t-bird 59

[thunder-430]

merci, aprés tous ces effort..ça m'a remonté le moral...je vais mettre mon cerveau en mode repos, entre les chromes et les probléme d'allumage ,depuis 2 ans le remontage complet de la t-bird..pont ..arbre de transmission, échappement refait entièrement, frein..moteur,admission, carbu.. circuit d'eau, radiateur révisé et mise en pression chez Touraine radiateur..avec une peinture complète..y compris coffre et compartiment moteur..le bilan j'ai appris énormément sur cette voiture surtout en mécanique américaine, qui n'est pas trés compliqué, sur une 50's..l'ennemi , c'est le temps qui passe trop vite et l'ajustement de pas mal de piéces.. genre parechoc et carrosserie..et remonter une auto complète avec une peinture neuve, c'est pas facile..mais ça se fait et aujourd'hui ..un moteur qui reprend vie, un pote mécano qui va m'aider a la finir..quoi de mieux.. to be continued..

[thunder-430]

headlamp bulb pour la t-bird comme a l'origine..encore une commande ..arrivée

[Goaremm]

Ce we au salon epoquauto j'ai croisé ce fournisseur Espagnol, qui faisait toute une ribambelle de jonc, et autres joints,j'ai pensé à toi pour tes goutières,d'après le vendeur ( attention ça reste un vendeur ) il peut tout refaire

https://www.fornillosperfiles.es/

[thunder-430]

Ce we au salon epoquauto j'ai croisé ce fournisseur Espagnol, qui faisait toute une ribambelle de jonc, et autres joints,j'ai pensé à toi pour tes goutières,d'après le vendeur ( attention ça reste un vendeur ) il peut tout refaire

https://www.fornillosperfiles.es/

tu a étais a époque auto...tu as due voir le stand "Hoche frere" avec le pick up de Ludo bleue Apache" et le convertible Mercedes 190...c'est le carrossier de la t-bird...le pick up a été refait chez Hoche, a la base c'était une épave..
oui sympa.. pour le fournisseur de jonc, je regarde...

[thunder-430]

je viens de regarder le catalogue de ce fournisseur, , c'est une boite comme "enpi" qui fournis profilé droit ,, sur la gouttiére le jonc est spécifique ,qui redescend sur l'aile arriere et là pour un jonc droit il faut le retravailler..gros boulot , que je ne sais pas faire..ça m'inquiéte pas trop, je vais trouver une boite qui peut me faire un profile en inox.. c'est sympa d'y avoir pensé..

[thunder-430]

semaine prochaine, la t-bird quitte son port d'attache pour allez 15 kms plus loin , chez mon pote mécano qui va tout vérifier ..train avant, mise au point moteur, réglage frein et finir par le reste du remontage..calage portiéres glace électriques intérieur etc etc.. avec mon aide pour la mettre sur la route en 2019...donc , ça va passer a la vitesse supérieur...nous aussi dans mon coin , on a un "Rémy" qui touche a tout..

[Goaremm]

Ce we au salon epoquauto j'ai croisé ce fournisseur Espagnol, qui faisait toute une ribambelle de jonc, et autres joints,j'ai pensé à toi pour tes goutières,d'après le vendeur ( attention ça reste un vendeur ) il peut tout refaire

https://www.fornillosperfiles.es/

tu a étais a époque auto...tu as due voir le stand "Hoche frere" avec le pick up de Ludo bleue Apache" et le convertible Mercedes 190...c'est le carrossier de la t-bird...le pick up a été refait chez Hoche, a la base c'était une épave..
oui sympa.. pour le fournisseur de jonc, je regarde...

Oui vu le beau PU

[thunder-430]

ok, pour le PU sur le stand,la t-bird est dans le même esprit, aussi brillante que le chevrolet Apache..ça donne une idée..

[Goaremm]

ça promet

[thunder-430]

bye..bye t-bird...

[jeantalus]

excellent, belle reprise à la base !!
sont pratique ces plateaux Anssems hein !!!

[thunder-430]

oui, un excellent plateau plat sans passage de roue avec petite roues sous le châssis ..y a pas mieux ..

[Goaremm]

Finalement t'es en avance..... elle à roulée en 2018
Bon courage pour la suite

[thunder-430]

Finalement t'es en avance..... elle à roulée en 2018
Bon courage pour la suite

oui et en plus ..silencieuse, ne consommant rien,une voiture écolo..
maintenant que le moteur tourne,mon mécano va régler..moteur ...train avant et ont va finir le remontage ensemble dans son atelier, c'est plus pratique pour lui.ça va me donner un bon coup de main et booster ma motivation pour la mettre sur la route en 2019.. to be continued..

[thunder-430]

destination atelier de mécanique..

[thunder-430]

en tout cas super plateau, qui se comporte super bien..

[jeantalus]

oui, un excellent plateau plat sans passage de roue avec petite roues sous le châssis ..y a pas mieux ..

Oui je disais ça car j'ai le même et j'en suis ravi, je cherche un kit ridelles qui va dessus, ou alors je les fabriquerai car 900€ les ridelles ça fait mal !!

[thunder-430]

en occasion , ça vaut combien......

[thunder-430]

enfin une chose c'est que j'ai hâte d'être au printemps pour finaliser le remontage de la t-bird et rouler..avec le nombre de concentre en Touraine et rencard..ça va donner..

[RIV71]

une vue sur l'entourage des petites vitres avec un rechromage loupé, plein d'imperfection , malgré un cuivrage épais, le chrome n'a pas pris sur certain endroit contaminé du zamac..
...

le gros probléme sur le zamac qui a des trous d'oxydation , n'est pas rechromable.. je ne peut pas monter ces piéces sur la t-bird..

Bonjour,
J'ai trouvé cette vidéo de réparation de zamac:

https://www.youtube.com/watch?v=utmgHTdlKBU