2018 Nantes 44 - 2° dimanche 10h00

[IMPERIAL62]

Bonjour à tous, voici une photo pour bien démarrer la journée



La suite à venir ce week end selon la météo et les rassemblements

[Yvon]

sympa la vette
sauf la jante peut-être, mais tous les goûts sont dans la nature

[IMPERIAL62]

Ouais mais ce sont des jantes certainement adaptées au circuit car elle à du (à vérifier) participer au Mans Classic, en voici quelques autres

[IMPERIAL62]

Et maintenant quelques détails......................à vous de trouver la voiture qui va avec!

1)


2)


3)


4)


5)


6)


7)


8)

[Yvon]

Ouais mais ce sont des jantes certainement adaptées au circuit car elle à du (à vérifier) participer au Mans Classic, en voici quelques autres

très sympa la vette

pour les détails,
1) = Corvette 78 (j'en ai eu une, aucun mérite)
2) = Mercury Cyclone 70 ?(peu répandu)
3) = mopar ?? (Charger, Challenger, Chrysler 300 ?)
4) = Chevy Van
5) = Mercury cougar 70 ou +
6) = Pontiac Firebird (transam 79)
les autres ??

[IMPERIAL62]

And the winner is Yvon!!!

Voici le corrigé en images







Heu le 6.1 HEMI à disparu..........














Et maintenant quelques photos pour bien finir le ouikende

[thunder-430]

désolé de vous contredire, mais la Pontiac est un model 4.9 L turbo de 81... en 79, c'était le 4.3 l Oldsmobile sans turbo et la prise d'air n'a rien a voir avec les model 80/81....

[Yvon]

désolé de vous contredire, mais la Pontiac est un model 4.9 L turbo de 81... en 79, c'était le 4.3 l Oldsmobile sans turbo et la prise d'air n'a rien a voir avec les model 80/81....

ben Philippe, je ne vois pas de prise d'air sur la photo ...

[thunder-430]

oui , justement ce n'est pas un model 79 mais 80/81 ..les model 80/81 avaient un bosselage sur le capot qui remplace la prise d'air des model 77/78/79..Imperial annonce que c'est un model 79, je dit non c'est un model 80/81 avec turbo..

[FJG2293]

oui , justement ce n'est pas un model 79 mais 80/81 ..les model 80/81 avaient un bosselage sur le capot qui remplace la prise d'air des model 77/78/79..Imperial annonce que c'est un model 79, je dit non c'est un model 80/81 avec turbo..

Exact !
le capot avec la bosse qui dévie sur le côté se trouve uniquement sur les 4,9 l turbo.
Pour les autres la prise d'air est au centre (1970 à 1979).
Celles qui ont deux entrées d'air sur l'avant du capot sont des Firebird Formula.
Celles qui n'en ont pas du tout sont des Firebird Esprit.


https://fr.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Firebird

[IMPERIAL62]

oui , justement ce n'est pas un model 79 mais 80/81 ..les model 80/81 avaient un bosselage sur le capot qui remplace la prise d'air des model 77/78/79..Imperial annonce que c'est un model 79, je dit non c'est un model 80/81 avec turbo..

Bon je vois qu'il y a des connaisseurs qui suivent.................mais moi je n'ai rien annoncé, c'est Yvon qui s'est embrouillé!!!

Et puis c'est toujours sympa de partager

[IMPERIAL62]

Et voici la prise d'air latérale du 5.7 litres............

[Yvon]

Ah oui mais sur la première série de photos on ne voit rien de tout ça

[thunder-430]

toutes les trans am de 77/81 ont cette prise d'air sur les cotés..cette trans am a un turbo , mais un 5.7 ??? car normalement les trans am turbo était motorisé par un 4.9 l et turbo, et les trans am de 77/80 par un moteur Oldsmobile de 6.6 l sans turbo.. de plus les stickers a l’arrière et le sigle V8 ont étaient rajoutés, je pense que c'est "Trans am turbo " et non "turbo trans am V8".. et même que c'est peut être a la base une Firebird...??

[IMPERIAL62]

Allez j'ai encore ça en stock, c'est sur celui-ci que figurait le petit sticker dan un précédent post





Détail de la sortie du pot latéral



Belle brochette de vans!



Et pour finir

[Yvon]

dis moi Philippe, tu n'aurais pas été photographe dans une vie antérieure ...

[IMPERIAL62]

Merci pour le compliment Yvon

C'est juste mon index qui appuie au bon moment sur mon Coolpix!!!!

Tiens j'ai remis la main sur ça









Bonne semaine à tous

[Yvon]

... Tiens j'ai remis la main sur ça



...

ciel une Dodge Dart 1960, assez rare chez nous pourtant il y a eu 80 000 produites en L6 et V8

[IMPERIAL62]

Oui assez rare, cette photo m'a été envoyé par le proprio, il y à déja quelques années lorsqu'il l'avais mise ne vente. J'avais été en contact mais la restauration m'aurait coûter mon appartement..........i faut savoir resté raisonnable

Je vais voir si je retrouve d'autres photos parmi les 2000/3000 mille qui sont en attente de tri sélectif

[IMPERIAL62]

Bon je n'arrive pas à retrouver les 4/5 photos que j'avais, mais en guise de consolation j'avais acheté le catalogue DODGE Dart / Matador / Polara pour 1960.

Personnellement je trouve que ces ailerons ont plus de gueule que ceux d'une Cadillac 1959, la preuve en images