Buick GS400 1968

[Yvon]

je crois bien qu'il ne doit pas y avoir beaucoup d'occasions dans ce superbe état !
tu as fait une très belle affaire

[yann]

je crois bien qu'il ne doit pas y avoir beaucoup d'occasions dans ce superbe état !
tu as fait une très belle affaire

Je suis quand même contrarié que l'historique complet soit resté au Canada.....

[chrissteele]

tu m'étonne boy, c'est quand même rageant de ne pas avoir l'historique surtout pour une caisse comme ça! c'est sûr, c'est carrément abusé mais n'es tu pas tenté tout de même de lui envoyer ses dollars à ce " business papy"?

moi yann, j'adore ta console centrale, magnifique référence à l'aviation, ta roue de secours est aussi splendide, il faut l'imagines montée (comme tu le dis) avec ces liserêts rouges, ça doit pas être mal

[yann]

La trouvaille du WE.....Caché sous le siège conducteur.



Si quelqu'un à une idée de ce que c'est....

[Yvon]

bien sûr que je connais ce genre de document !
c'est une carte perforée informatique, du début des ordinateurs
je connais des jeunes ici qui n'ont jamais vu ça
(c'était sur le même principe de l'orgue de barbarie)



voir ici

[Olivier22]

Ta buick est magnifique, bravo d'avoir ramené un véhicule en si bel état

Sur ta carte perforé apparait le code 44637 = GS400 htp cpe.

numéro que tu dois retrouver sur ta plaque constructeur, ta carte grise et ton bloc moteur.

[yann]

Ta buick est magnifique, bravo d'avoir ramené un véhicule en si bel état

Sur ta carte perforé apparait le code 44637 = GS400 htp cpe.

numéro que tu dois retrouver sur ta plaque constructeur, ta carte grise et ton bloc moteur.

Merci Yvon et Olivier

VIN et plaque constructeur, c'est ok, j'ai déchiffré les informations, par contre, je ne sais pas ou chercher le n° sur le moteur

Si tu as des infos, ça m’intéresse

[Olivier22]

.

VIN et plaque constructeur, c'est ok, j'ai déchiffré les informations, par contre, je ne sais pas ou chercher le n° sur le moteur

As tu le shop manuel 1968 ?

il y a une photo dans les premières pages , groupe 00, général info etc.....

Je vais essayer de te faire un scan de la page vite fais.

[Olivier22]

voilà :



C'est pas tjrs très visible, faut dégraisser si ton moteur est sale (j'en doute vu tes photo int/ext).
Le mien avait été repeint, j'ai du un peu gratter pour faire apparaitre le numéro.

[yann]

ok, je te remercie, je vais regarder ça de près

[Yvon]

c'est pas bien de regarder sous les jupes des jeunes filles Yann

[Olivier22]

c'est pas bien de regarder sous les jupes des jeunes filles Yann

Non ? sérieux ? Même du coté de l'échappement

[Yvon]

.

[yann]

Suite de l'histoire concernant l'historique de mon auto......

Après moult hésitation, je me suis décidé à payer les 500$ réclamés par le papy, pour avoir l'historique qui va avec ma Buick.

Bien évidement, il a refusé Paypal, ça aurait été trop simple, j'ai donc fait un virement international, avec les frais qui vont avec. ( p*t***de banque), et sans être certain qu'il m'envoie les documents à l'arrivé.

Il à quand même tenu parole. J'ai reçu tous les papiers aujourd'hui, accompagné d'un petit mot, me demandant de lui rembourser les frais d'envoi, a savoir.....18,25$

J'ai donc un historique quasi complet ( il manque les factures entre 2011 et aujourd'hui).

Je ne vous dit pas, le plaisir de découvrir l'original du Bill of sale......

C'est donc une femme qui fut la 1ere propriétaire de cette Buick.
Une certaine Emerine Boles de Winston Salem en Caroline du Nord, qui déboursa 3614,13 $ pour s'offrir cette auto.
Elle en pris possession le 2 Janvier 1968, chez Vestal Buick INC à Kernersville, Caroline du Nord.

Une dame de bon gout, qui devait aimer la performance, puisque j'ai découvert par la même occasion, qu'elle avait choisi un pont optionnel de 3.42, à la place du 2.93 standard.

Quoi qu'il en soit, Emerine Boles devait être très attaché à son auto, car bien que roulant peu ( l'auto affichait 16900 miles en 1991), elle offrait une révision complète à sa Buick, tous les ans, à la même date et chez le même garagiste.
Une histoire d'amour, que je vais m'employer à faire durer (pour la génération suivante)

[Yvon]

l'ai vu chez Willy la semaine passée, elle est comme ça !

[ChristianAcca]

Une femme de Salem, qui entre en possession, c'est une histoire qui sent le souffre, Yann !


...aurait pu manquer qu'elle soit rouge... ...en fait, elle voulait une voiture qui ait le diable au corps...



Bon, sérieusement (!) un historique complet, c'est tellement rare que c'en est -presque- inestimable. On sent chez toi que la satisfaction l'emporte malgré tout sur la rage envers ce pingre rapiat ...qui va jusqu'à demander le remboursement du port. Salopart

[yann]

Bon, sérieusement (!) un historique complet, c'est tellement rare que c'en est -presque- inestimable. On sent chez toi que la satisfaction l'emporte malgré tout sur la rage envers ce pingre rapiat ...qui va jusqu'à demander le remboursement du port. Salopart

C'est vrai Christian, comme tu le sais, je ne suis pas de nature mercantile.
Alors quand je vois des gens comme ça, j'ai surtout pitié pour eux.

[Olivier22]

Mieux vaut regretter quelques instants d'avoir claquer 500$, que longtemps de ne pas les avoir dépenser
L'addition tu l'oublieras, seule la satisfaction d'avoir ces documents avec ton auto splendide restera.

[chrissteele]

tu as bien fait de verser ces 500 billets, l'histoire de la voiture c'est important par contre, je l'enverrai sur les roses pour les 18 billets, ya des limites...

il à l'air ravi ton fils au volant de la belle qu'on n'as toujours pas vu en photos d'ailleurs, tu n'as pas eu le temps de faire de sortie encore?

[yann]

il à l'air ravi ton fils au volant de la belle qu'on n'as toujours pas vu en photos d'ailleurs

Allez, c'est ma tournée.....