il a été vendu 3990$ChristianAcca a écrit :voui, tu as raison, il est identique, ormis la finition gold
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DODGE RAM B250 CUSTOM CONVERSION VAN 1984
- yann
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Yann,
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C'est intéressant pour le dédouanement !
Dernière modification par ChristianAcca le 15 sept. 2015, 10:27, modifié 1 fois.
- yann
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Encore un Prospector, mais moins clean que le tient
http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/hami ... nFlag=true
Et celui là, Prospector 1985 version longue et haute


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moins esthétique avec le porte-à-faux arrière 

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Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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C'est sympa de voir un prospector dans une autre couleur
et malgré tout, le 350 est impressionnant : il doit être motorisé avec le 360. J'imagine la conso... 


- yann
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ChristianAcca a écrit :C'est sympa de voir un prospector dans une autre couleuret malgré tout, le 350 est impressionnant : il doit être motorisé avec le 360. J'imagine la conso...
il a le 318 ci, 71 000 miles d'origine, et.......2900$

Yann,
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Aux States, les prix ne sont vraiment pas élevés. des photos de l'intérieur ?
Dernière modification par ChristianAcca le 15 sept. 2015, 10:28, modifié 1 fois.
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Un petit lien vers l'annonce svp ?? Moi je ne déteste pas le porte-a-faux arrière. Ce doit être gigantesque à l'intérieur pour le coup !yann a écrit :ChristianAcca a écrit :C'est sympa de voir un prospector dans une autre couleuret malgré tout, le 350 est impressionnant : il doit être motorisé avec le 360. J'imagine la conso...
il a le 318 ci, 71 000 miles d'origine, et.......2900$
Sébastien,
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Il était sur Craiglist, mais l'annonce est désactivée
De ce que j'ai pu voir de l'intérieur, il avait les 4 captains chair et la banquette convertible, et tout le porte à faux était occupé par un meuble avec évier et frigo.
Donc accès par les portes arrières.......
Pas super pratique à mon gout.

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@Yann,
c'est Craigslist et non pas Craiglist.
Oui, je sais, cela fait un peu pinailleur, mais, à part une frappe trop rapide, il n'est pas inutile de rappeler que, par exemple, "Le Queens" n'est pas un borough de New York puisqu'il s'appelle simplement "Queens".
L'article devant n'existe pas.
De la même manière, aux U.S., personne ne porte de "sweetshirt" ...en français "chemise douce"
Ils utilisent plutôt des "sweatshirts" (prononcez "swètcheurts").
C'est comme aller "on the beach" ou "on the bitch" ou "gimme a sheet" qui diffère de "gimme a shit".
Bon, quand j'étais jeune, les bouchers vendaient bien des "bifteks"...
O.K., je sors...
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Oui, je sais, cela fait un peu pinailleur, mais, à part une frappe trop rapide, il n'est pas inutile de rappeler que, par exemple, "Le Queens" n'est pas un borough de New York puisqu'il s'appelle simplement "Queens".
L'article devant n'existe pas.
De la même manière, aux U.S., personne ne porte de "sweetshirt" ...en français "chemise douce"

Ils utilisent plutôt des "sweatshirts" (prononcez "swètcheurts").
C'est comme aller "on the beach" ou "on the bitch" ou "gimme a sheet" qui diffère de "gimme a shit".

Bon, quand j'étais jeune, les bouchers vendaient bien des "bifteks"...
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Bon, CA Y EST : l'attestation FFVE est arrivée
Je me précipite donc dès demain pour effectuer 1 : le CT et 2. la CGFC !
La suite, ce sera la commande de plaques de format US...

Je me précipite donc dès demain pour effectuer 1 : le CT et 2. la CGFC !
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- Yvon
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et le bitume n'a qu'à bien se tenir, ça va rouler ! 

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échange ma C2 qui pourrait rentrer dans le van contre la ponpon !!!
là je peux rêver je crois



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- yann
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Tu as raison, c'est bien de le souligner.gwalarn a écrit :@Yann,
c'est Craigslist et non pas Craiglist.
Oui, je sais, cela fait un peu pinailleur .
D'ailleurs, quelque soit la façon d'écrire Gregliste ......

Google le trouve toujours

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Bonne nouvelle : jeudi réception de l'attestation FFVE, vendredi passage au CT chez l'ami Fred à Concarneau (cf photos), lundi matin passage préfecture et aujourd'hui commande des plaques ad-hoc




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il était avec nous à la mensuelle samedi !
avec une belle Thunderbird !!!!!

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Oui, j'avais conseillé à Fred de s'y rendre. Super !
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Voilà les nouvelles plaques installées et petit auto-collant qui va bien. Je l'ai mis derrière l'échelle pour qu'il reste discret.
Le contrôle technique avait décelé un léger déséquilibrage des freins à l'arrière. Donc démontage, nettoyage et c'est reparti. Les tambours étaient glacés : coup classique des manutentionnaires qui l'ont sorti du container lors du dépotage et qui ont dû rouler avec le frein à main enclenché



Le contrôle technique avait décelé un léger déséquilibrage des freins à l'arrière. Donc démontage, nettoyage et c'est reparti. Les tambours étaient glacés : coup classique des manutentionnaires qui l'ont sorti du container lors du dépotage et qui ont dû rouler avec le frein à main enclenché


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