa future voiture"... Dernièrement je l'ai pris au mot (il croyait que je blaguais !) mais non, j'étais sérieux... Cette vente couvrirait la réfection totale du moteur et la remise sur route de ma Continental mark IV + paiera la CG de collection (43 cv fiscaux tout de même !). La vente pourrait se faire dans le courant le mois prochain ou début décembre... A suivre.

[Roger]

Il faut être réaliste: une voiture, disons ancienne, c'est un luxe. Alors, ou on peut se l'offrir ou on regarde celles des autres.
Je ne vais pas me faire des amis avec ce raisonnement...

[bracame]

cela me fait penser a quelqu'un cette histoire ,j'en dirais pas plus

je ne sait pas du tout de qui tu parle, mais tu a raison de rien dire...

dans ce genre de cas, ce que le donateur perçois comme une offense peut être fait de façon anodine par le receveur du cadeau...
on a juste pas tous la même vision de ce que l'on doit faire d'un cadeau...c'est une question d’éducation...et de conscience personnelle...porter des jugements la dessus c'est prendre des jugements extrêmes et parfois injuste...

moi je possède des motos/auto dont j'ai l'interdiction morale de revendre, une m'a même été donnée avec indication d’héritage pour ma fille...de deux ans...

[LEBARON0683]

Il faut être réaliste: une voiture, disons ancienne, c'est un luxe. Alors, ou on peut se l'offrir ou on regarde celles des autres. Je ne vais pas me faire des amis avec ce raisonnement...

C'est évident... ! Même restaurer une 2 CV, et même en faisant beaucoup de choses soit même à un moment donné il faudra acheter des pièces, faire appel à des compétences professionnelles, ne serait-ce que pour le matériel (ex; tout le monde n'a pas une cabine de peinture à domicile ou un atelier de chromage !) etc, etc... Surtout qu'avec une ancienne les pannes imprévues peuvent vous "tomber dessus à n'importe quel moment ! Il faut donc avoir un budget disponible soit en revendant une auto, ou un bien quelconque que l'on possède déjà ou alors travailler plus pour gagner plus ! (tiens ça me rappelle quelque chose ! )... Du moins lorsque c'est possible !