Cadillac 1960

[alanbike]

Ah d'accord Roger , je regarderais demain quand je l'aurais récupérer avec la voiture !

Il faut donc désosser le tb pour enlever le bloc compteur , bouh mince alors !

je l'avais fais sur ma Tbird et il m'a fallu plus d'une matinée pour enlever toute la façade , il devait bien y avoir 40kg de ferraille

[Yvon]

je me rappelle qu'il faut ouvrir la montre à droite, le bouton des lumières à gauche, en fait comme dit Roger une fois retiré les fixations de la "planche", elle se soulève pour avoir accès à tout le reste.
mon autoradio ne fonctionnait plus, un élévateur de tension a été remplacé et pour la montre un fil était cassé dedans, un horlogé me l'avait réparé.
mais démonter le tableau est long et fastidieux, si ma mémoire est bonne j'avais aussi démonté le bloc compteurs pour l'envoyer à Roger, un pignon (vis sans fin) était usé et Roger me l'avait refait avec son mini tour

[alanbike]

Ok les amis , ça me rassure , enfin pas beaucoup quand même !!!

Ce qui va se démonter " simplement " je regarderais sinon en attendant je mettrais un compteur GPS pour pas me faire avoir par un radar fixe !

C'est surtout le compteur et la montre que je voudrais réparer , le gars avait mis un autoradio sous le TB donc ça je m'en fiche un peu , et puis je préférais écouter la musique du V8 !
je la récupère cet après midi avec son " nouvel " échappement , d'après mon pote elle ronronne beaucoup mieux !

[Yvon]

si tu as le shop manual constructeur tu pourras lire où sont les vis de fixation de la "planche" du dessus

[alanbike]

D'accord j'essaierais de déchiffrer

je l'ai récupéré hier avec la voiture !

Mon mécano m'a fait un travail énorme en une semaine
hyper sérieux , en fait il bosse " comme pour lui " donc si il voit un truc qui ne va pas , il corrige !
Bon ok c'est pas gratuit mais au moins c'est fait !

Exemples
Il m'a " refait " les masse de châssis , en fait il me les a toutes changées et remises en place , il en manquait et les autre étaient très " sales " !

échappement , quand il m'a ajouté les deux silencieux , il a ressoudé des fixations et mis des silent blocs propres et neufs , au endroits ou il estimait qu'il en fallait !

câble de compteur la gaine est maintenant fixée avec un petit collier isolant !

la nouvelle bobine a été déplacée pour ne pas qu'elle chauffe !

j'ai un joli carter de boite tout frais repeint
Et deux fuite sous le moteur

enfin bon tout a été fait propre et sérieusement et elle fait un son bien plus sympa !

Accélère mieux , ne tient plus toute la route etc etc

la seule chose qui me fait ch.er est ce compteur qui me.de , je pensais que ce n'était que le câble eh bien que nenni c'est bien le compteur , c'est pire avec le câble neuf .
Je l'aurais bien débranché et mis un compteur " GPS " comme on voit souvent mais là pour le coup la partie compteur journalier fonctionne bien , donc je ne sais pas comment faire !

l'aiguille bouge dans tous les sens et le pire est le bruit que ça fait , c'est infernal !

Là il faut que je réfléchisse a une solution

[canastel]

Pour la réparation compteur tu as cette boîte :
https://www.reparcompteur.com/
C'est du sérieux.

[Yvon]

oui, travaille bien

[alanbike]

Merc Jean
Je viens de regarder leur site , ils ne donnent pas de tarifs !
Donc si j'ai bien compris tu envoie ton bloc compteur sans savoir ce que ça va te couter !

Perso si je l'envoie j'aimerais bien savoir ou je vais , du moins savoir pour combien je vais en avoir ( au moins une fourchette de prix ) !

vous avez une idée de tarif et de délais ?

[Yvon]

moi à ta place je l'ouvre et je touche 2 mots à Roger, la mémoire des GM et spécialiste Cadillac

[Roger]

moi à ta place je l'ouvre et je touche 2 mots à Roger, la mémoire des GM et spécialiste Cadillac

Si c'est un engrenage qui a des problèmes, je ne peux rien faire. Si c'est seulement le manque de lubrification, il suffit de nettoyer et remettre un peu de lubrifiant. Hélas, je ne sais pas ce qu'il faut mettre....

[Yvon]

autrement ebaymotor est aussi ton ami

[thunder-430]

Merc Jean
Je viens de regarder leur site , ils ne donnent pas de tarifs !
Donc si j'ai bien compris tu envoie ton bloc compteur sans savoir ce que ça va te couter !

Perso si je l'envoie j'aimerais bien savoir ou je vais , du moins savoir pour combien je vais en avoir ( au moins une fourchette de prix ) !

vous avez une idée de tarif et de délais ?

mais non , ça marche pas comme ça, tu envoie la pièces , ils te font un devis de réparation et toi tu décide si tu veux réparer ou pas, c'est aussi simple que ça, jamais aucun réparateur ne donne de tarif sans faire un devis..

[thunder-430]

[canastel]

ils te font un devis de réparation et toi tu décides

J'arrive trop tard...
Philippe t'a renseigné.
Tu peux aussi téléphoner et expliquer pour qu'ils aient une idée (éventuellement) du prix.
Que ce soit pour les freins, embrayages, BV ou autre pour des voitures disparues, c'est la pratique.
Ça te coute le retour, si tu trouves que c'est trop cher, mais on ne fait pas d'omelettes sans casser les œufs.
Ils étalonnent, toi qui parle de GPS, ou transforment en Kms les miles américains.

[alanbike]

Merc Jean
Je viens de regarder leur site , ils ne donnent pas de tarifs !
Donc si j'ai bien compris tu envoie ton bloc compteur sans savoir ce que ça va te couter !

Perso si je l'envoie j'aimerais bien savoir ou je vais , du moins savoir pour combien je vais en avoir ( au moins une fourchette de prix ) !

vous avez une idée de tarif et de délais ?

mais non , ça marche pas comme ça, tu envoie la pièces , ils te font un devis de réparation et toi tu décide si tu veux réparer ou pas, c'est aussi simple que ça, jamais aucun réparateur ne donne de tarif sans faire un devis..

Merci oui c'est bien ce que je dis
Mais vu ma santé et visiblement c'est assez fastidieux et risqué a démonter , j'ai pas envie de me lancer dans une immobilisation et un démontage pour rien !

Je ne demande pas un tarif au centime , mais un a peu près , je n' ai aucune idée du prix d'une réfection , je me suis toujours débrouillé seul mais maintenant je peine tellement que je suis obligé de faire faire les choses comme ça !

donc pour faire simple je ne sais même pas si ça peut couter 50 , 100 , ou 500 €

en gros j'ai pas envie de démonter pour le plaisir , surtout des TB si lourds !

[alanbike]

ils te font un devis de réparation et toi tu décides

J'arrive trop tard...
Philippe t'a renseigné.
Tu peux aussi téléphoner et expliquer pour qu'ils aient une idée (éventuellement) du prix.
Que ce soit pour les freins, embrayages, BV ou autre pour des voitures disparues, c'est la pratique.
Ça te coute le retour, si tu trouves que c'est trop cher, mais on ne fait pas d'omelettes sans casser les œufs.
Ils étalonnent, toi qui parle de GPS, ou transforment en Kms les miles américains.

Oui jean c'est ce que je pensais aussi !

Mais tu vois autant j'avais démonté le TB de ma Tbird 66 sans appréhension ( toutes les vis étaient quasi apparentes , c'était des morceaux assemblés , que là je ne sais pas , sur une ancienne comme la cad je suis un peu perdu , je ne connais pas du tout leurs " principes " de montage et une bêtise est si vite arrivée !

Bon ben je vais réfléchir a tout ça , mais vu ce que vient de me couter la révision , je vais attendre un peu et en profiter aussi , en attendant j'ai mis une appli sur mon tel et je vais essayer de rouler comme ça !

[canastel]

sur une ancienne comme la cad je suis un peu perdu

Je comprends
Quand je bossais dans la carrosserie, ma hantise était de tomber les tableaux de bord... et surtout de les remonter
Mais il s'agissait de " modernes " électronisées.
Dans les années 60, c'est bien plus simple.
Ce qui subsiste en tout cas, c'est qu'il faut se coucher, tordu là-bas dessous et qu'à un certain âge ça devient compliqué... d'en ressortir
Vu ce que tu as fais dessus, tu peux rouler... avec un compteur un peu défaillant. Ça gêne pas trop.
(je leur enverrai le mien à l'automne, pour les mêmes raisons)

[alanbike]

Merci Jean c'est sûr que si j'étais en bonne santé je me lancerais sans réfléchir , mais bon !!!!

Je vais voir ce que ça donne avec mon application sur mon téléphone !

Ce qui m'emmerde le plus c'est le bruit qu'il fait , je l'aurais bien débranché et roulé avec l'appli gps mais je n'aurais plus les miles journaliers et ça me sert un peu pour le plein et les miles de la voiture , même si ......

Enfin bon il y plus grave n'est ce pas ?

[canastel]

S'il est vraiment bruyant, il y a risque d'aggraver la situation. (+cher à réparer)
Je le débrancherais et ferais " à vue de nez " en attendant.

[Roger]

S'il est vraiment bruyant, il y a risque d'aggraver la situation. (+cher à réparer)
Je le débrancherais et ferais " à vue de nez " en attendant.

C'est aussi ce que ferais.