Faire de la prospective est difficile mais il me semble que la tendance actuelle est une sorte d'accélération des achats sur des modèles de voitures simples mécaniquement parlant. Il n' y qu'à voir les prix d'une 2 Cv en très bon état qui atteint facilement 5000 euros et même 7 à 8000 pour les séries limitées (ex: la Charleston)... Quant à sa cousine Méhari j'en parle même pas ! Même des voitures très populaires comme la R5 commence à voir sa cote monter comme la R12, la R15... Point commun : toutes ces voitures sont facile à réparer, pas d'électronique embarqué... Pour preuve, vous en voyez beaucoup des XM sur les concentres youngtimer multimarques ? Moi pas...Et pourtant...cela fait + de 26 ans que les premières sont sorties des chaînes de production...thunder-430 a écrit :c'est sure qu'il faut garder nos vieille ricaines, mais ça va devenir du luxe de rouler dans nos 50's..70's, deja le prix des pieces et la resto..je remarque que dans les concentre de vehicules anciens, beaucoup de jeune roulent dans des autos que nous les anciens ont bien connues... des autos simple a reparer..dernierement j'ai vu la resto de peugeot 304 , de renautl 4 cv, panhard, dauphine , R8 chez mon restaurateur de voitures anciennes, a côté de ma t-bird, le contraste est enorme, surtout en taille de vehicule..et c'est tant mieux...mais les prix grimpent car la demande est là, je n'imagine pas dans 20 ans la resto. d'une mustang 2015, bientôt l'auto sans conducteur pointe son nez, ou sera le plaisir de conduire, de prendre une departemental par un beau jours de printemps...
il est vrai que nous avons un avantage : nos Ricaines "anciennes" sont facilement réparables et les pièces détachées sont peu chères comparativement à de simple pièces de 2 CV !...
L'avenir je le vois comme ça : d'un côté des voitures "Google" électriques pour les urbains et peut être à hydrogène pour les ruraux mais dans tous les cas qui se piloteront toutes seules. Peut-être même un jour une interdiction pure et simple aux humains de conduire (pour notre sécurité, bien sûr...!). C'est la tendance depuis plus de 40 ans... le monde occidental devient de plus en plus aseptisé y a pas de raison que cela s'arrête ! Les futures générations trouverons sans doute que nous vivions comme des barbares (pollution, risques corporels et d'une manière générale une conduite -au sens large- à risque pour notre santé...) comme nous pourrions considérer aujourd'hui le monde du moyen âge... Les voitures "à pétrole" seront confinés dans les musées et au mieux nos descendants pourront les emmener (avec autorisation spéciale) sur un plateau jusqu'à un circuit pour faire quelques tours de piste avec de l'essence acheté l'équivalent de 10 euros le litre dans des magasins spécialisés, le tout, devant le regard médusé de milliers de spectateurs sidérés de voir de la fumée s'échapper d'un ou plusieurs tuyaux à l'arrière... (comme nous même actuellement lorsqu'on voit -dans la réalité- une locomotive à vapeur fonctionner...!).
) c'est que la multiplication des équipements de sécurité sur les voitures a pour conséquence l'augmentation des comportements dangereux...