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Cadillac Coupe Deville 1961
- Yvon
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comme tu dis Jim, en fait nous aimons tous surmonter des problèmes mécaniques 

Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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et puis les problemes , permet de mieux connaitre son auto et de trouver la solution.. 

Philippe, ex accf
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- Yvon
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vendredi 06 avril 2012
voilà, j'ai réussi à trouver du temps et du courage pour remplacer la pompe à essence en place par celle d'origine ...
je me suis rendu compte que sur celle en place le levier n'avait pas tout à fait la même position, en fait cette ancienne pompe "moderne" avait un bras beaucoup plus long et il avait été coupé ...
certes ça fonctionnait mais certainement pas comme il fallait :evilbat:
et c'est quand même plus joli non ...

et au démarrage, nickel de chez nickel !


on ne le dirait pas, mais le moteur tourne sur cette dernière photo
voilà, j'ai réussi à trouver du temps et du courage pour remplacer la pompe à essence en place par celle d'origine ...
je me suis rendu compte que sur celle en place le levier n'avait pas tout à fait la même position, en fait cette ancienne pompe "moderne" avait un bras beaucoup plus long et il avait été coupé ...

certes ça fonctionnait mais certainement pas comme il fallait :evilbat:

et c'est quand même plus joli non ...


et au démarrage, nickel de chez nickel !




on ne le dirait pas, mais le moteur tourne sur cette dernière photo
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Franck-29
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dur dur de se remettre dans le bain
et en plus j'avais une fuite d'essence (et prise d'air) sous le carbu, la clé de 1/2 a bien re-serré la bête
il est vrai qu'après réfection d'un bloc il est toujours prudent de revoir la boulonnerie, dilatation, joints et les pièces vont mieux en place
j'ai aussi dépoussiéré un peu

et en plus j'avais une fuite d'essence (et prise d'air) sous le carbu, la clé de 1/2 a bien re-serré la bête

il est vrai qu'après réfection d'un bloc il est toujours prudent de revoir la boulonnerie, dilatation, joints et les pièces vont mieux en place

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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Jimbzh
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C'est bon à savoir!Yvon a écrit : il est vrai qu'après réfection d'un bloc il est toujours prudent de revoir la boulonnerie
Jean-Marc
1968 AMC AMX V8 390ci - BA
1977 AMC PACER DL L6 258ci - BA
1972 CHEVROLET CORVETTE V8 350ci - BA
"Si les crapauds avaient des ailes, ils ne se cogneraient pas les roubignoles quand ils sautent"
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- Yvon
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il est également assez rare de voir les proprios serrer au couple les collecteurs d'échappement et si c'est un peu faible c'est les joints qui dégagent ...
quand on sait le boulot pour les remplacer, il vaut mieux contrôler

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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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heureux de voir que tu reprend du service sur tes voitures, yvon...
Philippe, ex accf
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merci Philippe
bientôt ça va être la direction à remettre en état car j'ai un peu de jeu qui ne me plait pas beaucoup, j'ai déjà qq pièces à la maison, et ensuite ça sera le ciel à remplacer comme à l'origine, il n'est pas donné ce ciel 1961 : $225.00 en mi 2010
mais bon la voiture sera plus que parfaite et ça va me faire encore beaucoup de photos à mettre pour partager le boulot avec vous
...
ah j'oubliais aussi j'ai la moquette et les 2 scuff plates neuves à la maison, il me faudra retirer les sièges.

bientôt ça va être la direction à remettre en état car j'ai un peu de jeu qui ne me plait pas beaucoup, j'ai déjà qq pièces à la maison, et ensuite ça sera le ciel à remplacer comme à l'origine, il n'est pas donné ce ciel 1961 : $225.00 en mi 2010

mais bon la voiture sera plus que parfaite et ça va me faire encore beaucoup de photos à mettre pour partager le boulot avec vous

ah j'oubliais aussi j'ai la moquette et les 2 scuff plates neuves à la maison, il me faudra retirer les sièges.
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Jean Jacques Hervé, ex ACCF
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en bon français les seuils de portes
sur ces pièces aussi il faut se méfier de la reproduction, il y a des bonnes et des moins bonnes

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oui, il faut ce mefier des reproductions, j'ai l'exemple sur mon ciel de toit, que j'ai acheté sur ebay, sur le reportage que jai envoye sur mon post, ça ne se vois pas , mais sur une couture, prés du paresoleil , la couture n'est pas droite, ce qui fait un plie.
c'est pas trés grave ,ça me géne un peu..
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Philippe, ex accf
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effectivement pour les ciels de toits on trouve de tout ...
les moins chers sont de basse qualité et souvent plus difficiles à poser


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oui Jean Jacques !
en fait ça dépend des états, comme beaucoup d'autres mots ... par exemple un site web,
dans le Wisconsin on dit : Web Sight
en Pennsylvanie on dit : Web Site
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bientôt Jean Jacques, bientôt !
et tu pourras comme moi partir à l'aventure sans aucune appréhension de tomber en panne

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mercredi 25 avril 2012
la cad est chez Willy pour la semaine !
retouche peinture sur 1/2 panneau de porte et revoir les 2 bas de caisse
après il me restera le ciel qui est en route dans le Flaminia et la moquette qui doit attendre depuis 3 ans
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