Chrysler Le Baron J-Body

[Vertigo]

Un topic que l'on trouve sur quasi aucun forum, et pourtant ces autos attirent encore du monde aujourd'hui. J'en connais quelqu'un qui sont mordus par ces autos souvent mal aimées, mal traitées ... Pour moi c'est une histoire qui remonte à mes premières années en ce monde !

On en trouve assez facilement de nos jours avec internet, souvent des cabriolets, moins jolie à mon goût. Le modèle existe aussi en coupé. Elle fut produite de 1987 à 1995. Assemblée à Newark. Mais de quel modèle s'agit-il ?

Les Coupés et Cabriolets Le Baron J-Body !

J'en possède deux actuellement, pour être plus précis l'une des deux appartiens à mon jeune frère (19ans et déjà mordu!) Et j'en ai possédé d'autres avant !

Mon coupé actuel, le mien, à moi !





La suite à venir...

[Yvon]

je suis d'ac' avec toi pour les cabriolets
je pense que si l'on n'en parle pas beaucoup c'est parce qu'elles n'ont pas encore 30 ans, mais gardes la bien au chaud, et préserves la, ça va venir assez vite

[Norbert]

Jolie voiture, mais.............. j'ai le cœur qui continue à battre normalement!!!!!.........

[thunder-430]

dans la même categorie, mais plus recente ,des auto oubliées, qui n'interresse pas grand monde, derrniere generation de camaro 2001/2002 en V6 3.8 l emprunté a la buick park avenue, super moteur, je suis toujours etonné du confort et toute les options quelle peut avoir, pour le prix que je l'ai payée, avec trés peu de klm...j'ai eu l'occasion d'essayer une le baron J-BODY, super auto , a la même epoque , chrysler sortait aussi la SARATOGA en 4 portes...

[LEBARON0683]

Aaaah les Le baron J-Body...avec leur 4.70m de long et leurs volets de phares jusqu'en...Au fait millésime 1992 ou 1993...???? je me trompe toujours !

Voici ma première LB, (modèle 1990) un coupé V6 3 litres (de chez Mitsubishi !) vendue après des années de bons et loyaux services en voiture principale...




Ma LB actuelle, toujours de 1990, toujours en V6 mais en cabriolet... Contrairement à Vertigo j'aime autant le coupé que le "convertible"... (Et puis j'ai toujours rêvé d'avoir un "cab"...! Et cette voiture est un moyen d'y accéder pour pas cher...).




J'irai même plus loin : Cette petite LB permet de s'offrir le rêve Américain ! Si, si, j'ose !...Et en particulier dans sa version V6, en boite auto, plus souple, plus ricaine dans l'âme, même si le moteur est Japonais ! (mais on s'en fout, c'est les sensations qui comptent !... ). Tout ça, pour une petite poignée de milliers d'euros (véhicule en bon état, bien sûr...). Toutes les LB de cette génération sont en général très bien équipées, consomment peu et sont quand même suffisamment "exotiques" ce qui les rend au final très attrayantes...!

[GREG35]

Bonsoir a tous et toutes.

Septembre 1986 (date de sa Commercialisation) Septembre 2016 :

La Chrysler Le Baron J-Body fête ses 30 ans, officiellement, ce qui la rend encore un peu plus Collectionnable.

Moi aussi, quand j'était Enfant et Adolescent, ces voitures me faisaient rêver.

J'ai réalisé le rêve en 2003, lorsque j'habitait en Région Parisienne (dans le 91) en achetant (chez un Spécialiste des US Cars du 95), une superbe Le Baron 2.5 Turbo "boite Manuelle" de 1989 (un Coupé), un des 1éres importées en France par Chrysler-Sonauto.

Elle était en état impeccable, et, 112 000 Kms au compteur.

Au final, je l'ai gardée 2 ans, avant de la céder a un Garagiste qui l'a revendue.

Ensuite, j'ai eu une autre LB, une 3.0 V6 BVA4 equipée GPL, en Coupé la aussi.

Je ne l'ai gardée que quelques mois, vendue cause déménagement.

Photos de la 2.5 Turbo :



Ce que j'adorai, c'était le Tableau de Bord trés "exotique", que l'on ne retrouvait pas avec le V6 3.0 L :




Aujourd'hui, c'est ma Chevrolet Camaro Modéle 1999 qui remplace ces 2 Le Baron.

Toujours le même "rêve de gosse", toujours le même plaisir, le même exotisme, le même confort.

Mais, j'ai toujours la Nostalgie de la LB, surtout la 2.5 Turbo.