t-bird 59

[thunder-430]

oui, effectivement ,chez JEGS, c'est pas gratuit,seulement si cela ne depasse pas $ 30, donc a revoir, chez summit c'est pas donné leurs brake disc convertion, apres sur ebay , j'ai pas trop confiance de l'envoie en 14" ou 15", car il est or de question que je change mes jantes par du 15" , si il font l'erreur en 15"...

[Yvon]

et si tu demandais à ton vendeur de jantes à rayons ce qu'il en pense
peut-être qu'il pourrait contacter un vendeur de kit disk ou que l'un de ses clients a déjà monté ce kit, ça ne te coûte rien de le questionner

[thunder-430]

je vais faire le tours de tous les vendeurs que je connais, mais la plupart vendent, des disc, en fait c'est l'option d'epoque, avec un maitre cylindre a une seule sortie, nous c'est une adaptation,de toute façon c'est pas prevu dans mon budget pour le moment, et puis en carrosserie ,ça va me coûter quelques $$$$ et là j'ai le budget et puis chaque chose en sont temps, j'ai trouve une boite sur TOURS pour metalliser mes pipes d'echappement,mon chromeur le fait et c'est un ancien client, donc en pays de connaissance.
j'ai aussi une bonne nouvelle,mon contrôle technique, ou je passerais la t-bird, a monté une association de véhicules anciens, avec carrossier , mecano..donc pour les reglages et conseil, ça va m'aider...que du bonheur , j'ai hâte de voir la t-bird sur la route.....prendre la direction de la ...bretagne...

[LEBARON0683]

.../ j'ai hâte de voir la t-bird sur la route.....prendre la direction de la ...bretagne...

Moi j'ai le même rêve...Mais de plus loin : Monter en Bretagne avec ma Mark IV... Mais là, il va falloir mettre "a lot of $$$$" de côté pour la rénover et les frais de route ! (et c'est dur en ce moment !)

[Yvon]

je crois que nous sommes tous dans le même cas, ... patience patience ...

[thunder-430]

.../ j'ai hâte de voir la t-bird sur la route.....prendre la direction de la ...bretagne...

Moi j'ai le même rêve...Mais de plus loin : Monter en Bretagne avec ma Mark IV... Mais là, il va falloir mettre "a lot of $$$$" de côté pour la rénover et les frais de route ! (et c'est dur en ce moment !)

le jour que tu monte en bretagne, tu pourrait faire une halte en TOURAINE, on trouvera bien un endroit pour dormir et se restaurer...

[LEBARON0683]

.../ j'ai hâte de voir la t-bird sur la route.....prendre la direction de la ...bretagne...

Moi j'ai le même rêve...Mais de plus loin : Monter en Bretagne avec ma Mark IV... Mais là, il va falloir mettre "a lot of $$$$" de côté pour la rénover et les frais de route ! (et c'est dur en ce moment !)

le jour que tu monte en bretagne, tu pourrait faire une halte en TOURAINE, on trouvera bien un endroit pour dormir et se restaurer...

Oh oui...! La Touraine est sur ma route... En général je remonte jusqu'à Valence et puis après je "coupe" par Clermont Ferrand, Montluçon, Châteauroux, Tours, Angers, Rennes (terminus) !

J'évite au maximum les autoroutes sauf quand c'est trop galère par les Nationales/départementales. En effet, parce que d'une part je n'ai pas envie d'engraisser les sociétés d'autoroutes et d'autre part j'aime bien m'arrêter souvent, prendre le temps, visiter, me faire un petit resto... Bref, je fais un véritable "Road trip" c'est à dire que le temps passé sur la route (une poignée d'heures maximum par jour) fait vraiment partie de mon temps prévu de vacances. Je suis pas du tout dans l'optique "je vais d'un point A à un point B en 12h sans m'arrêter ou presque"...Non, non... ! En général je fais le trajet Toulon- Rennes en 4 ou 5 jours au minimum mais parfois plus au gré de mes envies, pour prendre le temps de visiter une Région... C'est tellement agréable de cruiser à 55 "miles per hour" à bord d'une Belle Américaine le-coude-à-la-portière et de traverser la France... Je l'ai déjà fait, mais trop peu souvent à mon goût... Grrrrr ! Va falloir que ça change !

[thunder-430]

la derniere fois que je suis allez a CARENTEC, j'ai pris l'autoroute a TOURS, LEMANS, j'usqu'a ST BRIEUC et de nuit ,super pas grand monde, aprés c'est de la 2 voie, ça roulez bien , mis quand même 5 heures et fait 2 plein avec la petites camaro 3.8 l...

[LEBARON0683]

la derniere fois que je suis allez a CARENTEC, j'ai pris l'autoroute a TOURS, LEMANS, j'usqu'a ST BRIEUC et de nuit ,super pas grand monde, aprés c'est de la 2 voie, ça roulez bien , mis quand même 5 heures et fait 2 plein avec la petites camaro 3.8 l...

C'est l'avantage de la Bretagne : tous les grands axes sont en 2x2 voies rapides... C'est comme des autoroutes (gratos) mais sans le nom (et limité de ce fait à 110 km/h).

[thunder-430]

que se soit sur la bretagne sud ou la bretagne nord, de" chaque côté ,il y a l'autoroute, c'est pareil pour la vendée, la rochelle est direct, et de l'autre côté ..PARIS est direct aussi, normal la touraine ,c'est le centre ouest de la france..

[LEBARON0683]

que se soit sur la bretagne sud ou la bretagne nord, de" chaque côté ,il y a l'autoroute, c'est pareil pour la vendée, la rochelle est direct, et de l'autre côté ..PARIS est direct aussi, normal la touraine ,c'est le centre ouest de la france..

Oui, mais en région Bretagne c'est gratos et c'est lié à l'histoire... Quelque fois ça me fait rêver...Les autoroutes du sud de la France sont si chères !

[thunder-430]

le carrossier et passé hier, pour le devis, incoyable, c'est qu'il voit des imperfections sur la carrosserie que je n'aurais pas imaginé, telle l'alignement des ailes et des portes, les bas de caisse, la t-bird n'a pas de rouille perforante,la carrosserie est trés saine, mais pour une caisse qui a 50 ans, elle a des coups et la caisse a travaillée, malgré que se soit un hard top, bon tous ça va etre refait dans les regles, comme la pontiac de yvon, donc a l'ancienne, et c'est le prix qui faut payer pour avoir une trés belle auto.

[Yvon]

sans doute que le précédent carrossier n'a pas remis en place les cales d'ajustement
c'est je crois le plus gros boulot que d'ajuster ailes, portes et capots

[thunder-430]

je pense que l'ancien carrossier ne sait même pas preocupé des cales, il a apprêté sommairement et basta , il a giclé une peinture dessus, c'est de ma faute car je n'avais pas suivit les travaux, et le temps qu'il a gardé l'auto..ça va changer,le prochain carrossier, ne fait que de l'auto ancienne, rien a voir avec un carrossier "de monsieur tout le monde"il y a de trés bon carrossier pour les voitures contemporaines,mais ce n'est pas leur boulot le " vintage cars", une chose est sur , ça côute plus cher,mais il y a le resultat... , c'est quand même un "char" de 5.30 m et 2 m de large...

[LEBARON0683]

Essaye de passer à son garage de temps en temps et de prendre des photos pour nous montrer l'évolution de son travail ... Même pour toi, cela sera intéressant de constituer un "book" sur la rénovation de ta T-Bird...

[thunder-430]

sans doute que le précédent carrossier n'a pas remis en place les cales d'ajustement
c'est je crois le plus gros boulot que d'ajuster ailes, portes et capots

oui, c'est un gros chantier, l'ajustement, il faut etre du metier, car la t-bird a des ailes de 2. m a 2.5 m de long, plus les portes, ornement sur la partie arriere de ailes, a remettre en ligne...galaxie ,skyliner ,thunderbird sont de la même trempe en carrosserie, bah , la facture monte vite, quand il faut remette en ligne...mais ce sont de "fabulous cars "

[thunder-430]

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[thunder-430]

[thunder-430]

sans doute que le précédent carrossier n'a pas remis en place les cales d'ajustement
c'est je crois le plus gros boulot que d'ajuster ailes, portes et capots

oui, c'est un gros chantier, l'ajustement, il faut etre du metier, car la t-bird a des ailes de 2. m a 2.5 m de long, plus les portes, ornement sur la partie arriere de ailes, a remettre en ligne...galaxie ,skyliner ,thunderbird sont de la même trempe en carrosserie, bah , la facture monte vite, quand il faut remette en ligne...mais ce sont de "fabulous cars "

[thunder-430]

Essaye de passer à son garage de temps en temps et de prendre des photos pour nous montrer l'évolution de son travail ... Même pour toi, cela sera intéressant de constituer un "book" sur la rénovation de ta T-Bird...

oui , tout a fait, l'auto devrait partir, pas avant fin septembre he oui je sais c'est long , mais il a du boulot et les vacances, sur 5 mois de travaux, depointage bac a batterie, bas de caisse,compartiment moteur paint, dailleurs il y a une polemique sur la couleur du compartiment moteur, couleur carrosserie ou noir, je dirais couleur carrosserie pour la t-bird, car tous les book sur la t-bird, 58/60, le compartiment moteur est paint, aprés 60 ,il est en noir..